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Primo Tornante = Prima Caduta !
13292427
13292427 Inviato: 28 Apr 2012 22:49
Oggetto: Primo Tornante = Prima Caduta !
 

Oggi sono andato insieme ad un mio amico sul Montello .... Primo tornante e prima caduta della mia vita ... Credo di essere arrivato troppo veloce (40Km/h o max 50Km/h) e ho pinzato con il freno davanti ma quando ho sentito il ghiaino e ho visto la linea bianca era troppo tardi ... Mi ricordo solo che ho visto girare il mondo veloce visto che la moto è caduta nel fosso ed io sono rotolato nell'asfalto.
Punto della situazione -> Moto: buco sulla carena laterale, freccia staccata e vetro dello specchietto rotto. Io: inizio a sentire dolori alla schiena e alle spalle. (la vedo dura alzarmi domani mattina) icon_sad.gif ...
Ok mi è andata veramente di lusso perchè potevo distruggere la moto e potevo farmi veramente male però sinceramente non ho preso tanta paura ... è normale ??
Io adesso non vedo l'ora di rimontare in sella e di andarmi ad apprezzare le curve che mi propone il Montello e magari prenderle meglio icon_biggrin.gif
Ps: non avevo il paraschiena ... 0509_down.gif .. in questi giorni lo comprerò (di livello 2 come mi ha consigliato un mio amico)
 
13292435
13292435 Inviato: 28 Apr 2012 22:53
 

tutto è bene quel che finisce bene... icon_mrgreen.gif


Grazie alla pista ho imparato che conviene buttare dentro la moto in curva piuttosto che frenare, la maggior parte delle volte il limite della moto è enormemente superiore a noi neofiti!


La prossima volta non tentare di frenare ma guarda l'uscita!
 
13292445
13292445 Inviato: 28 Apr 2012 22:56
 

Si si .. Me l'ha già consigliato il mio amico che era con me .. Guardando l'uscita della curva in qualche modo ci si salva !

inewca ha scritto:
tutto è bene quel che finisce bene... icon_mrgreen.gif


Grazie alla pista ho imparato che conviene buttare dentro la moto in curva piuttosto che frenare, la maggior parte delle volte il limite della moto è enormemente superiore a noi neofiti!


La prossima volta non tentare di frenare ma guarda l'uscita!
 
13292508
13292508 Inviato: 28 Apr 2012 23:04
 

inewca ha scritto:
tutto è bene quel che finisce bene... icon_mrgreen.gif


Grazie alla pista ho imparato che conviene buttare dentro la moto in curva piuttosto che frenare, la maggior parte delle volte il limite della moto è enormemente superiore a noi neofiti!


La prossima volta non tentare di frenare ma guarda l'uscita!



Quoto! Anche io in pista ho imparato a buttare giù la moto (anche se ho uno scooter, non prendetemi in giro vi prego! ) e a guardare dove e come finisce la curva! Non ti preoccupare, ma stai attento alla sicurezza! Non si può sapere se dietro quella curva si nasconde un'auto...
 
13292511
13292511 Inviato: 28 Apr 2012 23:06
 

Esci dalla pista con la moto e abbandona lo scooter !! =) ... comunque si si lo sò dovevo essere più prudente ...
Prima o poi si deve cadere ... IO l'ho fatto prima ! XD

lorebooster ha scritto:



Quoto! Anche io in pista ho imparato a buttare giù la moto (anche se ho uno scooter, non prendetemi in giro vi prego! ) e a guardare dove e come finisce la curva! Non ti preoccupare, ma stai attento alla sicurezza! Non si può sapere se dietro quella curva si nasconde un'auto...
 
13292525
13292525 Inviato: 28 Apr 2012 23:13
 

lorebooster ha scritto:



Non si può sapere se dietro quella curva si nasconde un'auto...


o un trattore,
o una chiazza d'olio
o una d'acqua
o un pazzo contromano..
..una mucca
..un buco
..un auto in panne
..un pedone
..un cane..

continuo? icon_neutral.gif
 
13292528
13292528 Inviato: 28 Apr 2012 23:13
 

Anch'io non mi fido tanto a mettere giù la moto in curva.....il problema fondamentale non è però la paura che la moto non vada giù, ma le condizioni della strada, in primis il porco/brecciolino 0509_mitra.gif che tante volte si trova proprio lì....dietro la curva icon_evil.gif .... eusa_doh.gif .....nonchè certe di quelle buche che.....cari miei 0509_down.gif
 
13292532
13292532 Inviato: 28 Apr 2012 23:15
Oggetto: Re: Primo Tornante = Prima Caduta !
 

