VALERIO_f12 ha scritto:
la zx andava meglio dell'arrow perchè:
se le monti senza tarare la zx dato che cambia poco le prestazioni, funziona abbastanza bene senza tarare.
mentre l'arrow necessita molto di cambiare rulli,molla di contrasto e gli altri componenti della trasmissione.
ad esempio montando una malossi mhr si sente un notevole calo di giri dai 30 ai 70km/h senza tarare la trasmissione, e con una zx no, perchè la zx cambia poco .
se viene tarata la malossi mhr o l'arrow poi va di + della zx!
senza tarare la zx va moolto meglio di un arrow
scusa ma cosa vuol dire...ogni volta ke monbti dei pezzi devi trovare la giusta taratura e montando gt anche la giusta carburazione...
nn puoi tenere i rulli originale semplicemente xchè nn ti darebbero il massimo delle prestazioni...
