oh finalmente superleo....anche io cerco di dire che i blocchi stanno nel pacco lamellare e tutti continuano a dire che sono solo nell'espansione....
finalmente un alleato...

si beh alleato in senso ironico, ci mankerebbe mika siamo in una guerra...poi se agli altri li hanno tolti solo nell'espansione peggio x loro, non hanno la moto completamente ripotenziata...a me interessa della mia moto, il resto no....

allora raga ho una domanda: sono andato dal mecca(pensavo bravo prima di quello ke mi ha detto) ho kiesto di togliermi i tappi alla marmitta del mio husqvarna...prima mi dice ke nn ci stanno.....poi vedendo meglio vede le saldature elettronike e mi dice ke ci sono e ke si possono togliere allora io dico li togliamo convinco mio padre e penso la cosa si a fatta ....sta sera mio padre passa dal mecca x vedere se avevo portato la moto e si mette a parlare con il mecca e lui gli dice ke togliendo i tappi alla moto questa va come prima ne aumenta nemmeno un cavallo!!!!!!! dice ke x farla andare meglio bisogna cambiare marmitta;carburatore;pistone ecc... ma ke dopo poco grippa sicuro.......

ora la mia domanda è: ma è possibile ke kambiando i tappi alla husqvarna lasciando il silenziatore originale la moto vada uguale nn aumenta x niente di potenza???

thx in anticipo

scusami ma t consiglio d imparare a scrivere o a parlare (senza offesa)!!!

cmq dipende dall'anno della moto..ad esempio quelle 2005 escono di fabbrica senza fermi mentre quelle degli anni precedenti escono cn i fermi!!! quella 2006 nn so!!

...altra cosa..cambia mecca!!!!

ne 6 sicuro??? ank'io lo credevo ma poi ho aperto lo scarico e nn c'era niente!!! poi ho gi asentito altri pareri cm i miei d 2005 ke sn uscite senza fermi!!! o frose dipende da conce a conce!!!

vuol dire che ti li hanno tolti prima della consegna.... comunque mi sembra strano uguale... sarebbero da denuncia se non gli lo hai chiesto te....
ciao lampssssssssss

ma a me il conce ha detto che nello scarico ci sono 4 lamelle più il fermo al collettore, e poi anche se fosse come dici te, rimane lo strozzo al pacco lamellare....ma nn credo, la 2005 ha tutti gli strozzi come la 2004 e la 2006 del resto...

mi disp ma t ha detto una cagata!!!

a dire il vero nn so qnt rondelle c sn ma credo 1...e cmq 1 o 4 è la stessa cosa!! nel pacco nn c sn fermi al 100%!!! se proprio vuoi kiamarlo fermo possiamo dire ke c'è anke il carbu xke 28 è abbastanza piccolo ma daltronde se vuoi 1 moto da poter guidare a 16 anni quelle sn le norme!!! i getti li cambi qnd fai il primo tagliando e naturalmente se togli il fermo!!!

la 2005 nn è la stessa cosa nn so xke cmq io cm altri i fermi nn li abbiamo trovati!!!

mi disp ma t ha detto una cagata!!!

a dire il vero nn so qnt rondelle c sn ma credo 1...e cmq 1 o 4 è la stessa cosa!! nel pacco nn c sn fermi al 100%!!! se proprio vuoi kiamarlo fermo possiamo dire ke c'è anke il carbu xke 28 è abbastanza piccolo ma daltronde se vuoi 1 moto da poter guidare a 16 anni quelle sn le norme!!! i getti li cambi qnd fai il primo tagliando e naturalmente se togli il fermo!!! la 2005 nn è la stessa cosa nn so xke cmq io cm altri i fermi nn li abbiamo trovati!!!

bo a me sinceramente nn me ne frega un k***o di dove stanno i fermi l'importante è ke me li tolgano all'istante tutti !! ho portato giusto ieri la moto per domani credo me la ridanno, speriam mi abbian fatto un buonlavoro xkè se mi accorgo ke va = a prima fara una brutta fine

invece te ne deve importare.... perche se te gli vai li e fai vedere che te ne intendi di sicuro non te lo mettono in quel posto....poi bo.. io preferisco sapere quelo che fanno alla mia moto.... ciao psssssssssss

ps cmq grande anke tu avevi cm me il jet force e sei passato all'husky

Cmq rimane il fatto che voi dite che ci stanno i fermi nel pacco lamella, e io ripeto che non ci sono....
Voi sono sicuro che non l'avete mai smontato,

ke bello mi ha appena kiamato il mekka mi riconsegnano la moto martedi
tolti tutti i tappi possibili immaginari anke alle ruote
cmq riguardo al carburatore io opterei per un 36 il 38nn credo a meno ke nn sia matto da legare il ke è da vedere ^_^ . cmq credo ke un 36 costi sulle 200€ e quindi un 34 na 30a di euro di meno correggetemi se sbaglio
bye

e quanto ti faceva senza fermi appena presa ??

mah... scusa il carburatore lo consideri un fermo solo perchè è un 28??? questa è bella...non so che dirti, io sono sicuro delle cose che dico e non mi interessa se la tua è nata senza fermi o meno (cosa impossibile almeno che tu non sia già meggiorenne all'acquisto) io alla mia tolgo le 4 lamelle, il fermo al collettore, al pacco lamellare, e aumento i getti al carburatore...
il 28 non lo reputo piccolo...tanto qui ci stanno sempre le solite discussioni su dove stanno gli strozzi eccetera, ragazzi che importa l'importante è toglierli no? poi se uno è convinto di quelli che dice, faccia come crede, ma se la moto poi nn gli va affari suoi...

la mia è il 2005 è differenze non ce ne stanno se non nell'estetica, non so da dove tu tiri fuori ste invensioni, io ho parlato con il responsabile del mio concessionario, e non è un cretino...

ke bello mi ha appena kiamato il mekka mi riconsegnano la moto martedi
tolti tutti i tappi possibili immaginari anke alle ruote
cmq riguardo al carburatore io opterei per un 36 il 38nn credo a meno ke nn sia matto da legare il ke è da vedere ^_^ . cmq credo ke un 36 costi sulle 200€ e quindi un 34 na 30a di euro di meno correggetemi se sbaglio
bye

se te stai bene cosi contento te....
ti ripeto di andare a sentire qualsiasi meccanico....
comunque per il carburatore è vero...me lo hanno deto anche a me che un 28 tappa un poco....

quanto viene un 34??
ciao..

quoto simon89

NEL PACCO LAMELLARE NON CI SONO FERMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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