19 pws t-force overslide\overdrive fly Secondo me è il top! Per la taratura scendi su rulli leggeri 5 o 4.7

ciao ragazzi volevo un informazione su un ela base di ripresa .... come tarare come carburare e se aggiungere altri pezzi a questi sotto elencati
pinasco t force
shot v 2 o pws
multivar malossi o consigliatemi voi
cinghia mitsubishi
frizione fly
19 o 17,5 ? non voglio aumentare tanto i consumi
grazie in anticipo ricordo voglio tanta ripresa ..........

ma che discorsi fai????ti contraddici da solo prima dici che non c'è la marmitta che da ripresa e quella che da allungo e poi gli dici che la pws predilige gli alti e la shot i medio alti?????c'è solo una cosa da dire

allora vado di pws 19 e overdrive ?? taratura e carburazione come la faccio?? comunque di frizione e campana la prendo della pinasco o la fly della malossi??? grazie...........

forse non mi sono espresso bene e magari hai capito male, intendevo dire che ad esempio con la pinasco gira più alto... comunque, magari il mio discorso non era correto, ma altri altrettanto hanno detto una grande boiata e cioè che montando una marmitta che tappa si aumenta la ripresa, questa è una falsità e posso confermarlo dato che ho provato personalmente questa cosa, quindi non sono io quello che si deve vergognare!

come marmitta io ti direi top nardò o gianelli reverse ma anche la stage six pro replica poi variatore il malossi multivar 2000 come ripresa è ottimo e ti da anche 4 forse 5 km anche su 70 esperienza personale

Basta con le questioni di: "ripresa", "allungo", "scatto"! Come nel discorso delle tarature, quando ad esempio uno dice "voglio fare una taratura per l'allungo"....le tarature d'allungo non esistono, c'è solo la taratura esatta che fa rendere il motore al meglio a tutti i suoi regimi, quindi non inventatevi cose come mettere ad esempio una marmitta che tappa per avere più ripresa, perchè non ne vero! Ho provato questa cosa sul mio stesso scooter e vi assicuro che non è vero.
L'elaborazione deve (a mio parere ovviamente, ogniuno è libero di fare le scelte che vuole) essere fatta in modo che lo scooter renda al 100% a tutti i regimi!
Ma lasciando perdere questo discorso:
Come ela è buona, ti consiglio di comprare un pinasco overdrive come variatore perchè è superiore a differenza del normale multivar e costa meno .
Poi, come carburatore metti un 19 (se lo carburi bene non consuma tantissimo) e come marmitta dipende dalle tue esigenze, la pws predilige la potenza agli alti giri, invece la shot v2 per quello che so io predilige ai medio-alti.

io ho uno scarabeo tutto originale tranne che con il GT che avevo un malossi base e ti assicuro che con il vekkio vario avevo uno scatto da urlo ma poi dopo i primi 30 km/h avevo i vuoti i fuorigiri e poco allungo invece con il nuovo vario vado meglio ma non ho lo stesso scatto quindi le tarature possono favorire l'allungo o la ripresa ma un mezzo deve avere un unica taratura perchè tarando il mezzo diversamente il motore è sballato è avrà comunque dei difetti che non avrà quello tarato bene...