dal 2 al 7 ottobre

la mia già sta in vendita

La nuova ninja è verambente BELLISSIMA. Ma già come sto messo con le finanze, i soldi scarseggiano per la benzina. Magari tra 15 anni, quando la mia attuale 636 sarà d'epoca, ci potrò pensare

beh quando la tua sarà d'epoca sarà meglio tenerla..almeno risparmi sul bollo e potrai vantarti di avere una moto d'epoca che da la paga a quelle nuove

E mi sa che non hai tutti i torti!

magari ci si cambia il motore clandestinamente mettendo quello della nuova..le dimensioni di corsa e alesaggio dovrebbero essere le stesse (o poco diverse) per cui

Ma non mi è mai piaciuto vedere questi trapianti tranne su qualche special,la moto deve rimanere originale e immacolata altrimenti perde tutto il suo fascino.

beh dopo qua come sempre de gustibus..
ipotesi..metti che tra 5 anni a qualcuno col 636 del 2005 si rompe il motore, non trovi più i ricambi e non vuoi cambiare moto..cosa fai? metti su quello nuovo

Ah va beh in questo caso è concesso.

beh dopo qua come sempre de gustibus..
ipotesi..metti che tra 5 anni a qualcuno col 636 del 2005 si rompe il motore, non trovi più i ricambi e non vuoi cambiare moto..cosa fai? metti su quello nuovo

Rottamerai la 2005 e ne prenderai una più recente,magari una 2013 usata che pagherai neanche troppo...

anche questa in effetti non è una brutta ipotesi..cavolo i fanali della nuova mi piacciono veramente tanto

Bè Dallo tieni conto che andrà così: non farai in tempo a prendere la patente per guidare la Caffettiera, allora la vendi, poi rinsavisci e via! Di scherzo!(davvero! )
Comunque non sono l'unico impallinato per questa moto... Mi sento più... Normale...

non tradirò mai le mie origini..a te invece lo lascio fare volentieri così io risparmio soldi per la benzina

beh quando la tua sarà d'epoca sarà meglio tenerla..almeno risparmi sul bollo e potrai vantarti di avere una moto d'epoca che da la paga a quelle nuove

Per quanto mi riguarda la moto che ho ora può durare una vita. Non sono uno che cerca i cv, che corre oltre il proprio limite o che cambia moto ogni x anni. L'unica cosa che invidio veramente della nuova ninja è l'ABS (che su di una moto reputo indispensabile).

Ti dirò, ho un bel po' di anni di esperienza sulla moto. Non sono uno che corre, ma mi piace vivere la moto con sicurezza (corro esclusivamente in pista con i go kart o faccio un po' di cross con la moto di un amico). Ero in città, in una sera di aprile. Strada pulita (almeno all'apparenza), sui 20km/h, la colonna di auto di fronte a me rallenta. Tocco il freno e mi si chiude di colpo l'anteriore. Con l'esperienza lascio il freno anteriore e uso tutto il posteriore. In contemporanea con l'anteriore che si stava riprendendo, becco un tombino interrato di 10cm ed il posteriore inizia a sculettare in modo violentissimo. Per fortuna riesco a fermarmi senza cadere o tamponare, ma la paura è stata tanta. Con l'ABS sarei stato molto più tranquillo e sicuro; il tutto è iniziato e finito in meno di 3 secondi

Ti assicuro che non avevo pinzato forte sull'anteriore (daltronde andavo a 20 all'ora). Il problema è che quando trovi l'imprevisto devi avere pazienza, concentrazione e attenzione sempre al massimo. Se magari sei stanco, quando torni dal lavoro per esempio, poter pensare solo al fatto "devo rallentare" e fregartene se trovi olio o sporco o acqua ecc ecc. è (secondo me) un qualcosa di imparagonalmente comodo e tremendamente efficace

beh quello è vero infatti se ne sono resi conto e l'abs ormai sta diventando un must su ogni moto..sia sportive che non

Samu, per la valutazione della tua moto apri un topic qui Richiesta valutazione moto, ciclomotori e ricambi senza inquinare questo topic, plisss

Comunque è veramente bella, bisogna assolutamente vederla dal vivo

io sarei anche curioso di vedere le prove su strada..già la ninja attuale era la miglior 600 jappo, chissà questa...ci starebbe un bel confronto con tutte le 600 jappe, la daytona e forse l'848 evo(anche se è in una categoria a se)

Per quello mi sa che andremo all'estate del 2013, in primavera ci saranno i primi test ...