In pratica c'è un tubo che dalla parte anteriore prende aria e la fa arrivare fino al copricarter. Alcuni lo tolgono credendo di raffreddare di più, ma tu tienilo.

Secondo te prende più aria con un tubo che convoglia aria o con un ingesso libero (che tra l'altro ha pure le carene davanti)?

c e il sotto pedana..ma l aria passa di piu fidati

i carter del minarelli sono già perffetti cosii.. altro che quelli piaggio.. gli nrg di adesso sono delle cardenze

i carter del minarelli sono già perffetti cosii.. altro che quelli piaggio.. gli nrg di adesso sono delle cardenze

un copricarter che non fa entrare nemmeno un filo di aria è perfetto??

Non solo, ti fa pure durare meno la cinghia, perchè subisce escursioni termiche più forti e tende a consumarsi prima.

per l'interno per certi aspetti è meglio per altri è peggio..

a livello di carter, sacche di travaso fluidodinamica

fori lubrificazione