Che arrivi addirittura a 13.000 non è che sia normale ...comunque è molto possibile che dipenda dal getto del massimo se te lo fa a gas spalancato ...dovresti provare con uno di due punti piu grande!

Si a gas spalancato..scusami quando mura agli alti giri non si deve diminuire il getto del max?

Beh dipende...ci sono casi in cui mura anche per magrezza. E visto che sei passato da uno scarico meno prestazionale ho ipotizzato cosi

Sono andato più a fondo nel problema e la moto a volte non supera gli 11mila e si ferma rallentando (come se girasse a vuoto) poi appena cambio marcia mi da la spinta e va fluida..

Ma comunque sia con tutte le marcie non ti supera quel regime o con una sola?

Beh fino alla 4a ho tirato (la 5a e la 6a non lo so perchè nel mio paese non posso tirarle )
comunque diciamo che la 4a va più in alto tirandola bene..mentre le altre si fermano a 11mila circa mentre a volte vanno oltre..quando avevo sotto l'arrow street andava sempre oltre gli 11mila poi appena ho montato lo jolly andava benissimo anch'essa ma da un pò di giorni fa questo problema quindi credo che più che altro il getto max sia la valvola rave incrostata..

Beh tra le cause, le possibili sono quelle che hai detto...ma c'è anche da dire che la 111 non è fatta per motori base, quindi è possibile che faccia qualche capriccio

Ora l'ho lucidata e appena posso la vado a provare..solamente che non so se mettere il 126 di massimo (dal 130) o mettere il 132..perchè così come stà molto grassuccia la rave continuerà ad incrostarsi sempre..

Beh, non esagerare, scendere di 4 punti cosi di botta non è che sia tanto sicuro. Va bene che è grassa, ma se vuoi smagrire e stare in sicurezza metti un 128