Beh... se e' il cuore fai bene!!!

Ma non riesci a trovarti una 996 o meglio ancora 998 ???

Avresti piu' potenza ma anche piu' affidabilita'!!!

Vabbeh, la 916 ha un telaio talmete bello, che la R6 non potrai proprio rimpiangerla... e nemmeno guardandola al mattino aprendo il garage

se ti poni queste domande sarà meglio che ti tieni la R6

hei ma sono domande da fare????
ma stiamo impazzendo???
Mi sono ipotecato anche il culo per portare a casuccia 'sto 996 piuttosto che un muso giallo e mi fai sta domanda???

sbagliando avevo scritto "musso giallo" (i veneti capiranno) che tradotto vuol dire:asino o somaro giallo........

cmq se qlcs puo' importare,non ci pensare.... vuoi mettere una caffettiera rossa con un orologio giallo che non si rompe mai,non gli devi mai fare niente,non fa rumori strani,non vibra,va forte,si lava da solo.....e che non ha neanche un centesimo del fascino di un ducati?????

non pensarci proprio prendila rossa e bicilindrica, e vai sicuro!!!

mah non so cosa risponderti......
io non ho le possibilita' di chi se le compra nuove ( anche se il 999 non mi piace!) pero' sta moto mi piace un sacco anche se è vecchia,l'ho presa pensando che la terro' per molto molto tempo e dei 10.000,00 euro che hai speso tu,io ne ho spesi quasi la meta' con 14,000km VERI.
mettile vicino un gsx o un cbr del '99 o '00 e fai le giuste considerazioni .all'epoca non costavano così tanto di differenza,pero' oggi......tra l'altro mi pare che in ogni officina che entri che sia honda,suzuki,ducati o caterpillar ti spennano sempre,anch'io sto abbastanza attento ai costi dei vari tagliandi,sicuramente non entro in off e dico:"fai pure un tagliandino generale" ma sto ben attento a cosa viene fatto!!!
tu che hai un r6 ti assicuro che se non avessi preso il 996 forse e dico forse l'avrei preso anch'io un yamaha,poi ognuno sa che cosa deve fare con la propria moto e nessuno ti impone nulla!!!
io per ora sono contento della mia moto e non la cambierei con nessun'altra!

te lo ripeto tieniti la jap.
troppe pippe al cervello.

una cosa però ci tengo a dirla. tutti (soprattutto chi una ducati non l'ha mai avuta) dicono che sono fragili poco affidabili etc etc...

o io ho un gran culo o è una leggenda metropolitana alimentata da qualche rottuara in più rispetto alle jap e dai rosichoni che devono denigrare un mito come la ducati.

io o un 916sp e un 900ss e oltre i tagliandi e l'ordinaria manutenzione non ho mai dovuto spendere un euro in più per rotture di qualsiaisi natura

ah no ho detto una bugia...in effetti ora che ci penso o avuto un bel guaio... il mio ss per un periodo mi bruciava le candele perchè non digeriva la vpower!!!!!!

cavolo quanto è fragile....no no, ora faccio una jap... non posso fidarmi....

scusami ma è meglio se passi a un'r1,credimi,se ti fai tutte ste seghe mentali lascia perdere,credo che se desideri un 916 996 o 998 che sia,lo prenderesti e basta,tutto cio' dimostra che non ti piace e non ne sei convinto abbastanza!
ascolta un cretino e resta su una jap

Se ti fai il problema deglia anni ...non acquistare una ducati!

Parlaimo di un 916..pluricampione del mondiale Superbike......ha fatto la storia...possederla è una vanto.....

Che ne dici allora di un 888 oppure 851 oppure Supersport!!!?????

Comprare una ducati....significa molto di piu che comprare una moto!

Manco a farlo apposta ieri un amico l'ha presa in concessionario

usata...del 97 8000 € ............MERAVIGLIOSA!!!!!!!!!!!!!!!!

Ribadisco ha 9 anni e costa di piu di una moto JAP nuova!!!!!!!!!

Un motivo ci sarà credi?????

comunque io getterei quella cosa R,....come si chiama YAMHHAHAHAHA.... per un 916

é vera sta cosa del check-up??
vuol dire che puoi andare in una conc.ducati e ti fanno una revisione gratis?oddio revisione .......controllatina veloce,ma pur sempre gratis.e qst fino alla fine di gennaio,in qualsiasi conc duc. o autoff.autorizz duc.?