Salve a tutti, ieri ho voluto togliere il carter campana con tutto il pignone per vedere le condizioni della frizione della mia 911r. Campana, frizione e pignoni solo le uniche cose che non toccai mai nella mia mini. Ma una volta tolta la campana trovai la sorpresa: FRIZIONE CINA ARIA SU 911R. Ora chiedo a voi consigli su cosa fare, la moto con questa frizione non va per niente bene! Secondo voi andrebbe bene se mettessi una 2 masse regolabili per cina ad aria?
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Questa è la frizione.
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