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problema di alimentazione [dopo chiusura blocco]
13269136
13269136 Inviato: 22 Apr 2012 10:58
Oggetto: problema di alimentazione [dopo chiusura blocco]
 

ciao scusate ma non riesco a risolvere il mio problema
allora lo scooter a minimo va bene ma nel momento in cui vado ad accellerare si affoga e si spegne.....oppure le poche volta che accellera rimane impallato a 4500 giri e la ruota gira a fatica
vorrei capire cosa possa essere,ho controllato di tutto,ho richiuso il blocco recentemente con tt pezzi nuovi(cilindro albero e cuscinetti e paraoli)
ho notato che le lamelle non chiudevano PERFETTAMENTE il pacco e allora ho deciso di cambiarle(20 euro le malossi)
solo che anche con le lamelle nuove rimane un pochino di spazio tra il pacco e le lamelle(inferiore prima)
la carburazione è con un 19 phbg bs con 45 di minimo,92 di massimo e w16 alla prima tacca.....prima che mi cominciasse a fare questo problema andava bn(un pò scarburato ma andava)
tt è cominciato quando è uscito un paraolio dal lato vario e poi ha iniziato a fare questi problemi eusa_doh.gif
 
13269167
13269167 Inviato: 22 Apr 2012 11:07
 

guarda non sono sicurissimo ma penso che sia la carburazione, anche io avevo questo problema, la moto mi si spegneva e faceva (bloaaaaa) spegnedosi, nel mio caso era la carburazione, nel tuo non lo so, comunque vai dal meccanico che lui ti saprà dire bene 0509_up.gif
 
13269178
13269178 Inviato: 22 Apr 2012 11:10
 

a te era grassa o magra?solo per darmi una regolata
 
13269188
13269188 Inviato: 22 Apr 2012 11:13
 

guarda ti dico nel mio caso era magra, (lo è tutt'ora) perché non faceva fumo e molti altri sintomi, quando l'avviavo anche a caldo entrava troppa aria e il motore grattava spegnendosi, ma guarda non prendermi alla lettera perché potrei sbagliarmi icon_lol.gif
 
13269352
13269352 Inviato: 22 Apr 2012 12:20
 

1) non scrivere in stile sms.
2) dicci l'elaborazione, così da consigliarti una carburazione adeguata.
 
13269461
13269461 Inviato: 22 Apr 2012 12:48
 

allora
ho dr lavorato(squish 0,8,luce scarico e travasi allargati)
giannelli shot
19 phbg bs
filtro a bicchiere rms(con red sponge dentro il filtro)
paco lamellare vl14 malossi
collettore storto malossi
cuscinetti stage 6
paraoli stage 6
albero carenzi spalle pienne sp10 biella 80
eliminazione ruota di avviamento
variatore mhr 101 malossi(per ora rulli 5.1 xk ho rettificato a 47.8 da poco e dv fare il rodaggio)
cinghia malossi mhr x belt
ventilar malossi senza alette e sabbiato
campana malossi clutch belt auto ventilata
frizione delta clutch malossi
correttore di coppia top 122
copri rapporti top nardò
primari malossi 13/44 mhr
secondari originali
mollette frizzione rosse
molla di contrasto gialla
accensione originale e centralina originale
 
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