NinJack ha scritto:
Oggi sono andato insieme ad un mio amico sul Montello .... Primo tornante e prima caduta della mia vita ... Credo di essere arrivato troppo veloce (40Km/h o max 50Km/h) e ho pinzato con il freno davanti ma quando ho sentito il ghiaino e ho visto la linea bianca era troppo tardi ... Mi ricordo solo che ho visto girare il mondo veloce visto che la moto è caduta nel fosso ed io sono rotolato nell'asfalto.
Punto della situazione -> Moto: buco sulla carena laterale, freccia staccata e vetro dello specchietto rotto. Io: inizio a sentire dolori alla schiena e alle spalle. (la vedo dura alzarmi domani mattina) icon_sad.gif ...
Ok mi è andata veramente di lusso perchè potevo distruggere la moto e potevo farmi veramente male però sinceramente non ho preso tanta paura ... è normale ??
Io adesso non vedo l'ora di rimontare in sella e di andarmi ad apprezzare le curve che mi propone il Montello e magari prenderle meglio icon_biggrin.gif
Ps: non avevo il paraschiena ... 0509_down.gif .. in questi giorni lo comprerò (di livello 2 come mi ha consigliato un mio amico)



montello?

tornante? su quale presa?

c'e ne sono pochissimi eusa_think.gif
 
13292535
13292535 Inviato: 28 Apr 2012 23:16
 

Ok ho capito la lezione ! 0509_up.gif

Cuccoillegal ha scritto:


o un trattore,
o una chiazza d'olio
o una d'acqua
o un pazzo contromano..
..una mucca
..un buco
..un auto in panne
..un pedone
..un cane..

continuo? icon_neutral.gif
 
13292536
13292536 Inviato: 28 Apr 2012 23:16
 

si ok...ma tra il cadere per una pinzatona e il rischiare di cadere per dell'asfalto sporco...
 
13292540
13292540 Inviato: 28 Apr 2012 23:18
 

Io intendevo la paura dopo l'incidente ... Secondo me ho reagito correttamente: continuando e non avendo paura delle curve .. Sopratutto non avendo paura di ricadere !

nomextre ha scritto:
Anch'io non mi fido tanto a mettere giù la moto in curva.....il problema fondamentale non è però la paura che la moto non vada giù, ma le condizioni della strada, in primis il porco/brecciolino 0509_mitra.gif che tante volte si trova proprio lì....dietro la curva icon_evil.gif .... eusa_doh.gif .....nonchè certe di quelle buche che.....cari miei 0509_down.gif
 
13292545
13292545 Inviato: 28 Apr 2012 23:20
Oggetto: Re: Primo Tornante = Prima Caduta !
 

Prima volta che vado nel montello ... Il più bastardo in discesa ... Poco più avanti si arriva ad un paesello !

dario7 ha scritto:



montello?

tornante? su quale presa?

c'e ne sono pochissimi eusa_think.gif
 
13292550
13292550 Inviato: 28 Apr 2012 23:24
 

Qual'è il peggior tra questi due casi ???

inewca ha scritto:
si ok...ma tra il cadere per una pinzatona e il rischiare di cadere per dell'asfalto sporco...
 
13292552
13292552 Inviato: 28 Apr 2012 23:25
Oggetto: Re: Primo Tornante = Prima Caduta !
 

