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CBF125? YBR125? Altre? [Per ragazza]
15467830
15467830 Inviato: 9 Ott 2015 14:03
 

anna_jackson ha scritto:
non ho considerato il due tempi per motivi pratici la moto la userei per andare a scuola e fare lunghi percorsi ma soprattutto la userei in città quindi serebbe sprecato un 2 tempi


Premettendo che queste non mi sembrano motivazioni valide per escludere un 2t (anzi), ti consiglio comunque un 4t perché, se non si hanno le idee ben chiare sui pro e i contro delle due tipologie di motori, è sicuramente quello più user-friendly.

0509_up.gif

Tra quelle citate la Duke è la scelta "modaiola", mentre la CBF125 quella più "economica". Dipende molto dai tuoi gusti e dalle tue finanze.
 
15467845
15467845 Inviato: 9 Ott 2015 14:19
 

anna_jackson ha scritto:
non ho considerato il due tempi per motivi pratici la moto la userei per andare a scuola e fare lunghi percorsi ma soprattutto la userei in città quindi serebbe sprecato un 2 tempi


Se cerchi qualcosa di più semplice da gestire prendi un 4t. Come ho scritto, tra le due è meglio la duke, se mi dici quanto vuoi spendere vediamo se ci sono anche altre opzioni 0509_up.gif
 
15467874
15467874 Inviato: 9 Ott 2015 14:56
 

Se cerchi qualcosa di più semplice da gestire prendi un 4t. Come ho scritto, tra le due è meglio la duke, se mi dici quanto vuoi spendere vediamo se ci sono anche altre opzioni 0509_up.gif[/quote]

ho un budget di circa 4000 euro
 
15467876
15467876 Inviato: 9 Ott 2015 14:58
 

ho un budget di circa 4000 euro
acer45 ha scritto:
anna_jackson ha scritto:
non ho considerato il due tempi per motivi pratici la moto la userei per andare a scuola e fare lunghi percorsi ma soprattutto la userei in città quindi serebbe sprecato un 2 tempi


Se cerchi qualcosa di più semplice da gestire prendi un 4t. Come ho scritto, tra le due è meglio la duke, se mi dici quanto vuoi spendere vediamo se ci sono anche altre opzioni 0509_up.gif
 
15468015
15468015 Inviato: 9 Ott 2015 17:41
 

anna_jackson ha scritto:
ho un budget di circa 4000 euro


Bene, sui 4000-4200€ ci sta anche l'mt-125 che è carina però il consiglio che ti do è: spendi poco per questa moto e poi in futuro quando e se vorrai cambiarla hai sempre dei soldi in più risparmiati.
Spendi poco ma sempre roba di qualità, non biciclette icon_asd.gif quindi come 4T ti consiglio la duke 125(2000-2500€), come 2T la raptor 125(1000-1500€), rimanendo sulle naked. Se vuoi altre info sulla raptor 125 chiedi pure icon_wink.gif

Per chiarirti un po le idee:

2T:
- Consuma di più(Dipende dalla carburazione, se è ripotenziata e quindi dai pezzi che monta)
- Va molto di più(se ripotenziata, originale ha 15cv come tutti i 125cc guidabili con l'A1)
- Ciclistica migliore
- Manutenzione più frequente del 4t ma poco costosa e più semplice(oltre al normale tagliando)

4T:
- Consuma poco
- Ha 15cv come da codice. Con lo scarico aperto e mappatura invece si prendono 1-2cv per una spesa abbastanza alta e sempre come scritto sopra, a questo punto meglio un 2T, se hai intenzione di superare i 15cv almeno fallo bene icon_asd.gif
- Ciclistica a risparmio, un po meglio quella della nuova yamaha e ktm ma non ai livelli di un 2T(vedi cagiva o aprilia)
- Manutenzione meno frequente ma se si rompe qualcosa è più complicata la riparazione e i costi sono già più alti
 
15468053
15468053 Inviato: 9 Ott 2015 18:21
 

scusa essendo alla mia prima esperienza con le marce mi puoi chiarire un po come faccio a capire quando devo cambiare la marcia?
 
15468079
15468079 Inviato: 9 Ott 2015 18:47
 

anna_jackson ha scritto:
scusa essendo alla mia prima esperienza con le marce mi puoi chiarire un po come faccio a capire quando devo cambiare la marcia?


Diciamo che è questione di orecchio, il contagiri aiuta ma in ogni caso poi con la pratica riuscirai a capire quando cambiare per andare normale o per tirare la marcia e quando scalare. Per scalare si utilizza la doppietta per far entrare la marcia in maniera più fluida, ecc insomma una serie di cose che verranno naturali con la pratica icon_biggrin.gif
 
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