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Inviato: 13 Mar 2012 12:23
mister1900 ha scritto:
una domanda, ma a livello "legale" il cambio del motore e di cilindrata come va gestito?
volendo lo si potrebbe anche far omologare perche a livello ciclistico la 999 e la 749 nono hann differenze,per quanto mi riguarda non credo di fare tale manovra,a livello estetico e irriconoscibile anche perche nella mia moto già tante ma tante tante cose non sono omologate (come altre) non vado certo ad omologare un cambio completo di monoblocco pressoche irriconoscibile.....
cavoli quest'estate la vedo parecchio dura proprio questa rottura non mi ci voleva proprio.... scusate ma la differenza in cv tra 999 base 2005 e 2005 S di quant'e?=....
poi si si sfruttera completamante il termignoni assimetrico.....