davidezena ha scritto:
il procedimento è giusto, tecnicamente la cosa è semplice ma ci vogliono gli attrezzi adatti, in primis la dinamometrica perchè se non stringi bene i dadi rischi di perdere la ruota per strada con conseguenze che puoi immaginare...
occhio quando hai la ruota smontata a non schiacciare la leva del freno dietro altrimenti poi smadonni per far ritornare indietro i pistoncini..
si quella dei pistoncini la so potreste dirmi a quanti kg vanno serrati i dadi della corona???