guardandola attentamente, non mi piace tanto il fatto delle frecce integrate nella carena.......
(gli sto cercando a tutti i costi dei difetti)

guardandola attentamente, non mi piace tanto il fatto delle frecce integrate nella carena.......

questi kavasakisti, come sono permalosi.........

a dirla tutta, mi ero perdutamente innamorato della 636 del 2003, con loscatrico laterale.

e con l'uscita della vostra, col terminale sottosella, l'amore è andato a scemare.


ecco cosa mi piace della nuova: la posizione dello scarico. (ma non la forma.......... )

Mettile il Leovince così sembra quella di Sofoglu .

Volendo anche i MIVV non sono male ed anche Arrow,Exan e GPR hanno una cura costruttiva maniacale.

Mivv suono non è male, azi
Peccato che costi 500 e rotti euro iva esclusa, ergo, mi prendo un akra

ancora non è in commercio, e già pensi al terminale........ e poi, per il nuovo modello ne faranno di sicuro di nuove forme.

e infatti non mi piacciono neanche li.......

beh da qualche parte ci vorranno! non li vorrai mica mettere sul casco oppure si soluzione non molto comoda

Le frecce integrate negli specchietti hanno un effetto diverso,integrate nelle carene proprio non le digerisco...

Se vuoi io e Petrus (amanti delle frecce integrate nella carena) ti offriamo un Braulio per digerirle

Semmai la battuta doveva essere se vuoi ti offro un Petrus per digerirle...
Immagine: Link a pagina di Enoteca800.files.wordpress.com

Dipende.Ad esempio quelli della CBR1000 non sono male,quelli della GSX-R hanno la forma della freccia poco bella,ma alla fine son dettagli.

Non so che dire ... a me non piacciono molto .. mi sembra che appesantiscono un po' il frontale ....

E va beh dai i gusti son gusti...Personalmente preferisco quelle negli specchietti.Poi se si va a fare qualche pistata togli gli specchietti e sei apposto,nel caso di caduta con frecce nelle carene spendi sicuramente di più per metterle apposto.

Una domanda se qualcuno ha già il 600 del 2009-2012: è molto più scomodo del ns 636 del 2005 ? Giusto perchè il telaio del 2013 è simile al vecchio e io sono un mototurista....

Prenditi la Z1000SX...

Prenditi la Z1000SX...

Hahahahaha !!! Chiaro che si parla di comodità relativa... Poi meglio il Versys 1000 se proprio proprio...
@Samurai: ho provato la nuova, non è più scomoda o più comoda è diversa... Ha l'impostazione più moderna, ovvio, quindi con i manubri più vicini! Certo è che come protezione aerodinamica le nostre sono insuperabili!
Fa molto anche l'assetto che si sceglie! Il mio collega aveva l'assetto standard e quindi non troppo caricato, la mia invece l'ho fatta alzare dietro, forse per questo che la sua sembrava più comoda...
Anche la frizione è mooooooooooolto più morbida poi...
Poi è relativo, quest'estate ho fatto 2500km in 4giorni con la mia sport turer! Certo non è il massimo ma si fa! E come se si fa!