NinJack ha scritto:
Prima volta che vado nel montello ... Il più bastardo in discesa ... Poco più avanti si arriva ad un paesello !

se e stretto a sinistra e si arriva al paese s maria della vittoria e bello stretto icon_asd.gif

gli altri son tranquilli,quello di biadene o gli altri sulle varie prese

oggi e ieri ero lì con la moto
 
13292553
13292553 Inviato: 28 Apr 2012 23:25
 

Cuccoillegal ha scritto:
lorebooster ha scritto:



Non si può sapere se dietro quella curva si nasconde un'auto...


o un trattore,
o una chiazza d'olio
o una d'acqua
o un pazzo contromano..
..una mucca
..un buco
..un auto in panne
..un pedone
..un cane..

continuo? icon_neutral.gif


Sìsì, era per dare l'idea! Potrei farti anche io la lista ma non serve a nulla... Comunque NinJack io ho solo lo scooter e non so perchè ho scritto moto!
 
13292567
13292567 Inviato: 28 Apr 2012 23:29
Oggetto: Re: Primo Tornante = Prima Caduta !
 

Poco dopo un incrocio ci siamo fermati in un bar in strada ... Non sono molto pratico della zona !! comunque è bello secco verso sinistra in discesa !! eusa_wall.gif

dario7 ha scritto:
se e stretto a sinistra e si arriva al paese s maria della vittoria e bello stretto icon_asd.gif

gli altri son tranquilli,quello di biadene o gli altri sulle varie prese

oggi e ieri ero lì con la moto
 
13292568
13292568 Inviato: 28 Apr 2012 23:29
 

Ultima modifica di dario7 il 28 Apr 2012 23:31, modificato 1 volta in totale
 
13292571
13292571 Inviato: 28 Apr 2012 23:31
 

Secondo me serve anche sapere ipotizzare cosa può esserci dietro una curva e come comportarsi in certi casi in base a cosa trovi !

lorebooster ha scritto:


Sìsì, era per dare l'idea! Potrei farti anche io la lista ma non serve a nulla... Comunque NinJack io ho solo lo scooter e non so perchè ho scritto moto!
 
13292577
13292577 Inviato: 28 Apr 2012 23:33
 

Così mi hai incasinato di più .. XD .. comunque se vuoi ti dico in mp con chi ero cosi glielo chiedi direttamente a lui !

dario7 ha scritto:
Link a pagina di Imageshack.us

metto la cartina,cosi si capisce un pò


poi in questo periodo i trattori portano un sacco di terra ghiaino in strada
 
13292578
13292578 Inviato: 28 Apr 2012 23:33
 

Come dico spesso, i motociclisti si dividono in 2 grandi categorie:
quelli che sono già caduti e quelli che lo devono ancora fare icon_mrgreen.gif
Tu lo hai fatto subito e senza troppi danni, soprattutto fisici, per cui sei a posto.
Adesso stai tranquillo quando guidi,non esagerare e fai esperienza, che ne serve tanta.
 
13292580
13292580 Inviato: 28 Apr 2012 23:34
 

il montello ci sono anche dei rampini da 20% che subito in cima scndono di 10% e puoi trovarti un trattore

uno di quesi tornanti e dal s mamma salita sopra che arrivi giusto o quasi a s maria della vittoria

poi la maggior parte delle curve là son nascoste dalla vegetazione,entri alla ceca

mlte curve di 180 gradi o quasi
 
13292584
13292584 Inviato: 28 Apr 2012 23:37
 

è per questo che le curve del Montello sono abbastanza bastarde perchè non vedi che ti viene incontro ... e secondo me è bruttissimo entrare alla ceca !! eusa_naughty.gif

dario7 ha scritto:
il montello ci sono anche dei rampini da 20% che subito in cima scndono di 10% e puoi trovarti un trattore

uno di quesi tornanti e dal s mamma salita sopra che arrivi giusto o quasi a s maria della vittoria

poi la maggior parte delle curve là son nascoste dalla vegetazione,entri alla ceca

mlte curve di 180 gradi o quasi
 
13292587
13292587 Inviato: 28 Apr 2012 23:38
 

Si beh come hai letto non vedo l'ora di tornare in sella ... ma quando tornerò (e spero presto) cercherò di avere molta più prudenza e magari attrezzato !

topomotogsx ha scritto:
Come dico spesso, i motociclisti si dividono in 2 grandi categorie:
quelli che sono già caduti e quelli che lo devono ancora fare icon_mrgreen.gif
Tu lo hai fatto subito e senza troppi danni, soprattutto fisici, per cui sei a posto.
Adesso stai tranquillo quando guidi,non esagerare e fai esperienza, che ne serve tanta.
 
