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Aiuto per acquisto(regalo) moto Brutale 675-920 Monster 1100
13404161
13404161 Inviato: 29 Mag 2012 13:26
Oggetto: Aiuto per acquisto(regalo) moto Brutale 675-920 Monster 1100
 

Ciao stavo pensando di regalare una moto a mio fratello x la laurea solo che non me ne intendo niente e volevo sapere la differenza tra queste tre moto.

Vi copio i dati sul motore delle seguenti moto:

Brutale 675
POTENZA MAX. A GIRI/MIN (ALLALBERO) 80,9 kW (110 CV) a 12600 giri/min

COPPIA MASSIMA GIRI/MIN 63,6 Nm (6,49 kgm) a 8600 giri/min

Monster 1100 evo

Potenza 100 CV (73.5kW) @ 7500 giri/min

Coppia 103 Nm (10.5 kgm) @ 6000 giri/min

BRUTALE 920

POTENZA MAX. A GIRI/MIN (ALLALBERO) 96 kW (131 CV) a 10500 giri/min

COPPIA MASSIMA GIRI/MIN 95 Nm (9,7 kgm) a 8100 giri/min

Mi chiedo quale delle 3 è la migliore come prestazioni?

Cosa vogliono dire i cavalli ad un certo numero di giri?

E la coppia massima cosa indica?

E poi perchè dai numeri sembra che la moto con cilindrata più alta (Monster) sia la meno potente?

Grazie a tutti 0509_up.gif
 
13404175
13404175 Inviato: 29 Mag 2012 13:29
 

beh la più potente è la brutale 920 seguita dalle 675 e dal monster..
il problema del monster è che ha il motore ad aria che è abbastanza vecchio,mentre le 2 brutale hanno un motore diciamo più recente che permette di avere più cavalli
il motore della ducati ha però molta più coppia a giri più bassi e questo ti permette di avere una maggiore accelerazione in ogni frangente e in città ti permette di usare meno il cambio
 
13404184
13404184 Inviato: 29 Mag 2012 13:30
 

penso proprio che ti convenga farla scegliere a lui.......

comunque, le differenze di potenza sono date dalla configurazione dei motori.


monster 1100: bicilindrico raffreddato ad aria

675: tre cilindri

920: quattro cilindri


con tutto quello che ne consegue.

Ultima modifica di pazuto il 29 Mag 2012 13:44, modificato 1 volta in totale
 
13404207
13404207 Inviato: 29 Mag 2012 13:39
 

vai di monster

675 non è ancora uscita e mi sa che non uscirà prima di luglio (per me a gennaio dell'anno prox escirà)
in più hanno già problemi con f3 che non è molto lineare ai bassi e qualche volta si spegne (rari casi ma se verificato)

920 ottima moto ma ha un probelma al radiatore che si risolve
però tieni conto che consuma davvero molto (come tutte le Mv)

infine monster motore meno potente ma con grandissima coppia ed è molto affidbaile ... c'è stato solo un richiamo del ruota posteriore che veniva sostituita 0509_up.gif
 
13404235
13404235 Inviato: 29 Mag 2012 13:46
 

ah, se vuoi, su sbk di questo mese c'è la prova di 920, monster 1100 e sua maestà speed triple........ 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif


al momento, la brutale 675 non è ancora in vendita, e quindii non ci sono comparative sui giornali.
 
13404283
13404283 Inviato: 29 Mag 2012 13:55
 

ma sà andare in moto????? perche altrimenti è come dargli il coltello dalla parte della lama ,....se intendi!!!!
 
13404342
13404342 Inviato: 29 Mag 2012 14:06
 

A livello di prestazioni la migliore è sicuramente la Brutale 920.
I cavalli ad un certo numero di giri rappresentano la potenza massima che sviluppa il motore.
Un motore sviluppa la sua massima potenza in una determinata fascia di giri, esattamente come la coppia.
Come puoi tu stesso vedere, i picchi di potenza delle tre moto differiscono in base al tipo di motore.
I bicilindrici, come ducati, generalmente hanno sempre grosse cilindrate e pochi cavalli in proporzione alle 4 cilidri, ma beneficiano di coppia maggiore.

Brutale 675
Considerando che il motore è lo stesso della F3, sarà una moto molto agile e con una buona erogazione già dai medi visto che il 3 clilindri è un compromesso.
Visti i cavalli è decisamente sfruttabile su strada e probabilmente poco impegnativa per un neofita.
In MV non è ancora ufficiale l'inizio delle consegne che io sappia.

Brutale 920
E' l'entry level delle MV 4 cilindri, aggiunge un po' di pepe nell'erogazione, ma non avendola provata non ti so dire come sia rispetto ai vecchi modelli.
Immagino rimarrà invariata l'agilità del mezzo, magari un po' più lenta della 675, ma comunque molto agile.

Monster 1100 evo
La più grossa tra le Monster attualmente in produzione in Ducati. Una moto forse più da passeggio rispetto alla Brutale, io l'ho trovata più lenta e pastosa nel misto rispetto alle MV. Ha una bella coppia e permette di divertirsi anche a velocità più contenute.

Restando in casa MV Agusta, la 675 è l'entry level...l'apporccio con la casa Varesina, una moto facile, poco impegnativa ma comunque divertente.
La 920 è già più impegnativa e forse meno adatta ad un neofita.

Se dovessi scegliere tra le due MV forse opterei per la 675, vista l'agilità che dovrebbe dimostrare sulla carta,ed i 10 CV di scarto si tirano fuori senza grossi problemi.
Se invece la scelta è tra Ducati e MV...beh...son talmente differenti che bisognerebbe fargliele provare.
 
