arrriete ha scritto:
eh! no dai piu che altro che chi non è proprio comodo ad arrivare in circuito e si deve fare un bel po di strada almeno gira un po di piu...nel senso che ne vale DI PIU la pena!
però ci porremo il problema piu in la!
Dario7....mi spiace che non ci siamo beccati per niente in pista e pochissimo fuori....credo di non aver visto neanche la tua moto versione blak! porca miseria mi hanno fatto parcheggiare quasi in centro paese!Prima pistata non volevo come a macchia l anno scorso far fuori il polso.poi devo ancor capirla la pista.sulle piste per me nuove Son sempre una mer*a..molto lento.
Per la moto la vedrai.x ora e posteggiata in un negozio di fiori e piante in vetrina.fin che non mi mettono apposto il carrello.
Non vedo l ora di andarci ancora.ora che non Ho il problema del infiammazione del tunnel carnale.
Comevho scritti prima faccio dare un occhiata alla moto.per VIA di due problemi
Speri non aver rotto le balle..ogni tanti nei due primi turni low,mi scalata il camio sul rettilineo.dalla 4 alla 3 non mi entrava bene.mai successo fino ad ora..
E per VIA delle vibrazioni quando frenano,risolto in parte mettendo la pompa da 18 a 20.
Son uscito varie volte x questi problemi.salvo l ultimo turno,che bene il cambio andava egregiamente,quindi impeto a me questo problema.dischi spiegato prima
al max si potrebbe fare 2 ore (quindi 3 turni per livello) e 20 minuti finali da gestire freedom!...
io non sono uscito lungo alla prima curva.... 
meno male che ho il puntale che è "bucato" e non faccio paletta e secchiello se esco per campagna.... all'ultimo turno ho ripulito le gomme e il giorno dopo anche gli stivali tutti zozzi!! 
comunque accetto ben volentieri ripetizioni 
) con ampio margine di conservazione. 
)
