In che mondo viviamo -.-

ahahh a uno che conosco gli calciavano il motorino fuori scuola! un giorno gliel'hanno rubato e dopo una settimana l'ha trovato con un tpr sotto e la carena anteriore forata a regola d'arte

quello li nel video è grasso da fare schifo!
abbassa lo spillo e diminuisci il max, un 76 andrà bene.

adesso dove hai lo spillo? beh con un 74 dovrebbe andare benone!!
controlla la vite miscela

sembrano un po grasse, specialmente l ultima

bhe anche pochi gradi influenzano la carburazione

e ma il mio scooter li risente in modo troppo eccessivo! non riesco a trovare una carburazione equilibrata! andava bene quando avevo il getto da 70 e 74, ma lo sentivo come se fosse sottoalimentato, come se non spingeva molto, e allora misi il 78...solo che ora è troppo grasso

ehi ma tu hai i miei stessi problemi!! ma non spingeva in che senso, non saliva bene di giri?

ragazzi il problema persiste, oggi ero fermo al semaforo, riparto e fa quel fatto come nel video, ma non si spegne, e fa pure uno sparo forte tipo pfffffffff....questa cosa la fa solo quando resta troppo tempo al minimo, perchè?

fa tipo degli scoppi dalla marmitta?

lo fa anche a me
se borbotta, e grasso

si ma non è grasso ai bassi! pensi che sia comunque il getto max???

io sto con il tuo stesso problema, non lo so nemmeno io cos e secondo me e il getto max

maledizione , non posso neanche lavorare di più di così l'airbox...non ci sono altri punti dove fare i buchi , vabbè vorrà dire che domani mattina mi scemunisco un pò a vedere come fare

non sarai l unico

se abitavi vicino ci incontravamo e ci scemunivamo a vicenda

gia lo facciamo on line

vero! ore e ore a scervellarci sui nostri problemi e quelli degli altri...alcuni problemi di altri li prendo propio a cuore

ahah tipo i miei?