Ma di una soluzione semplice come portarlo da un elettrauto, non se ne parla?

Io la terrei come ultimissima spiaggia quella dell'elettrauto: uno che non conosce il Monster ti mangia qualche ora extra di manodopera solo per capire come è messo l'impianto elettrico, bisognerebbe rivolgersi in Ducati ma anche lì ti spennano solo per guardarla... ormai sono abituati tutti a collegare la diagnostica e vedere dove sta il guasto...ovviamente su una vecchia Ducati ciò non è fattibile.

Ciao ragazzi,
Sorpasso e io siamo alle prese con i primi capricci di Charlie Brown (Monster 900V anno 1996).

Problema: non si accende.
Non gira il motorino di avviamento, il quadro si accende con chiave in posizione ON, con spie fiacche, sopratutto quella della folle.
Verifiche fatte: misurazione del voltaggio dalla batteria: 12.8 a quadro spento, 12,76 a quadro acceso, 12,72 premendo il pulsante di accensione senza fare ponte.
Premendo qualsiasi pulsante elettrico dei blocchetti dello sterzo il quadro si spegne.
Tirando la leva del freno si spengono tutte le luci.
Facendo ponte sul motorino di avviamento questo gira regolarmente ma non fa accensione, pare che non arrivi corrente alle candele.
Impossibile fare ponte per vedere se le candele fanno la scintilla perché Sorpasso è da solo nel suo box in mutande e non riesce a tenere contemporaneamente pinza e candela.

Avremmo dovuto fare un bel giretto oggi, con il vostro aiuto speriamo di riuscire a metterlo in moto e fare almeno un giretto nel pomeriggio......

AIUTO!

scusate il piccolo OT....
se tu ed enrico vi ostinate nel comprare oggetti d'antiquariato questi poi sono i risultati
fine OT

Amica vostra?

direi proprio di si, altrimenti non mi sarei mai permessa di prenderli scherzosamente in giro per il loro reperto archeologico
p.s.: ogni scarrafone è bello a mamma soja ovviamente

p.s.2: per non andare troppo OT, ritorno IN : ma alla fine il mostro è ancora fermo?? guardate che aspetto sempre un giro insieme a voi

Buonasera a tutti e grazie dei vostri suggerimenti! Tranne forse Pier ed Elena

Il mostrone non è ancora partito; purtroppo per motivi di lavoro non sono più riuscito a metter mano al mio riottoso Charlie Brown, ma non tarderò ad aggiornarvi.

Pier hai ragione a consigliarmi un meccanico, ma la moto è bloccata in garage e vorrei evitare di dover organizzare anche il ritiro con un furgone; ho la sensazione che in realtà si tratti di una stupidata ... spero

Eccovi un aggiornamento dalla vostra torpedine elettrica

@Goose: concordo con la tua diagnosi, il problema era isolare il cavo responsabile.

Oggi ho controllato tutti gli spinotti ed i morsetti con il tester ed alcuni cavi vanno a massa. Sono i cavi del clacson che si unisce con quello del freno e quello del sensore della folle che condivide un segnale con le frecce.

Domani mi concentrerò quindi sul relè generale e su quello dell'intermittenza in particolare e proverò a scollegare il clacson.

Anche il sensore del Neutral è a massa; ho trovato dei cavi uniti nel mezzo con saldature e non vorrei che abbiano fatto pasticci quando il precedente proprietario montò una specie di antifurto con led sul blocchetto di accensione.

Comunque quando accendo il quadro le bobine ronzano impercettibilmente quindi qui non dovrei avere problemi.

P.S.: data la condizione pietosa in cui si trovano lui e il mostrone mi meraviglio che si proclami ancora innamorato, dato che la sua conversione ai carburatori si è verificata a causa mia.... Sant'uomo!

Risurgite!!!

Data l'impossibilità di trovare il cavo che andava a massa, ho trovato e trapiantato su Charlie Brown l'impianto di un 900 del '99.

Ostacoli superati:

- bypassare il relé che impedisce l'accensione se il cavalletto è aperto (non esiste su Charlie Brown)
- Connettore N con un polo invece di due
- Cavo che dal relé di cui sopra arriva al blocchetto di destra interrotto
- Cavo di alimentazione bobine dal blocchetto destro interrotto
- Spina segnale teleruttore di avviamento rovinata

ORa è partito... certo non è ancora in piena forma in quanto ogni tanto non funziona il pulsante di START anche se ho cambiato anche il blocchetto destro. Forse è ancora la spina del teleruttore che crea noia.

Che bello sentirlo ancora ruggire!!!!!