E va beh basta che ci sia no? Ma illumina veramente così poco? E ora che ci penso, quando hai staccato l'originale, i cavi da inserire per le frecce, lo stop e la luce erano già con i FASTON, o hai dovuto tagliare i cavi e metterceli tu?

Mi spiace ma qui proprio non posso aiutarti in quanto i collegamenti li ha fatti tutti mio padre, anche se mi sembra che i cavi devi tagliarli e poi collegarli tu
Ah, un po illumina comunque, non come il portatarga originale ma illumina

Verso fine scuola pensavo di farmi un regalino (in base agli esiti )
Un bel ripo con qualche cosina in più
Per quanto riguarda lo scarico cercavo qualcosa che migliorasse sopratutto bassi-medi e ovviamente un po anche gli alti...
Da quel che ho letto qui sul tinga, la scalvini (quella su cui puntavo inizialmente) lavora quasi solamente agli alti , lasciando i bassi-medi quasi invariati dal depo (sbaglio?)
Quindi a cosa potrei pensare? HGS?

Ah e ripropongo visto che nessuno mi ha cagato

Questo per quanto riguarda il carburatore
I getti max e min per il vhsb 34" dove posso trovarli?

Beh anche io se vedi a inizio topic sono in dubbio tra queste due:
- la scarov tira un sacco agli alti ed ha un allungo davvero infinito, e come pro ha anche che è artigianale e che, (cazzatina) è "italian pride". Poi tieni conto che non è che la moto ai bassi la usi tanto.. io appena apro un po' sono subito a 8000 rpm, e devo cambiare marcia se non le tiro un po'.. con la scarov potrei sfruttare di più gli alti, facendola arrivare anche a 12000 rpm (tirandola un po'). Contro: i costi.. e il sound e le saldature a vista, che per le fdo sono come un invito a farmarti (anche se sono fottutamente fighi).
- l'hgs la trovi a poco su ebay, dal crucco. Tipo 290€ scarico completo. E' una marmitta stampata, di produzione industriale. E' ottima per il tipo di marmitta che è, non ha di certo gli alti della scarov ma ha un buon tiro. E poi è cromata.. per le fdo è un vantaggio perchè di solito se la vedono cromata pensano sia originale e non ti controllano l'omologazione. Dicono sia uno scarco da medio-alti, quindi ha un po' più medi e meno alti della scarov. Chiaramente la differenza di prezzo con quella di Franco è giustificata dai fattori sopracitati, ma non è affatto male.

Sisi scusa non avevo ancora visto, adesso vado a leggere!
Il mecca mi ha detto che si puo aggirare il problema misceltaore-errore ec2 in qualche modo (anche se non so come ahah)
vedrò..

Sisi scusa non avevo ancora visto, adesso vado a leggere!
Il mecca mi ha detto che si puo aggirare il problema misceltaore-errore ec2 in qualche modo (anche se non so come ahah)
vedrò..



Ecco qui, sisi volevo dirlo anche io, l'hgs ha il pregio dell'antisgamabilità (che parolonee )
Ad occhi non esperti può sembrare l'originale lucidata

Si c'è in giro qualche guida con degli accrocchi per rimuovere l'ecu2.
Per il miscelatore se ne prendi uno compatibile con il mix lo puoi tenere.

Pensavo di fare così..
Appena metto tutto aggiorno il topic

Spero non sia proprio inguardabile con sile originale e fianchetti del 45

Devono ancora arrivare sti maledetti fianchetti...
Li ho ordianti a febbraio... bhoo ahah
Leggendo sul tinga ho pensato a una rete forata di metallo, oppure tagliare la parte del fianchetto originale e lasciarci quella

bella.....peccato pero` per l`impianto frenante ant., e io ti consiglio scalvini e al massimo i getti te li compri a aprte

Grazie!
ma è davvero così pessimo l'impianto frenante? tanto per l'uso che devo farne...
Per la scalvini ci penserò su

Si diciamo che non è il massimo.. è abbastanza "spugnoso" e non frena gran che. Una pezza ce la mette il posteriore, più potente e preciso, però se vuoi fare un uso più serio potresti prendere in considerazione di cambiarlo. Se invece ci vai su strada e basta va bene quello.. Poi, de gustibus.

PS: i getti costa 3/5€, ma è meglio se te la fai carburare dal meccanico se non hai esperienza.. per la moto sarà solo un favore.

Dei freni me ne sono accorto un po comunque, soprattutto quando sono freddi...

Il mio problema comunque è che non so dove prenderli i getti, ho cercato un po in giro ma nientee

Dal meccanico.. gli dici che vuoi cambiare lo scarico e che deve ricarburare e te lo fa lui.

Lo pensavo anche io, però è stato lui stesso a propormi il kit husqvarna perchè c'è il problema getti...
Non conosci un sito da dove prenderli?
Pensavo a polini ma mi han detto che eran troppo corti

PS: passa dalla mia che ho messo le foto nuove!

Eccola, anche se non è il massimo
Appena c'è una giornata di sole e ho tempo le faccio fuori e ridimensiono tuuuuuute le foto

Immagine: Link a pagina di I48.tinypic.com

ci stanno davvero bene i paramani rossi!! prima del ripo impara bene ad usarla magari personalizzala con qualche grafica!

Ooook, ora si che mi convincono! Belli, complimenti! Costo, se posso chiederti?

Ehi ale ho ordinato il portatarga come il tuo!
Solo che mi sono dimenticato una cosa importante.. che mi è venuta in mente ora: le frecce originali ci stanno? Perchè sai, hanno l'attacco con la vite largo, e non vorrei che non ci fosse abbastanza spazio per mettercele sul portatarga.. puoi darci un'occhiata? Grazie.

Grazie anche a te che mi tieni aggiornato!
Purtroppo le frecce originali non ci stanno, mi sembra neanche per l'attacco , ma direttamente per lo spazio che occupano per essere fissate, io infatti ne messe (sia davanti che dietro) un paio più piccole
Non ho neanche provato a mettere quelle originali