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Strana sensazione risposta gas/motore
13225298
13225298 Inviato: 11 Apr 2012 8:49
Oggetto: Strana sensazione risposta gas/motore
 



Salve gente, non so bene come spiegarlo, quindi perdonate i paragoni che inevitabilmente dovrò fare.
Appena acceso il mio VFR ho la sensazione che la risposta del gas sia anomala.
Nel senso, è ovvio che a moto fredda questi problemi siano amplificati, ma io ho la sensazione che la risposta del motore non sia proporzionale alla richiesta sul comando del gas.

Faccio un esempio: accendo, do alcune accelerate per scaldare un po' (sempre molto blande), e già li, l'acceleratore ha un minimo di esitazione e mi risponde dopo un po', non all'istante.
Premetto che non ho il VFR da pochi mesi, e questa risposta, mi pare sia comparsa da poco tempo...
La sensazione è quella che si ha quando il gioco della manopola del gas è eccessivo......insomma, non è istantanea.
A memoria, mi pare che prima non fosse così.

Ora mi chiedo: può essere un problema di minimo?
Mi pare sia intorno ai 1200/1300
Può essere un problema di sincronia corpi farfallati?
C'è da aggiungere che a freddo, il motore è un po "scorbutichino", e comunque mi trasmette una sensazione di "sferragliante".
Col passare dei minuti, mi pare che la situazione migliori, o forse, semplicemente mi adatto io....

Se avete alcune impressioni, o avete avuto simili sensazioni, ditemi la vostra.....

Grazie come sempre per l'attenzione a tutti coloro volessero intervenire.
 
13225697
13225697 Inviato: 11 Apr 2012 10:27
 

Come è il comando dell' acceleratore sul tuo VFR (800 o 1200)
Il tradizionale oppure il Drive By Wire
 
13225862
13225862 Inviato: 11 Apr 2012 11:03
 

Ma, suppongo sia tramite cavo, è del 2002.
 
13227582
13227582 Inviato: 11 Apr 2012 17:15
 

del 2002 non può essere il 1200 . Hai provato a regolare il gioco del gas ? Io lo faccio ad ogni inizio stagione ed è un lavoretto da 2 minuti al massimo. dado e controdado del con chiave fissa del 10 si trova subito sotto la manopola . Il minimo io lo tengo più verso i 1000 giri e si regola togliendo il tappino di gomma posto in mezzo alla trave del telaio sotto il serbatoio ( se non erro lato destro) 0509_up.gif
 
13227618
13227618 Inviato: 11 Apr 2012 17:22
 

Sicuramente uno dei due fili si è allentato...... sulla mia il minimo deve essere a 1200/1300 ( si parte senza accelerare inutilmente) controlla bene.
 
13227700
13227700 Inviato: 11 Apr 2012 17:39
 

Verifico, anche se l'effetto che io volevo riportare, non è tanto di gioco acceleratore( era solo un esempio), ma proprio di strana risposta complessiva del motore.

Come a dire che non c'è tanta proporzione tra comando e risposta motore...

Non lo sento pieno...ecco.. "sferraglia"...non so proprio come rendere l'idea.
comunque, verifico anche il comando gas.
Grazie...
 
13227738
13227738 Inviato: 11 Apr 2012 17:48
 

'fettivamente, come diceva il mio ottimo datore di lavoro, lo avevi spiegato bene il problema. Forse non è quello che ti ho detto io ma si tratta certamente di un problema legato al carburatore. Credo che ne serva uno un poco più preparato di me. Ciao
 
13227794
13227794 Inviato: 11 Apr 2012 17:56
 

Vi ringrazio tutti per ora.
In ogni caso, non avevo pensato al gioco acceleratore...anche quello è da vedere, male non farà.
 
13232016
13232016 Inviato: 12 Apr 2012 18:30
 

Non è che hai il filtro dell' aria "pieno/sporco"?
Cioppino78
 
13233942
13233942 Inviato: 13 Apr 2012 7:50
 

L'ultima volta che ho fatto manutenzione ho lavato per bene l'airbox e il filtro olio con opportuna oliatura.
Ovviamente è un filtro lavabile...
Dubito sia quello, comunque posso dare anche li una controllatina...
 
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