Probabilmente il topic sarebbe stato meglio nella sezione Honda, comunque posso dirti che è uno degli svantaggi più lamentati da chi compra il 600RR purtroppo... personalmente non ti so dire di più però, non avendola provata. Comunque paragonando con l'rs che che avevi, anch'io sono alto 1.80 e con la mia vecchia rs almeno due orette filate me le facevo, soprattutto dopo essermi abituato alla posizione di guida... magari devi solo abituarti

La nuova Ninja credo sia più vicina alla CBR.La 636 era molto meno compatta e più vivibile per uno alto.Sono alto come te ed avevo la CBR600FS che era già abbastanza compatta.La posizione Honda è molto "sulla"moto ed è molto corta.
Chiedendo in giro,anche ai tester delle riviste,le due sportive più abitabili sono GSX-R1000 e RC8R.Anche la R1 è abbastanza lunga.
Le sportive ormai sono per un pubblico di leva corta.Tra le medie ed in generale la più scomoda è la Daytona 675.
Potresti al limite investire un po'di soldi in pedane e semi manubri regolabili.Le CBR hanno le pedane troppo avanzate e secondo me guidando in posizione sportiva non si riescono ad usare le gambe,per cui mettendole tutte basse e tutte indietro qualcosa si migliora.Se vuoi spendere meno ci sono gli arretratori.Dei semi manubri più larghi aumentano la leva.Purtroppo non si può fare di più...

se posto un topic simile nel forum Honda i mod mi chiudono il topic?