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fari xenon Cagiva Mito 125 ev [consigli e info]
13174510
13174510 Inviato: 27 Mar 2012 22:24
Oggetto: fari xenon Cagiva Mito 125 ev [consigli e info]
 

ciao a tutti....
volevo sapere un paio di cosette sui fari allo xenon per la mia MITO! icon_biggrin.gif
_ se mi sapreste dire quali comprare e su che siti
_ e se esistono fari allo xenon che fanno anche da abbaglianti o se come abbaglianti devo tenere quelli originali
ah e se avete qualche modifichina da poco o tanto da fare alla mia mito in estetic si accettano consigli! vorrei farla il piu cattivo possibile icon_twisted.gif
ah altra cosuccia icon_lol.gif se mi sapete dire cosa fare per farle fare un rumore basso ( piu lontano possibile da un 50cc e il piu vicino posibile a una moto piu grossa) ma che sia tanto e si senta ...
GRAZIE MILLE A TUTTI IN ANTICIPO
 
13174891
13174891 Inviato: 28 Mar 2012 5:16
 

I fari allo xenon per loro natura non hanno un accensione immediata alla massima potenza,quindi per gli abbaglianti renderebbero molto poco.
Su certe automobili/moto che la STESSA lampada fa anabbaglianti e abbaglianti il gas è già caldo quando si fa la commutazione.
Su altre automobili quando si hanno anche gli abbaglianti allo xeno,o si dè un "impulso" ogni tanto per mantenerli caldi e con una paratia elettrica si impedisce alla luce di uscire,oppure si polarizza il gas in modo che non faccia luce ma si tenga caldo. Difatti su alcune auto l'abbagliante è a filamento e l'anabbagliante è a xeno:
Le ritengo entrambe pessime soluzioni legate a un motivo di immagine e non di funzionalità.
Avevo provato gli xeno sul pulmino,ma visti i PESSIMI risultati con pioggia e neve (vedevi peggio delle lampade normali) sono tornato alle lampade a filamento.
Inoltre quando usavi l'autoradio su AM non sentivi NULLA sembrava di stare in una friggitoria cinese. E sono diventato XENONfobo...
 
13175792
13175792 Inviato: 28 Mar 2012 11:17
 

Come già detto lo xeno all'abbagliante è inutile e controproducente....e io se fossi in te monterei due lampade simil xeno a filamento....meno spesa effetto simile..e non hai centraline varie da montare....

Per il sound monta invece un coperchio filtro ad aspirazione frontale....

Per l'estetica posta prima una foto...in base a quella poi ti si può consiglare....non sappiamo ne cosa monti ne il colore della tua moto etc...prova a prendere spunto dai vari topic che ci sono nella sezione dei work in progress....metti mito nel cerca e vedi un po di moto...
 
13175913
13175913 Inviato: 28 Mar 2012 11:53
 

Se vuoi montare lo xeno cerca un kit universale per moto. Possibilmente slim cioè con la centralina più piccola. Per montarlo è una cavolata.
Vederci ci vedi davvero bene. Come ti è già stato detto evita l'abbagliante sarebbe una spesa inutile.
 
13175975
13175975 Inviato: 28 Mar 2012 12:11
 

Ciao LaMiticaMito, benvenuto nel nostro forum.

Ti chiedo il piacere di mantenere un solo argomento per ogni topic, in modo da non generare confusione.

Inoltre ti chiedo: la tua è una mito 50cc oppure 125cc? Perchè questa è una sezione dedicata alla 125cc, per la 50cc c'è una sezione apposita icon_wink.gif
 
13178814
13178814 Inviato: 28 Mar 2012 22:58
 

allora la mia e una mito evoluzione 125 grigio scuro opaco completamente originale pezzo per pezzo adesivo per adesivo!
sempre_a_chiodo ha scritto:
Come già detto lo xeno all'abbagliante è inutile e controproducente....e io se fossi in te monterei due lampade simil xeno a filamento....meno spesa effetto simile..e non hai centraline varie da montare....

Per il sound monta invece un coperchio filtro ad aspirazione frontale....

