Runner Sp by runnerista96 VI topic (forse ritorno al 17.5)
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Inviato: 18 Mar 2012 20:37
Statikshock ha scritto:
troppi consumi?
si, non ne posso piu, poi ieri sempre, 5 litri di benzina 10 euro ci ho pensato su, e sono una marea di soldi
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 20:39
runnerista96 ha scritto:
si, non ne posso piu, poi ieri sempre, 5 litri di benzina 10 euro ci ho pensato su, e sono una marea di soldi
non lo dire a me...ieri ho messo 5 euro e ho fatto 4 viaggi in tutto...sono andato in piscina, sono tornato, sono uscito e sono tornato la sera...e già è andato completamente in riserva...mi sono stufato hanno rotto le **** ad aumentare sta benzina!
Statikshock
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Inviato: 18 Mar 2012 20:40
Statikshock ha scritto:
non lo dire a me...ieri ho messo 5 euro e ho fatto 4 viaggi in tutto...sono andato in piscina, sono tornato, sono uscito e sono tornato la sera...e già è andato completamente in riserva...mi sono stufato hanno rotto le **** ad aumentare sta benzina!
ora rimonto il 17.5 (portato a 18 xd e lucidato)
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 20:56
io ancora con il 21 non consumo molto sono andato dal benzianaio con 2 euro e ci ho girato già una 15/20ina di kilometri in campagna(da premettere che con 2 euro e venuto fuori poco più un litro perchè l'ho fatta a 1,80 perchè il benzinaio era in paese)e ancora ho benzina
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 20:58
MiLLoNrg ha scritto:
io ancora con il 21 non consumo molto sono andato dal benzianaio con 2 euro e ci ho girato già una 15/20ina di kilometri in campagna(da premettere che con 2 euro e venuto fuori poco più un litro perchè l'ho fatta a 1,80 perchè il benzinaio era in paese)e ancora ho benzina
qui sta a 1.9 e qualcosa
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 20:59
alla pompa bianca di carpi la benza è ancora a 1,72 al litro che è pochissimo pensa che or,ai in tutta modena la media è di 1,8 1,79
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 21:01
MiLLoNrg ha scritto:
alla pompa bianca di carpi la benza è ancora a 1,72 al litro che è pochissimo pensa che or,ai in tutta modena la media è di 1,8 1,79
azzo, ma te come sei carburato?
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:02
da culo 110 max 60 min spillo w7 seconda tacca
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 21:04
MiLLoNrg ha scritto:
da culo 110 max 60 min spillo w7 seconda tacca
110? io ho il 76 adesso e spillo alla 3 tacca, bho, rimane un po grasso ai bassi e un po magro agli alti e consuma da paura
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:06
dovresti vedere io nel giro di 2 minuti c'era la nebbia in garage
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 21:07
MiLLoNrg ha scritto:
dovresti vedere io nel giro di 2 minuti c'era la nebbia in garage
bho, forse domani monto il 72 e vedo
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:15
runnerista96 ha scritto:
bho, forse domani monto il 72 e vedo
anche io, domani monto il 74...è diventato troppo grasso...pure con la vite avvitata al max non regge il minimo
Statikshock
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Inviato: 18 Mar 2012 21:16
Statikshock ha scritto:
anche io, domani monto il 74...è diventato troppo grasso...pure con la vite avvitata al max non regge il minimo
ci provo quello, se non va, o consuma come sempre, rimetto il "18 limited edition"
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:17
allora perchè il mio con un 110 sopra si accende e tiene il minimo perfetto
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 21:18
MiLLoNrg ha scritto:
allora perchè il mio con un 110 sopra si accende e tiene il minimo perfetto
bho
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:22
MiLLoNrg ha scritto:
allora perchè il mio con un 110 sopra si accende e tiene il minimo perfetto
perchè tu hai il filtro aperto
Statikshock
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Inviato: 18 Mar 2012 21:25
Statikshock ha scritto:
perchè tu hai il filtro aperto
io invece air box ultra lavorato
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:25
no cassa filtro lavorata senza red sponge,il filtro aperto l'ho tolto dopo che ho ingolfato il motorino perchè ho lasciato il rubinetto aperto
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 21:26
MiLLoNrg ha scritto:
no cassa filtro lavorata senza red sponge,il filtro aperto l'ho tolto dopo che ho ingolfato il motorino perchè ho lasciato il rubinetto aperto
ahahaahhahah..ma senza red sponge??
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:28
già non ho ancora avuto l'occasione di vederne una dal vivo o sempre tenuta quella originale,senza filtro la carburazione è perfetta però quando apri si succhia l'immaginabile
MiLLoNrg
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Inviato: 18 Mar 2012 21:29
MiLLoNrg ha scritto:
già non ho ancora avuto l'occasione di vederne una dal vivo o sempre tenuta quella originale,senza filtro la carburazione è perfetta però quando apri si succhia l'immaginabile
io infatti la tengo per quello, perche ogni settimane e sempre nera, quindi immagino cosa puo essere se non la tengo
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 21:30
non ho capito bene
MiLLoNrg
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Mar 2012 21:33
MiLLoNrg ha scritto:
non ho capito bene
ogni settimana la pulisco ed e sempre nera quando la tiro giu, e quando la pulisco e vedo lo sporco andarsene, immagino cosa succederebbe se non la monto
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 18 Mar 2012 21:33
a ok
MiLLoNrg
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Mar 2012 21:34
MiLLoNrg ha scritto:
a ok
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 22:24
mi dispiace ma il tuo "18" non è limited edition
antonrg
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Inviato: 18 Mar 2012 22:26
antonrg ha scritto:
mi dispiace ma il tuo "18" non è limited edition
ahahahh ce l hai anche te e vero xd vabbe, ma il mio e diverso dal tuo, il mio e piu limited
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 22:31
io lo allargato orizzontalmente di 1 mm e lavorato la ghigliottina in fluido dinamica e lucidato a specchio il condotto il tuo come è lavorato?
antonrg
Derapata
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Inviato: 18 Mar 2012 22:33
antonrg ha scritto:
io lo allargato orizzontalmente di 1 mm e lavorato la ghigliottina in fluido dinamica e lucidato a specchio il condotto il tuo come è lavorato?
ho allargato il venturi e ora lo sto lucidando e ho limato gli spigoli
runnerista96
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Inviato: 18 Mar 2012 22:34
e ho allargato l imbocco che va al collettore, e l ho lucidato anche esternamente
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