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S4R testastretta 2007 [lo prendo?]
803985
803985 Inviato: 1 Nov 2006 16:41
Oggetto: S4R testastretta 2007 [lo prendo?]
 



..forse faccio la pazzia
probabilmente (al 95%) l'anno prossimo in primavera comprerò il monster S4r testastretta 2007 !!!!!!!!

ho la patenta A da 5 anni e ho guidato prevalentemente il vespone.......
faccio un salto troppo brusco ?!?!

Fatemi sapere cosa ne pensate

ciauz icon_razz.gif
 
804529
804529 Inviato: 1 Nov 2006 18:54
 

beh insomma..
da una vespa da 20cv (se è quella nuova) a una bestia da 130cv come il testastretta forse è un pò esagerato...
però dipende molto dalla testa che hai...e soprattutto dalla facilità con cui pensi di poter imparare a gestire tutto quel ben di Dio!!!
Comunque, mai usato una moto??'di nessun tipo??

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
804597
804597 Inviato: 1 Nov 2006 19:04
 

si...ogni tanto ho guidato un 125 enduro di un amico
cmq come dici tu in effetti tutto sta nella testa del guidatore
ha delle reazioni spropositate?
mi sono innamorato a prima vista....l'estetica per me è eccezionale!!!!!
 
804794
804794 Inviato: 1 Nov 2006 19:40
 

Forse io non la comprero mai una monster da 130cv, perchè secondo me cammina troppo e la pressione dell'aria ti si porta via, forse se proprio ti vuoi divertire comprati un s2r 800 e poi li metti il kit che la ducati vende (termignoni centralina e filtro) e se nò comprati un s2r 1000 e non li fare niente (che è la cosa migliore), stai sicuro che ti faranno divertire in una maniera incredibile. Questi forse sono i due motori più equilibrati su un monster, il testastretta non lo potrai mai sfruttare come si fa su una carenata.
 
806456
806456 Inviato: 2 Nov 2006 10:46
 

00_InDeCIsO_00 ha scritto:
si...ogni tanto ho guidato un 125 enduro di un amico
cmq come dici tu in effetti tutto sta nella testa del guidatore
ha delle reazioni spropositate?
mi sono innamorato a prima vista....l'estetica per me è eccezionale!!!!!


le reazioni spropositate ce le ha solo se tu ti comporti in modo spropositato!!!
se in uscita di curva dai manate di gas senza considerare l'asfalto ad esempio facilmente ti troverai con la ruota posteriore che pattina stile moto gp...o esagerando col gas in prima titroverai col naso all'insù...
ma dipende tutto da te!!!

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
806513
806513 Inviato: 2 Nov 2006 10:59
 

Magari fai un pochino di esperieza prima con un 620 o un 695 come me... appena avrò tanti km sulle spalle farò il salto sull s4r...
 
806628
806628 Inviato: 2 Nov 2006 11:31
 

LucaMana ha scritto:
Magari fai un pochino di esperieza prima con un 620 o un 695 come me... appena avrò tanti km sulle spalle farò il salto sull s4r...

hai ragione, però se non si dispone della somma necessaria per passare da 695 a 1000, consiglio di comprare un 1000 e cercare di non esagerare i primi tempi (per abituarsi alla spinta del 1000)
 
807731
807731 Inviato: 2 Nov 2006 15:35
 

Io ho tenuto un fazer per 6 mesi e questo sabato lo do dentro ad un concessinario per una s4rs 2006.
come te amore a prima vista, penso sia molto impegnativo da guidare, col fazer le famigerate spalancate di gas in uscita di curva erano la regola ma come hanno detto gli altri...occorre testa...forse in mano ad un ragazzino di 20 anni un pò pazzo è troppo ma se....come si dice dalle mie parti...hai cognizione...con calma si impara ad usare

vai...compra e....fai girare l'economia!!!!!!!
 
810340
810340 Inviato: 2 Nov 2006 23:31
 

aiuto spero xò ke quando la prenderai nn sia d quel grigio scuro....nn m piace niente niente!!
in ogni caso dipende solo da te...appena c salirai t verrà d'istinto d tirarti a fuego la prima!!se nn lo farai 6 ok...altrimneti t tokkerà girare cn un cilicio nel polso x i primi km!!!
lampss
 
815840
815840 Inviato: 4 Nov 2006 17:29
 

Io un salto simile l'ho fatto passando da un 618 a un 996 rigorosamente scarenato, parlo ovviamente del plurititolato s4r e devo dire che ha il doppio di cavalli e una coppia da fare invidia ad un trattore della Lamborghini....., poi con il kit della termignoni si sente arrivare da km
 
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