13404361
13404361 Inviato: 29 Mag 2012 14:09
 

bingo51 ha scritto:
ma sà andare in moto????? perche altrimenti è come dargli il coltello dalla parte della lama ,....se intendi!!!!


Esatto, inoltre se cerchi solo le prestazioni di una moto stai sbagliando; voglio dire che se a te interessano solo le prestazioni, sarebbe meglio prendere in considerazioni altri modelli.
Se vuoi fare un regalo fatto bene, falla scegliere a tuo fratello, la moto non si sceglie solo perchè eroga 2 cv più di un'altra.
Io accetterei qualsiasi delle 3, se ti avanzano soldi ti dò il mio numero 0509_lucarelli.gif
 
13404583
13404583 Inviato: 29 Mag 2012 14:54
 

Grazie mille a tutti non pensavo di ricevere cosi tante risposte in cosi poco tempo. 0509_doppio_ok.gif

Ovviamente non sono 5-10-15 cavalli a fare la differenza, anche perchè poi entra in gioco la variabile del gusto personale, e poi quella del portafoglio anche se da quello che ho letto non mi sembra esserci una differenza abissale tra le 3.

In sintesi da quello che ho capito la 920 è la più potente, cioè quella "che va più forte" mentre la ducati in virtù di una coppia maggiore è quella più scattante, più divertente da usare in città o in un giro in montagna dico bene?

No perchè alla fine lo scopo è quello, cioè una moto destinata a giri in città, montagna, più o meno lunghi ma sicuramente non in pista o gare clandestine in autostrada 0509_si_picchiano.gif
 
13404800
13404800 Inviato: 29 Mag 2012 16:02
 

kobe24 ha scritto:


Ovviamente non sono 5-10-15 cavalli a fare la differenza, anche perchè poi entra in gioco la variabile del gusto personale, e poi quella del portafoglio anche se da quello che ho letto non mi sembra esserci una differenza abissale tra le 3.

In sintesi da quello che ho capito la 920 è la più potente, cioè quella "che va più forte" mentre la ducati in virtù di una coppia maggiore è quella più scattante, più divertente da usare in città o in un giro in montagna dico bene?

No perchè alla fine lo scopo è quello, cioè una moto destinata a giri in città, montagna, più o meno lunghi ma sicuramente non in pista o gare clandestine in autostrada 0509_si_picchiano.gif


Sì, dici bene.
La Brutale a me ha regalato emozioni che il 1100 se le sogna, ma devi andare parecchio forte per godertela bene.
Diciamo che è un po' come la differenza tra i motori diesel e benzina delle auto. Il benzina ha una gran proggressione ma è divertente quando tiri le marce, il diesel di regala belle sensazioni anche a basse velocità con piccoli allunghi.
 
13411304
13411304 Inviato: 31 Mag 2012 9:48
 

kobe24 ha scritto:
Grazie mille a tutti non pensavo di ricevere cosi tante risposte in cosi poco tempo. 0509_doppio_ok.gif



Eh eh, non c'è niente che attizzi di più un motociclista che dare consigli e pareri sulle moto!

E poi qui sul Tinga sono tutti molto operativi

Ciao!

doppio_lamp_naked.gif
 
13415104
13415104 Inviato: 1 Giu 2012 6:20
 

A mio parere la brutale 920 è una moto ancora efficace ma vecchia, per cui non la comprerei. Se vuoi spendere in una moto nuova allora vai di brutale 990, altrimenti le altre 2 alternative secondo me sono comunque valide, si tratta di una prima moto quindi le differenze non si sentono perchè non può fare paragoni e sarà comunque una goduria.

hai valutato una triumph? la Street 675 è una naked più che sufficiente per divertirsi, l'ho avuta io come prima moto ed era fantastica.
 
13415302
13415302 Inviato: 1 Giu 2012 8:27
 

Beh, vecchia la 920... E' stata presentata l'anno scorso, ed è tutt'ora l'entry level delle Brutale 4 cilindri. Mentre la 990 è già fuori produzione, si trovano solo gli esemplari del MY 2011 in rimanenza.

Cioè: sono d'accordissimo che, trovando una 990 nuova scontata a un prezzo simile a quello della 920, è da prendere a occhi chiusi la 990, che ha migliore dotazione e più motore.

Ma non si può dire che la 920 è già vecchia e la 990 più nuova, perché è vero il contrario.

Ciao!

doppio_lamp_naked.gif
 
13415310
13415310 Inviato: 1 Giu 2012 8:31
 

io l'ho vista dal vivo, ed effettivamente la sella unita e tante finiture economiche (era esposta vicino alle sue sorelle maggiori......) si notano.
ma non è questo il punto, io penso che essendo la prima moto, la 920 è più che sufficiente.

e poi costa circa 4000 euro in meno della sua sorellona.
 
13427670
13427670 Inviato: 4 Giu 2012 21:20
 

homer81ct ha scritto:
A mio parere la brutale 920 è una moto ancora efficace ma vecchia, per cui non la comprerei. Se vuoi spendere in una moto nuova allora vai di brutale 990, altrimenti le altre 2 alternative secondo me sono comunque valide, si tratta di una prima moto quindi le differenze non si sentono perchè non può fare paragoni e sarà comunque una goduria.

hai valutato una triumph? la Street 675 è una naked più che sufficiente per divertirsi, l'ho avuta io come prima moto ed era fantastica.


Perdonatemi.....ho letto 920 e pensato alla vecchia brutale.....beh direi che non c'è scelta...prendi una 920!!
A meno che non trovi rimanenze di 990....e li hai una signora moto.
 
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