Hai apportato delle modifiche di recente alla moto? Devi darci un po' più di informazioni, anno, km, modifiche effettuate come scarico, centralina filtro ecc....

a che regime è saltato fuori quel buco?se era intorno ai 3000 rpm, con il motore della xb12 è abbastanza frequente purtroppo.
la centralina che di che tipo è?originale rimappata, proseries/ebr o un modulo aggiuntivo?

anche a me è successo qualcosa del genere. Io ho una xb9sx, appena presa non andava più di 120 kmh praticamente inchiodata, con dei buchi impressionanti quasi non arrivasse benzina. Premetto che ho preso la moto usata anche se con appena 3000 km. Poi un giorno stavo viaggiando ad andatura costante, ho sentito un botto come se avessi perso la marmitta. Minimo alle stelle e magicamente tutto sbloccato, un missile. Mi sono informato e mi è stato detto che probabilmente la moto era stata tanto ferma e comunque la centralina ha un auto-mapping e che probabilmente ha effettuato questo auto apprendimento mantenendo una certa andatura, costante, che ha permesso di resettare il tutto. Nell'eventualità ti consiglio di effettuare un bel reset della centralina, sul forum trovi un sacco di spiegazioni dettagliate su come fare. Inoltre sul forum ho trovato un'altra spiegazione dovuta a un problema elettrico del cablaggio anteriore (quello dentro il cupolino per intenderci) dove alcuni fili tendono a sfregarsi e spelarsi facendo contatti strani, causa vibrazioni....Spero di esserti stato utile....

scusa sè non posso esserti d'aiuto al problema ,, ma sarei interssato ha sapere qualcosa in più riguardo alle modifiche che hai effettuato..tipo: spesa effettiva del lavoro? riuscita del lavoro? soddisfatto ,ne vale la pena? mi intriga un casino è da tempo che vorrei portare la mia 9 a 1200..grazie