GilardiRT ha scritto:
Non direi, pero io gli tengo accesi solo di notte
mi fido, proverò a montarli, ora mi informerò se ci stanno sulla maschera originale
Almeno con il kit puoi aumentare l'allungo del motore e divertirti seriamente 
non è bello a quelle velocità 
...non migliora le prestazioni ma è decisamente radicale non è bello a quelle velocità 
...non migliora le prestazioni ma è decisamente radicale
...non migliora le prestazioni ma è decisamente radicale
La potenza in più si sente, ma più che altro il bello è che allunga per bene le marce.
...p.p.s. Non era questa la modifica a cui mi riferivo La potenza in più si sente,( (ma più che altro il bello è che allunga per bene le marce.
era mezz'ora che provavo a carburarla, il getot max era troppo grande e si impuntava ad alti giri.... finamente dopo un pò prende bene e non volevo più togliere il gas
...p.p.s. Non era questa la modifica a cui mi riferivo neanche la tipa che stava lì all'husqvarna ci credeva
era mezz'ora che provavo a carburarla, il getot max era troppo grande e si impuntava ad alti giri.... finamente dopo un pò prende bene e non volevo più togliere il gas
neanche la tipa che stava lì all'husqvarna ci credeva
boh
boh senza contare la spedizione. La potenza in più si sente, ma più che altro il bello è che allunga per bene le marce. ) penso di poter affermare (poi ci sono diverse scuole, per carità) che su un qualsiasi due tempi non è esattamente questo il modo di rifasare un motore.
In questo caso, amici come prima, e spero di aver scritto un post interessante ed utile per tutti. Se avete dubbi o chiarimenti domandate pure, vi risponderò tempo permettendo.