Per l'estetica posta prima una foto...in base a quella poi ti si può consiglare....non sappiamo ne cosa monti ne il colore della tua moto etc...prova a prendere spunto dai vari topic che ci sono nella sezione dei work in progress....metti mito nel cerca e vedi un po di moto...

non ho capito bene cosa devo fare con l'abbagliante!! icon_redface.gif
devo lasciare quello che ho su e mettere come anabbagliante xeno ? se si dove posso trovare i filamenti e come sono fatti ??
e se cambio il coperchio del filtro devo ricarburare la moto?
scusate tutti per la mia ignoranza e chiedo scusa al moderatore icon_biggrin.gif sono nuovo in sto sito e devo ancora capire bene come usarlo
 
13178889
13178889 Inviato: 28 Mar 2012 23:03
 

Una cosa per volta,finiamo i fari prima.
La mito (in teoria) monta un faro derivato dalla serie 916,quindi ha UNA lampadina per gli anabbaglianti e UNA lampadina per gli abbaglianti.
Salvo quelle anziane che avevano 2 lampade che facevano entrambe le cose.
Poi ha UNA o due lampade di posizione (ma quelle non sono importanti)
Da qualche parte DENTRO al cupolino troverai un connettore che va al faro.
Seguilo e vedrai che i fili si dividono.
Accendi i fari anabbaglianti vedrai che UNA si illumina,smontala.
Quello è il punto deve devi intervenire.
vai sul sito della LAMPA e vedrai lampade finto -xeno che potrai usare per gli ABBAGLIANTI.
Mentre se vorrai montare uno xeno (non importa se da 4000 o da 3000 TC o quant'altro ,elettricamente sono uguali)vedrai che c'è una centralina da aggiungere e una lampada a scarica.
Le lampade xeno vanno a 140 volt circa e la centralina ha un trasformatore interno (e un convertitore) per dare la tensione più alta.
Inoltre dà l'extratensione di accensione. motivo per cui NON si devono mai toccare i cavi lampada xeno se spelati.

Ultima modifica di Doc_express il 28 Mar 2012 23:08, modificato 2 volte in totale
 
13178903
13178903 Inviato: 28 Mar 2012 23:06
 

LaMiticaMito ha scritto:
allora la mia e una mito evoluzione 125 grigio scuro opaco completamente originale pezzo per pezzo adesivo per adesivo!

non ho capito bene cosa devo fare con l'abbagliante!! icon_redface.gif
devo lasciare quello che ho su e mettere come anabbagliante xeno ? se si dove posso trovare i filamenti e come sono fatti ??
e se cambio il coperchio del filtro devo ricarburare la moto?
scusate tutti per la mia ignoranza e chiedo scusa al moderatore icon_biggrin.gif sono nuovo in sto sito e devo ancora capire bene come usarlo


Figurati, ma se hai qualunque problema sulla comprensione e sull'utilizzo del forum, contattami senza problemi icon_wink.gif

Comunque lui intendeva che è meglio comprare le lampadine "simil xeno", sono delle lampadine normali a filamento solo che hanno il vetro blu anzichè trasparente, in modo tale che la luce che ne fuoriesce sia biancha e non giallastra icon_wink.gif

Si possono acquistare da qualsiasi ricambista, basta comprare il modello con l'attacco per la tua moto e non servono centraline aggiuntive.....alla fine è come se stessi cambiando semplicemente lampadina con una "colorata"
 
13178956
13178956 Inviato: 28 Mar 2012 23:32
 
 
13181585
13181585 Inviato: 29 Mar 2012 18:31
 

sempre_a_chiodo ha scritto:
Esattamente....io farei così e userei i soldi risparmiati per altre modifiche...prime su tutte frecce e portatarga....comunque hai una ev come la mia...se vuoi qualche spunto ti lascio il link....icon_wink.gif

MITO EV 2007 (PARTE II) [vincitrice contest mito più bella]

veramente bella la tua mito icon_biggrin.gif comunque ma con il coperchio del filtro a aspirazione frontale devo ricarburare la moto?
 
13183756
13183756 Inviato: 30 Mar 2012 10:02
 

LaMiticaMito ha scritto:
sempre_a_chiodo ha scritto:
Esattamente....io farei così e userei i soldi risparmiati per altre modifiche...prime su tutte frecce e portatarga....comunque hai una ev come la mia...se vuoi qualche spunto ti lascio il link....icon_wink.gif

MITO EV 2007 (PARTE II) [vincitrice contest mito più bella]

veramente bella la tua mito icon_biggrin.gif comunque ma con il coperchio del filtro a aspirazione frontale devo ricarburare la moto?

Dipende da come è carburata ora....io per esempio avevo controllato ma n era stato necessario...a scanso di equivoci montalo e controlla dopo....2su3 non servirà ricarburare perché la spugna è sempre quella...però un occhio alla candela dallo...
 
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