sofoklys ha scritto:
Buonasera a tutti ragazzi!!!!!!
Ho un problema su un booster spirit. Dopo aver cambiato la frizione con una malossi fly, ho notato che la campana tocca la frizione e di conseguenza lo scooter da fermo perde di fluidità, nel senso che vorrebbe far girare la ruota con la conseguenza che se non dò gas si spegne; ho riaperto la campana ed ho notato una righina in corrispondenza della fine dei fori della stessa (parte più distante dal centro della campana) cioè proprio il punto dove la frizione tocca la campana. Cosa posso fare? Devo acquistare un'altra campana? Cosa mi consigliate?
hai stretto bene il dado dei correttori?
comunque di solito è normale basta mettere un piccolo spessore sull'alberino dei primari dopo aver inserito appunto il gruppo frizione campana