13292596
13292596 Inviato: 28 Apr 2012 23:41
 

NinJack ha scritto:
è per questo che le curve del Montello sono abbastanza bastarde perchè non vedi che ti viene incontro ... e secondo me è bruttissimo entrare alla ceca !! eusa_naughty.gif

c'e ne son di peggio per asiago icon_asd.gif

io vado la per le prove delle telecamere ecc per la moto

per me e facile,tra i più facili

però alcune prese non le faccio(2) oltre a quelle 3/4 sterrrate

e quasi tutto da ginocchio a terra però icon_xd_2.gif

son più di dieci anni che ci vado,ed e bellissimo


Link a pagina di Maps.google.it
 
13292600
13292600 Inviato: 28 Apr 2012 23:44
 

Beh per arrivare con il ginocchio a terra me ne serve di esperienza ... comunque come mai 2 prese non le fai anche se è da 10 anni che ci vai sul Montello?


dario7 ha scritto:
c'e ne son di peggio per asiago icon_asd.gif

io vado la per le prove delle telecamere ecc per la moto

per me e facile,tra i più facili

però alcune prese non le faccio(2) oltre a quelle 3/4 sterrrate

e quasi tutto da ginocchio a terra però icon_xd_2.gif

son più di dieci anni che ci vado,ed e bellissimo


Link a pagina di Maps.google.it
 
13292611
13292611 Inviato: 28 Apr 2012 23:51
 

NinJack ha scritto:
Beh per arrivare con il ginocchio a terra me ne serve di esperienza ... comunque come mai 2 prese non le fai anche se è da 10 anni che ci vai sul Montello?


uno e asfaltato malissimo,ci son solo buche e rattoppi,se prendi la presa principale da treviso,quando sei sopra e quella verso lo stadio

l'altra c'e un tornante a 180 gradi su una strada larga 2,5 metri(tutte e due le corsie) e con terrapieno immezzo che divide il ritorno a 180 gradi di 50 cm

con una moto mia non c'e la fai o quasi,con un auto ti ci vuole 2 manovre a farlo icon_asd.gif ,e questa e una presa che per fortuna devi capitarci per forza,perchè parte strettissma e finisce tra biadene e caonara, e via generale vittorio fiorone


immagini visibili ai soli utenti registrati




non si vede molto il punto dove gira ma non riesco a far meglio con la foto
 
13292774
13292774 Inviato: 29 Apr 2012 7:46
 

Purtroppo anche con cent'occhi i pericoli sono sempre in agguato...
Poche settimane fa stavo scendendo dal Vesuvio con la mia GTR carica e con moglie.
La strada del vesuvio è percorsa da una marea di autobus di turisti che si incontrano nei tornanti e che con varia manovre si incrociano senza danni, nma creando code e traffico.
Il fondo stradale non è male, ma fra iresidui lasciati dagli autobus in manovra ad ogni tornante e un asfalto forse polveroso e in qualche modo scivoloso... è molto pericoloso! icon_eek.gif
Stavo scendendo pianissimo e arrivo ad un tornante, piuttosto ripido per la verità.
In salita sopraggiungeva un taxi.
Imposto, ripeto PIANISSIMO, il tornante sulla parte interna e do una leggerissima pinzatina al freno anteriore (il tornante era veramente ripido).
Leggerissima, vi assicuro...
Mi entra l'ABS!!!! eusa_doh.gif
Di fatto la moto scende diritta senza frenare (perche frenava e rilasciava, ma il fondo scivoloso non consentiva di fermarsi) e punto dritto verso il taxi che stava arrivando sotto e stava impostando la curva in salita.
Senza poter far nulla per fermarmi vedo il taxi che mi sfila sotto e io lo evito per un pelo, fermandomi dopo poco sul bordo della strada che diventa, presa di traverso, orizzontale.
Meno male che il taxi non si è fermato ma ha continuato a salire e quindi l'ho mancato!

Andavo pianissimo, ma i danni alle cose, e forse anche alle persone, (la moto poteva cascarci addosso...) ci sarebbero stati eccome.
Il peso elevato e il fondo scivoloso (ma non in maniera evidente) hanno creato il casino.

