0900 incontriamo tutti gli altri .... ovviamente Virgo in mega ritardo ... avevate dubbi e una bella sorpresa .... il mitico MAV .
1035 appena preso il passo del Penice Virgo ci avverte da buon motociclista che l'asfalto e infido e per farci capire quanto si inchioda in una pianta ....

ps: a me rosa o come si chiami quella della trattoria mi ha lasciato un po' deluso

Beh non è chissà cosa, ovviamente.. è la trebbia che da quel gusto particolare
Però, davvero... se vuoi rimanere shockato a mangiare, allora è d'obbligo il Ranch Camillo sul passo 100 croci... superlativo...

Lì ci metto la faccia a garanzia

C'e' chi si è messo subito a 90°...

Immagine: Link a pagina di I42.tinypic.com

PS. Ghost = fantasma

Bella giornata e gente simpatica! Grazie a tutti

Peccato non abbiate proseguito con noi! .... giro meraviglioso, neanche una goccia e Val d'Aveto che sarebbe piaciuta tanto a Virgo

Mizzega...ad un altro motociclista non è andata così bene, qualche ora dopo, in Val Trebbia...
Link a pagina di Ilpiacenza.it
(ho conosciuto un suo amico quando avevo la tuono)

ecco perché voglio mettere giù il cbr a solo pista

la strada è TROPPO pericolosa

E' molto pericolosa anche la pista... però ha molte meno "variabili" che ti salvan la vita

Scusate se forse il mio post potrebbe sembrare provocatorio o polemico ma:

avete mai considerato l'ipotesi che su strade aperte al traffico bisogna andare piano?
Magari soprattutto in considerazione delle condizioni delle strade sopraesposte ed, aggiungerei, il fatto che strade come la Val Trebbia sono vere e proprie trappole, con curve cieche, anche abbastanza strette, una dopo l'altra.

Non so... ieri ero proprio da quelle parti per un giro con altri del Tinga, e notavo che venivo regolarmente sorpassato da moto che andavano perlomeno al doppio della mia velocità.

Sicuramente so di essere un fermo e poi ieri c'erano anche raffiche di vento che, tra carene, bauletto e peso da sportiva, più che da turistica (CBR600F) causavano sbandamenti della moto che mi rallentavano ulteriormente.
Ma, siccome alla pellaccia ci tengo (ho anche una figlia di 7 anni che mi aspetta a casa), e, più che correre mi piace godermi la gita ed il panorama, so che DEVO andare piano.
Soprattutto in strade come quella.

Vi assicuro che non si tratta di invidia per gli altri che sanno andare più di me, ma istinto di conservazione e razionalità.

Per concludere io conosco i miei limiti e so essere prudente, ma, ciò che mi preoccupa di più sono gli altri. Se puta caso mi capitasse la sventura che qualcuno che viene dal senso opposto dovesse centrarmi, bè, se fossi in grado di rialzarmi e se lui fosse ancora vivo, lo finirei io a mazzate. Questo è sicuro.

Ciao Virgo,
Ed io, personalmente, preferisco tenermi la moto ed andarci in giro, pur con le mie paranoie, piuttosto che starmene a casa e perdermi giornate spettacolari come quella di ieri.
Semplicemente so che devo andare piano, perchè dietro ogni curva potrebbe esserci del brecciolino, del bagnato, un veicolo fermo, un pedone in mezzo alla strada ecc. ecc.
Dire a sè stessi "vabbè, se devo andare piano allora tanto vale vendere la moto", oppure, "se vado piano mi distraggo" sono solo delle scuse. Penso, scusami, altrettanto banali.

Penso che siano modi diversi di vivere la moto... se uno ha la passione per la guida (parlo a livello personale ma credo di esporre anche in parte il pensiero di Virgo), il contesto "ambientale" non ha praticamente nessun valore, l'unica cosa che conta è guidare il proprio mezzo e provare emozioni nel farlo... cose che andando ad andatura da mototurismo non si riesce a fare...

Ciao Virgo,
ci tengo a precisare che non ce l'ho con te in particolare perchè sabato sei caduto, ma è un discorso generale.
Un mio collega non va più in Val Trebbia perchè (forse un po' giustamente) dice che nei fine settimana c'è il "MotoVT". Gioco di parole tra MotoGP e Moto-ValTrebbia.

Per il resto capisco che possono sembrare frasi banali e scontate, ma credo siano soprattutto vere.
Quando dici che "il problema è che poi c'era il brecciolino a bordo strada" è altrettanto una banalità.
E' scontato su strade come quelle.
Ed io, personalmente, preferisco tenermi la moto ed andarci in giro, pur con le mie paranoie, piuttosto che starmene a casa e perdermi giornate spettacolari come quella di ieri.
Semplicemente so che devo andare piano, perchè dietro ogni curva potrebbe esserci del brecciolino, del bagnato, un veicolo fermo, un pedone in mezzo alla strada ecc. ecc.
Dire a sè stessi "vabbè, se devo andare piano allora tanto vale vendere la moto", oppure, "se vado piano mi distraggo" sono solo delle scuse. Penso, scusami, altrettanto banali.

La pista è pericolosa sicuramente, ma hai:

1. manto stradale perfetto
2. perfetta visibilità davanti a te
3. spazio per impostare le traiettorie (12 metri di larghezza)
4. vie di fuga se fai un dritto
5. ambulanza sul posto pronta a soccorrerti in caso di incidente
6. sbandieratori che ti avvisano di un pericolo sul tracciato

...e non hai:

1. buche
2. asfalto disconnesso
3. ghiaia, sassi, m***a, paglia o altre schifezze varie
4. gente che ti arriva in senso opposto
5. animali che ti possono tagliare la strada (a me è successo e mi è andata di culo... avrei potuto essere travolto!!!)
6. guard rail, scarpate o pareti rocciose contro le quali schiantarti

...la pista è molto più sicura, nonostante si tengano ritmi, velocità e guida estreme!

P.S.
Ma perchè i BMW'isti non salutano mai???

Ciao Maverick, si si ci sono stasera ... monto più tardi in tutti i sensi
Vorrei però tornare sul discorso serio che è stato impostato: premessa che non siamo dei pazzi scatenati in cerca di morte sicura, ma dei ragazzi (o quasi) accomunati da una sana passione, la pista è bella, bellissima, ma costosa, costosissima.
I peggiori incidenti li ho avuti in pista in quanto fanno entrare cani e porci nel vero senso del termine, ci fosse solo gente che sa andare. Io stesso al mugello in uscita dall'arrabbiata uno ho centrato un tizio che si stava guardando lo stivale .....
Dico solo che in strada la gente guarda di più negli specchietti.

Prima che Bmwista mi ritengo motociclista, dal Garelli Vip 3 ormai 32 anni fa... in poi, una passione mai abbandonata.

[..]

Per poterlo fare bisogna praticamente staccare completamente la mano dal manubrio, operazione a volte non sempre possibile e sicura.

Poi concordo che un po' di puzzetta sotto il naso forse qualcuno l'avrà anche problema loro... ma credetemi spesso il motivo è propio questo, almeno per me.

Scusate l'OT, spero incontrarvi presto.