Salve a tutti,sono nuovo di questo forum,lo conferma anche il foglio rosa che mi hanno affibbiato
,volevo porre un quesito che mi affligge da un paio di mesi a tutti voi 
,ho una ducati 998"base"con scarico completo centralina condotti maggiorati e tante altre cose che non stò a elencarvi per non farvi venire il latte ai c....i . la uso esclusivamente in pista e vorrei aumentarne la cilindrata 
,qualcuno mi ha detto di metterci sotto un blocco rs.ma i costi di gestione di tale motore sono troppo alti,qualcuno mi ha detto di mettere albero cilindri da 104 dell'R ma si sà che anche questo dava delle rogne e tende a sbiellare,infine si è arrivati alla proposta di mettere albero e bielle del 1198 fare degli spessori ai cilindri originali e lavorare le teste,un paio di pistoni AC e il gioco è fatto,con questa soluzione si arriverebbe a una cilindrata di 1070cc,il problema è che non trovo nessuno che mi sappia dire se l'albero del 1198 si possa mettere su un blocco del 998,sapete darmi qualche dritta...? grazie a tutti in anticipo
...sul web si trova qualcosa di elaborazioni di aumento della cilindrata che migliorano le prestazioni senza per forza intaccare l'affidabilità ma non ci sono specificazioni 
,non voglio cambiare moto perchè come ben sai guidare una 998 penso sia una delle cose più sublimi di questo mondo e non trovo moto che mi dia un pizzico di quelle emozioni,ma allo stesso tempo siamo un pò scarsi di cavalleria e quando si gira in pista si sà quelli non sono mai abbastanza,concordo in pieno col fatto di lasciar perdere le bielle in titanio e grazie per la dritta delle camme"non sapevo delle differenze con R-RS"purtroppo il mondo delle elaborazioni è bastardo,ti dà da una parte e prende dall'altra.Ti ricordi un pò di anni fà prima che uscisse la 1098 la Ferracci aveva prodotto un kit big bore che portava la cilindrata a 1180cc e dichiarava oltre 160 cv alla ruota ma dice che sbiellava tempo 0... 
,intanto vedo di reperire delle camme della "S"poi pistoni AC e al momento che mi decido di sbudellare tutto vi tengo aggiornati con tanto di reportage fotografico.. 
