a proposito di variatori, ho una cosa da chiederti, hai notato che i variatori vecchi hanno il piattello piatto con lo spessore da mettere dietro? Ho visto che l'overdrive ha il piattello piatto e monta i rulli da 19x15,5 però...secondo te il diametro cambia?

vi dico delle cose dato che di variatori ne ho passati molti...1 cosa quello spessore va sempre montato senò si hanno problemi per il montaggio...seconda cosa sui runner o nrg ci deve essere già un variatore originale già con rulli da 19x15.5...terza cosa, se comprate i multivar 2000 standard con rulli da 16 o altro è inutile, basta comprare un multivar 2000 con rulli da 19x15.5 che è uguale al 101mm essendo solo un pò più pesante ed l'inclinazione diversa!!

infatti anche il mio originale aveva i rulli piccoli ma il piattello non è piatto!
è come quegli altri.
il variatore che ho adesso è un multivar con rulli piccoli e piattello non piatto
non capisco che è!!!!

si ma con il variatore mi era stata data una molla viola!! appena lo rismonto che prendo i rulli giusti misuro il diametro con il calibro!
ma è stranissimo..
comunque sia va ugualmente bene come variatore! mi ha soddisfatto fino adesso

eppure mi sembrava più grosso dell'originale che ho ed è da 98.
beh come fa a non essere da 101? quant'è?
comunque sto leggendo in vari topic che esisteva anche un multivar dell'over con rulli piccoli.

l'ha fatto un mio amico con il cellulare. però in settimana finisco di tararlo e faccio una prova poi restauro il silenziatore e metto la lana

eh sono curioso di saperlo anche io con la taratura giusta e carburato discretamente bene!
ma non posso tirarlo che ho ancora l'albero originale

Sper che prima dell'estate arrivi pure quello. prossimo arrivo in settimana: collettore dritto stage 6, rulli 16x13 da 4 grammi.

Li metto con la molla rossa e le mollette blu.
Come molla uso la rossa così parte più cattivo. Con la viola gira alto e io cerco di tenerlo un po' tranquillo finchè ho l'albero originale

Sper che prima dell'estate arrivi pure quello. prossimo arrivo in settimana: collettore dritto stage 6, rulli 16x13 da 4 grammi.

Sui piaggio la basetta si mette o per aumentare il volume del carter sotto il pacco oppure per inclinare il collettore allungando il condotto. Nel mio caso non serve nulla basta solo il collettore.

Succede comunque ieri ho avuto tutte le sfighe possibili. Domani posto delle foto dove faccio vedere i distanziali per la marmitta. Poi vado a prendere i rulli e il collettore non so quando andare :)però arriverà presto!

Certo è per piaggio. Solo che dietro alla staffa(la fro è strana) vanno dei distanziali dal blocco sennò la marmitta non si monta.