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Inviato: 24 Mag 2012 13:50
oops ha scritto:
e quale è il registro sul blocco?(Chiedo scusa per l'ingnoranza) io avevo solo il registro sulla leva e un fermo da avvitare sul cavo che va inserito nel braccetto attaccato al blocco.
in questo modo il pirulino blocca il cavo che non scorre e tira la frizione.
Non ho ben presente il blocco del TZR, ma se ho capito bene, dovrebbe essere il pirulino di cui parli... Puoi spostare sia il braccetto che il cavo stesso in modo da ottenere una tensione differente e far staccare completamente la frizione 
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