Beh l'attacco è questione di una vite.. sicuro che non ci stanno? basta fare un buco e avviti quella.. credo. Non vorrei dover ordinare pure le frecce.. xD

bella complimenti... come ho già detto le nuove husqy hanno una bella linea...
leggendo nel topic ho visto che hai qualche dubbio per il ripo e per l'impianto frenante... per il ripo basta che metti un getto max da circa 165, alzi lo spillo di una tacca e regoli la vite della miscela e sei quasi apposto...
per l'impianto frenante ti consiglio di montare delle pastiglie sinterizzate ( da fredde frenano poco ma da calde sono molto meglio delle originali) e fare uno spurgo dell'olio, cambiare il disco non migliora molto la frenata ma migliora il raffreddamento...

Grazie
Per le pastiglie farò così, visto che pinza e pompa costano una follia...
Ah per il ripo mi consigli HGS o Scarov? (tendo presente che vorrei avere molto anche ai bassi-medi e non solo alti)
E quel "quasi"? Devo fare molto altro? Ovviamente oltre al kit HTM e al carburatore?
Ahh, il pacco lamellare è così pessimo da dover essere cambiato col carbu e col ripo in generale o posso evitare?

Okk, ci proverò quando l'avrò sottomano.

Okss
fammi sapere

Mmmh dovrai aspettare la settimana prossima che arrivi, e la fine della scuola per vederlo montato.. adesso in questi giorni non ho tempo francamente nemmeno di mettermi li, e in ogni caso settimana prossima non avrò la connessione ad internet..

Si diciamo che non è il massimo.. è abbastanza "spugnoso" e non frena gran che. Una pezza ce la mette il posteriore, più potente e preciso, però se vuoi fare un uso più serio potresti prendere in considerazione di cambiarlo. Se invece ci vai su strada e basta va bene quello.. Poi, de gustibus.

PS: i getti costa 3/5€, ma è meglio se te la fai carburare dal meccanico se non hai esperienza.. per la moto sarà solo un favore.

Strano, ho già sentito quelle stesse identiche parole, ma non ricordo dove.... Ah sì!

Mi sto dannando per cercare un sito online dove comprare i fianchetti del 450, quelli entrambi bombati, (quelli che monta l'husqvarna col doppio scarico, mi sembra la sm rr del 2008)
Qualcuno mi da una mano a cercarli per piacere
Di colore bianco
Graziee!

perchè non li ordini direttamente dal concessionario husqvarna che mi sembra che li paghi anche meno

hai visto che il mio link andava bene ?

Ehi, bellissima la moto con rialzo e fianchetti!

ma allora anche con quella retina c'è abbastanza spazio per far entrare l'aria

è consigliabile coprire lo spazio della cassa filtro che rimane scoperto quando metti i fianchetti del smr soprattutto perchè oltre ad entrare schifezze ed acqua soprattutto che va nel filtro e poi nel motore, la carburazione diventa meno stabile e di conseguenza è peggio quindi consiglio altamente di coprirli proprio con dei pezzi di plastica o almeno con un adesivo o qualcosa che copra e che tenga un po

quali altri modi ci sarebbero per coprire quel buco ?

Mi sembra che dai modelli 2008, sui fianchetti originali, nello spazio che copre la cassafiltro c'è un pezzetto di plastica nero
Ho visto che qualcuno l'ha staccato e riadattato per coprire il buco

p.s hai un mp

Ti ho rispsoto
Se non ti arriva scrivimi

arrivato e letto tutto, grazie mille

Bellissima ale! Con quei fianchetti è veramente fantastica!!!

Grazie blake!
Per coprire la cassa filtro ho usato quella retina (adesso però è ricoperta di nastro isolante nero, perchè effettivamente era come nn fosse coperta prima...)

Grazie blake!
Per coprire la cassa filtro ho usato quella retina (adesso però è ricoperta di nastro isolante nero, perchè effettivamente era come nn fosse coperta prima...)