Penso proprio di si, dato che ciò non compromette in alcun modo le prestazioni e le funzionalità del motorino

non ne son proprio sicuro... così modificherei in teoria il mezzo in sè, per la sua conformazione.

beh si...ma perchè ti importa? è giusto una curiosità? alla fine se i caramba ti fermano non stanno di certo a controllare se il cavalletto è saldato...

in teoria per ogni modifica al telaio devi portare il mezzo in motorizzazione per effettuare dei controlli( che renderebbero il telaio inutilizzabile) quindi teoricamente non puoi farlo... ma nessunò ti dirà mai nulla per un punto di saldatura per il cavalletto