Ho una malaguti xtm con top 2plus albero top a spalle piene scarico giannelli carburatore 26pwk polini collettore con imbocco diretto per il 26 pacco lamellare polini e volano alleggerito circa 2 giorni fa mentre andavo a scuola mi fermo al semaforo e la moto da un vuoto e si spegne...nn parte piu allora tiro l'aria la moto si accende e arrivo a destinazione con l'aria tirata...appena appoggio la moto inizia a pisciare benzina dallo spurgo della vaschetta allora capisco che il depressore si e rotto e continua a tirare benzina...allora cambio il depressore con uno nuovo ma la moto inizia ad essere scarburatissima fa un bordello di fumo ho smontato e rimontato il carburatore lavandalo ma niente...ho su un filtro fatto da me....la moto ero riuscito a carburarla benissimo con getto da 105 e vite del massimo a 2 giri e mezzo e seeger dello spillo a metà....da quella mattina la moto e scarburata ma solo hai bassi perchè agli alti gira bene prende i giri benissimo...i sintomi sono singhiozzi a bassi giri e parecchio fumo la candela e un po piu scura del normale....devo cambiare getto magari con un 100 o 95 ma perche prima andava bene con questo getto se singhiozza ai bassi fa parecchio fumo e quando accelero mollo e poi riapro il gas da un po di vuoto prima che si riprende aspira troppo o troppo poco oppure prende troppa benzina??