Rimuovere il collettore [come migliorare prestazioni ZX250R] - Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

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Rimuovere il collettore [come migliorare prestazioni ZX250R]

13095856

13095856 Inviato: 8 Mar 2012 15:17

ragazzi non aspettatevi nulla..ci restereste solo delusi

fefe90

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

13097653

13097653 Inviato: 8 Mar 2012 21:46

e infatti......

oggi parlando con altri sono venuto a sapere che questo dice di fare tutti festini, che va in vacanza con attori, che ha una ragazza ninfomane che l'ho ha chiamato perché non resisteva piu di 2 giorni....

appena ho saputo non gliel'ho piu chiesto

. che tipi che girano

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13098529

13098529 Inviato: 9 Mar 2012 8:26

c'è un'altro aggiornamento: un amico mi ha detto che si potrebbe mettere una centralina aggiuntiva che fa acquistare alcuni cavalli. si chiama efg, egp, qualcosa del genere. qualcuno di voi la conosce?

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13099093

13099093 Inviato: 9 Mar 2012 11:42

è come mettere la power commander penso..per farla andare di piu sono sempre le solite cose..scarico completo filtro centralina..e basta..ma io sinceramente non ho preso la ninjetta per stare a spremerla e cercare ogni minimo miglioramento spendendo un sacco di soldi..l'ho presa per l'economicità..altrimenti avrei preso il 636

fefe90

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

13099167

13099167 Inviato: 9 Mar 2012 12:09

ma la power commander è una centralina che si sostituisce all'originale credo. questa invece si aggiunge.

si anche io la penso cosi fefe ma avere potenza in piu non fa mai male

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13099365

13099365 Inviato: 9 Mar 2012 13:08

Tra fili così segreti che non ne san nulla neanche in kawasaki

catalizzatori e centraline il topic era talmente OT che per non chiuderlo ho fatto prima a rinomiarlo.

Se però volete discutere seriamente di centraline aggiuntive consiglierei di aprirne uno ad hoc.

Lamps!

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

13099784

13099784 Inviato: 9 Mar 2012 14:55

ciao marco

il dubbio se aprire un'altro topic m'è venuto ma ho pensato che sarebbe stato meglio raggruppare piuttosto che aprirne altri. magari vediamo se il discorso della centralina si dilunga, in caso apro un altro topic.

HGH ha scritto:

Tra fili così segreti che non ne san nulla neanche in kawasaki

e io che gli ho dato pure retta

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13100226

13100226 Inviato: 9 Mar 2012 16:37

black,senza dubbio un pò di potenza in piu' non fa mai male(te lo dico io che c'ho un sacco di roba

),però se volevi piu' potenza hai sbagliato acquisto...

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

13100657

13100657 Inviato: 9 Mar 2012 18:37

io volevo questa moto e me la sono comprata. se volevo un 600 prendevo quello

comunque, qualcuno ha capito questa cosa della centralina?

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13101503

13101503 Inviato: 9 Mar 2012 21:01

blakkè non t'arrabbià!

una centralina soltanto,anche se sostitutiva,non ti da molta piu' potenza in piu',al limite può riempirti qualche vuoto nell'erogazione,e renderti la moto leggermente piu' "piena"...

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

13101648

13101648 Inviato: 9 Mar 2012 21:23

ma non mi arrabbio mica sandrone, almeno non con un fratello ninjettista

questo tizio l'ha montata sul cbr 600 e dice che 10 cv li ha presi. magari sulla ninja saranno di meno, ma sono sempre tanti cv. stavolta quest'amico è affidabile, non come il tizio del "filo magico"

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13101778

13101778 Inviato: 9 Mar 2012 21:37

mah 10 cavalli con solo la centralina non ci credo...forse abbinandoci uno scarico completo ci può arrivare,ma con solo una centralina non penso...in ogni caso,la ninjetta,con scarico completo e centralina prende 3 cavalli di potenza massima,però inizia a spingere già a 5000 giri con la stessa aggressività con cui spinge,da originale,a 8000 giri(dove c'è la coppia massima)...un giorno ti faccio provare la mia e vedi come va

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

13101801

13101801 Inviato: 9 Mar 2012 21:40

magari sà. mi piacerebbe molto, anche per vedere la differenza con la corona +2.

martedi chiedo ulteriori informazioni e vi riaggiorno, sperando che questa volta non sia un'altra cavolata

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

13103353

13103353 Inviato: 10 Mar 2012 13:32

togliere il catalizzatore non fa aumentare potenza. Io ho avuto due esperienze a riguardo.
Ho dovuto toglierlo sul mio 50cc perchè avendo sflangiato la marmitta mi faceva fondere il tubo (troppi gas passavano) .
Un mio amico l'ha tolto su una Husqvarna 125 ed ha aumentato solo il "rumore" ma niente di prestazioni. Stessa cosa su una r125.

Magari serve toglierlo quando si monta qualcosa di piu spinto per la nostra moto... non saprei. Sta di fatto che ieri ho sentito uno che aveva il gsxr1000 e lo aveva tolto e cercava tipo delle pedaline o minicarter per coprirlo... Non so quanto il gioco possa valerne la candela

maxalbex

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

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