Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

   

Pagina 1 di 1
 
Accelleratore duro quando è bagnato...
13133241
13133241 Inviato: 18 Mar 2012 11:57
Oggetto: Accelleratore duro quando è bagnato...
 



Ragazzi sono appena tornato, mi sono fatto un giretto con l'asfalto bagnato e ho notato che dalla ruota quando sale l'acqua e bagna il blocco l'accelleratore diventa durissimo...non è la prima volta ma è sempre stato cosi...come mai ? Blocco piaggio typhoon
SimoTph
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1687

 
13135087
13135087 Inviato: 18 Mar 2012 20:51
 

secondo me con l'umido il cavo dell'accelleratore si blocca perche e arruginito o che ne so xD basta cambiarlo non ci vuole tanto..
ZIP_RACING
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 126

 
13148657
13148657 Inviato: 21 Mar 2012 20:27
 

Non ti offendere ma è il tipo di scooter che lascia un po a desiderare... ne ha sempre una quel modello, ti conviene cambiare il cavo e cercare di isolarlo il più possibile magari con del teflon, è quel nastro sintetico usato dagli idraulici. Che dirti, buona fortuna !
Giacy67
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
13158853
13158853 Inviato: 24 Mar 2012 0:20
 

grazie ragazzi, me ne sono accorto che sto typhoon qua da sempre problemi...anzi ti diro di piu da un po di giorni quando va su di giri sia alla prima coppia sia alla velocita massima non riesco a capire come mai vibra tantissimo...le carene, blocco ecc è tutto stretto bene solo la staffa della polini for race 1 spezzata ma gli ho messo i gommini provvisoriamente ....voi che dite?
SimoTph
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1687

 
13160089
13160089 Inviato: 24 Mar 2012 14:50
 

Sono strane queste vibrazioni in uno scooter del genere... sicuramente o lo hai smontato tante volte e non lo hai assemblato a dovere, o ti saranno avanzate viti che non sai piu dove vanno collocate..... non so che dirti controlla bene !!
Giacy67
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
13160341
13160341 Inviato: 24 Mar 2012 16:44
 

ragazzi e tutto il giorno che controllo l'ho avvitato TUTTO al massimo ma ci sono ancora...le uniche cose che mi vengono in mente è che ce la marmitta spezzata...poi vi devo dire una cosa ho i rulli 4.2 5 4.2 5 4.2 5 dopo provo a mettere solo i 4.2...ho paura che mi sta abbandonando l'alberellooooooo spero di no 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
SimoTph
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1687

 
13163520
13163520 Inviato: 25 Mar 2012 17:58
 

spero di no l'alberello nooooooooo, ma hai mai pensato a provare un altro tipo di scooter ? il tuo diciamocelo a bassa voce, è un po vecchiotto...... io ho un phantom f 12 a liquido, e devo dire che è una vera bomba, o forse sei davvero innamorato del tuo th ? facce sapè !!! lamps !
Giacy67
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
13164570
13164570 Inviato: 25 Mar 2012 21:27
 

ahahahahah lo sooo è vecchio ed è pieno di problemi per quello lo amo ahahah icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif bè apparte gli scherzi...oggi ho rimesso le massette uguali tutte e 6 4.2gr settimana prossima vado a saldare la marmitta poi ve faccio sapèèèèèèèèè icon_wink.gif
SimoTph
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1687

 
13174604
13174604 Inviato: 27 Mar 2012 22:48
 

guarda che la staffa della marmitta spezzata influisce sulle vibrazioni in una maniera pazzesca.. sta proprio lì il problema.. sistema quella e vedi che risolvi il problema.. comunque sappi che per l'acceleratore non è un problema di moto, il typhoon è un grande scooter, e problemi del genere sono comuni a tutti gli scooter
Giordanodp
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 141

 
13179815
13179815 Inviato: 29 Mar 2012 10:42
 

meno male che cè qualcuno che sa riconoscere quali sono i veri scooter anche se vecchi!! Comunque ancora non sono potuto andare a saldarla appena la faccio velo dico, poi volevo dirvi un'altra cosa...io allora ho sotto una for race 1 e un variatore polini speed controll 6 rulli...il problema e che di ripresa un po è morto quando prende la coppia si alza di giri tanto e va forte ma sti giri li tiene 3 - 4 secondi dopo va giu tanto di giri e ora che prende velocita massima ci vuole tanto...che puo essere? me lo faceva cosi anche quando avevo le massette da 5gr poi ho messo le 4.2 e non cera piu ma adesso si è ripresentato...
SimoTph
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1687

 
13653103
13653103 Inviato: 7 Ago 2012 18:36
 

Questi cali di potenza possono essere dovuti a una carburazione magra agli alti oppure alla cinghia oppure Ancora ad una molla di contrasto troppo morbida. Comunque il Typhoon è un grande motore, ha fatto la storia degli scooter ed ha un blocco motore robustissimo. Ve lo dico perché un mio amico ne ha uno con 19 anni alle spalle ed è tuttora soddisfacente essendo Tra l'altro elaborato icon_smile.gif
Nicknos73
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
14817483
14817483 Inviato: 21 Gen 2014 21:06
 

Ciao se hai risolto il poblema dimmelo perche l'ho anche io con un ntt
topmalossi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Forums ©