Era meglio senza ABS?
Non credo, perché probabilmante con la ruota bloccata sarei caduto subito...
Ma certo che la frenata si è allungata uno sproposito.

Stavolta mi è andata bene, ma le insidie sono ad ogni angolo...o meglio, tornante! icon_smile.gif
 
13292850
13292850 Inviato: 29 Apr 2012 8:41
 

No no non è questo !!

dario7 ha scritto:
uno e asfaltato malissimo,ci son solo buche e rattoppi,se prendi la presa principale da treviso,quando sei sopra e quella verso lo stadio

l'altra c'e un tornante a 180 gradi su una strada larga 2,5 metri(tutte e due le corsie) e con terrapieno immezzo che divide il ritorno a 180 gradi di 50 cm

con una moto mia non c'e la fai o quasi,con un auto ti ci vuole 2 manovre a farlo icon_asd.gif ,e questa e una presa che per fortuna devi capitarci per forza,perchè parte strettissma e finisce tra biadene e caonara, e via generale vittorio fiorone


Immagine: Link a pagina di Img513.imageshack.us


non si vede molto il punto dove gira ma non riesco a far meglio con la foto
 
13292854
13292854 Inviato: 29 Apr 2012 8:45
 

Cavolo se ti è andata bene ... Tua moglie come ha reagito ? te 0509_lucarelli.gif
comunque per fortuna è finito bene questo episodio !

ugocon ha scritto:
Purtroppo anche con cent'occhi i pericoli sono sempre in agguato...
Poche settimane fa stavo scendendo dal Vesuvio con la mia GTR carica e con moglie.
La strada del vesuvio è percorsa da una marea di autobus di turisti che si incontrano nei tornanti e che con varia manovre si incrociano senza danni, nma creando code e traffico.
Il fondo stradale non è male, ma fra iresidui lasciati dagli autobus in manovra ad ogni tornante e un asfalto forse polveroso e in qualche modo scivoloso... è molto pericoloso! icon_eek.gif
Stavo scendendo pianissimo e arrivo ad un tornante, piuttosto ripido per la verità.
In salita sopraggiungeva un taxi.
Imposto, ripeto PIANISSIMO, il tornante sulla parte interna e do una leggerissima pinzatina al freno anteriore (il tornante era veramente ripido).
Leggerissima, vi assicuro...
Mi entra l'ABS!!!! eusa_doh.gif
Di fatto la moto scende diritta senza frenare (perche frenava e rilasciava, ma il fondo scivoloso non consentiva di fermarsi) e punto dritto verso il taxi che stava arrivando sotto e stava impostando la curva in salita.
Senza poter far nulla per fermarmi vedo il taxi che mi sfila sotto e io lo evito per un pelo, fermandomi dopo poco sul bordo della strada che diventa, presa di traverso, orizzontale.
Meno male che il taxi non si è fermato ma ha continuato a salire e quindi l'ho mancato!

Andavo pianissimo, ma i danni alle cose, e forse anche alle persone, (la moto poteva cascarci addosso...) ci sarebbero stati eccome.
Il peso elevato e il fondo scivoloso (ma non in maniera evidente) hanno creato il casino.

Era meglio senza ABS?
Non credo, perché probabilmante con la ruota bloccata sarei caduto subito...
Ma certo che la frenata si è allungata uno sproposito.

Stavolta mi è andata bene, ma le insidie sono ad ogni angolo...o meglio, tornante! icon_smile.gif
 
13292882
13292882 Inviato: 29 Apr 2012 9:07
 

A me hanno insegnato che se serve frenare in percorrenza di curva si usa il freno dietro, dato che usare il freno davanti, oltre al richio di chiusura dell'anteriore, ti porta a rialzare la moto ed allargare la curva.
Poi io faccio il saccente, ma una cosa è la teoria ed un altra la pratica, ed anche a me è capitato di usare l'anteriore in una rotonda, per fortuna senza conseguenze.
In compenso nelle situazioni tipo quella di Ugocon, di tornanti stretti in discese ripide, tipo quelli nella discesa da Lanzo d'Intelvi al lago di Lugano, io trovo che il freno motore del mio bicilindrico sia una benedizione icon_biggrin.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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