siccome il sile è adattato sta più in verticale, e devo dire che è veramente figo così

prossimo step, kit htm/cilindro wr

Errori ECU Husqvarna [Cosa sono e come si risolvono]
ecu 2 è quello del TPS, che ovviamente il 34 non ha, dovresti togliere quel filo della centralina ( credo )

Bella!
Hai notato miglioramenti dopo aver montato il v-force?
Comunque per togliere la scritta ecu2 il modo migliore è intervenire sulla centralina e solo il concessionario può farlo!

il sound com'è con l'hgs ? metallico o cupo ? l'erogazione ?

Il suono è
Un po metallico comunque
E l'erogazione non te lo so dire, non ho fatto in tempo a capirlo

scommetto che con il sile originale il sound era più cupo

ma dalla foto di inizio topic si vede che avevi il sile lungo, quello originale

Bella! L'hgs "adattata" sembra quasi una pro circuit per l'inclinazione.
Però se fa tutto sto casotto l'hgs mi immagino io quando prendo la scalva cosa deve essere. Quindi penso che risparmierò 160€ di sile e mi tengo il mio siluro che fa tanto "supermotard".

PS: per la schivia che ti è uscita dallo sfiato del carburatore devi tener conto due cose: o nel fare i lavori è andato dentro del carburante in qualche modo e te l ha buttato fuori dopo un po', oppure è il classico problema dell'ecu 2 che ti manda la miscela al 4% perchè hai staccato il tps, quindi ti sballa tutta la carburazione, ti imbratta tutto e ti fa sfiatare l'olio in eccesso.

Esce solo la benza!

E' il galleggiante fidess
Poi cercherò di far togliere l'ecu 2

sbrigati a montare il kit per alzare il cilindro, la moto ti cambia molto, non so come fai a girare col 34 adesso col cilindro "tappato", dovresti anche cambiare gomme!
e poi un commento in generale non riferito in specifico alla tua moto
ma per avere una moto, col pistone monofascia e alla quale bisogna fare la miscela a mano...
non conviene farsi una racing? certo costa di più ma un buon usato si trova sempre e hai anche ciclistica migliore!

Bella! L'hgs "adattata" sembra quasi una pro circuit per l'inclinazione.
Però se fa tutto sto casotto l'hgs mi immagino io quando prendo la scalva cosa deve essere. Quindi penso che risparmierò 160€ di sile e mi tengo il mio siluro che fa tanto "supermotard".

perchè la scalvini fa più casino dell'hgs ?

Dipende anche dal sile
Prova a mettere un tarallo di 1 metro e 30
Farà sicuramente meno rumore di un sile di 30 cm

Dipende anche dal sile
Prova a mettere un tarallo di 1 metro e 30
Farà sicuramente meno rumore di un sile di 30 cm

Esatto. E comunque se prendi il sile corto scarov fa un casino da arresto. Più metallico e cattivo dell'hgs, se possibile.

E poi il punto non è chi fa un decibel in più di casino ma il fatto che entrambi ne fanno un fottio di più della norma. ahahah!

Soldi permettendo cambierei e monterei tutto domani
A parte che non giro col 34, non giro proprio, visto che la moto è ferma per migliorie allo stesso 34

Non era in programma eliminare il miscelatore ne tanto meno il pistone monofascia, visto che non c'è e suppongo non ci sarà

Ragazzi ma montate come me l'espansione scarov con il sile messico! Ad un km dentro Roma quando apri tutto si sente ancora molto nitido è veramente bellissimo

Già, specialmente se, come me, abiti a 200m da una caserma dei carabinieri.

Io passo tutti i girni davanti alla caserna della municipale basta prendere velocita prima di passare li davanti, cosi premi la frizione e vai avani ad inerzia con il motore che nn si sente

mha, io proverei pancia scarov con sile scarov e la pancia hgs con il rispettivo sile e poi si vede chi fa più casino

non sono li a vedere chi ce l'ha più lungo come all'asilo.. xD