Forty Eight sempre più vicina - Custom

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harley 883 iron / 1200 forty eight -

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Forty Eight sempre più vicina

13185451

13185451 Inviato: 30 Mar 2012 17:23

la cosa tragica è che in realtà è semplicissimo, in harley lo svitano in meno tempo di quanto non ci metta un "utente normale" a svitare il tappo senza chiave, probabilmente poi il cliente è indotto a credere di aver capito come svitarlo quando in realtà è ben lontano dalla soluzione

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13186090

13186090 Inviato: 30 Mar 2012 19:50

ragazzi mi postate una foto di sto tappo? mi avete fatto incuriosire

tanica83

Senza Freni

Ranking: 179

13189611

13189611 Inviato: 1 Apr 2012 0:13

immagini visibili ai soli utenti registrati

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13190315

13190315 Inviato: 1 Apr 2012 12:20

bellissima

tanica83

Senza Freni

Ranking: 179

13209123

13209123 Inviato: 5 Apr 2012 22:13

grazie mille

lo è.. oggi vedendo che il tempo teneva mi sono fatto un giro col sole morente ed ero felice... veramente felice..

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13209392

13209392 Inviato: 6 Apr 2012 0:17

Roadroad ha scritto:

grazie mille

lo è.. oggi vedendo che il tempo teneva mi sono fatto un giro col sole morente ed ero felice... veramente felice..

Mi sembra giusto,in sella alla moto desiderata anche una giornata schifosa diventa bellissima!
Ho bisogno anch'io di un giro in questi giorni..un giro terapeutico!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13209872

13209872 Inviato: 6 Apr 2012 9:13

Per me questa moto è (purtroppo) ancora un sogno

................

.........e per fortuna oggi l'ho sognata tutta la notte e mi son fatto diversi chilometri

mi son svegliato col sorriso a 852 denti

poortom

Solo Gas

Ranking: 532

13212011

13212011 Inviato: 6 Apr 2012 19:49

fantastico talmente tanto che quando sono alla guida a volte l'immaginazione è tanto forte da farmi estraniare dalla strada.. è pericolosissimo

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13212053

13212053 Inviato: 6 Apr 2012 19:59

Roadroad ha scritto:

fantastico talmente tanto che quando sono alla guida a volte l'immaginazione è tanto forte da farmi estraniare dalla strada.. è pericolosissimo

eh la madonna!

noobrider

Impennata

Ranking: 320

13212169

13212169 Inviato: 6 Apr 2012 20:33

la moto è uuna bella droga

tanica83

Senza Freni

Ranking: 179

13212432

13212432 Inviato: 6 Apr 2012 22:04

Roadroad ha scritto:

fantastico talmente tanto che quando sono alla guida a volte l'immaginazione è tanto forte da farmi estraniare dalla strada.. è pericolosissimo

Quando si avvera un sogno quasi non ci credi e finisci col sognare ancora ad occhi aperti

poortom

Solo Gas

Ranking: 532

13215576

13215576 Inviato: 7 Apr 2012 23:24

ce l'ho da poco più di una settimana e ho oltre 700 km all'attivo.. mi sta costano dieci euro al giorno di benzina ma devo dire che fermarsi a farla è un piacere (soprattutto da quando apro il tappo a chiave in cinque secondi netti

), in programma ho il tagliando e lo stage one insieme, unico vezzo estetico ordinerò la caveria delle candele rossa della screamin' eagle. secondo voi stage più tagliando quanto mi verrebbe a costare? gli scarichi li ho già su e li adoro, oltretutto che ne pensate della blu super? è vero che in caso di guasto potrebbe non essere coperta da garanzia? la benzina usa ha 70 ottani e la blu cento e passa..

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13215678

13215678 Inviato: 8 Apr 2012 0:43

Roadroad ha scritto:

Non gli fa nulla vai tranquillo,non la sente nemmeno!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13216243

13216243 Inviato: 8 Apr 2012 10:46

e beh , con 10 euro oggi ti danno 5 litri

tanica83

Senza Freni

Ranking: 179

13228482

13228482 Inviato: 11 Apr 2012 19:52

che voi sappiate si possono montare portatarga meno ingombranti e plasticosi di quello di serie? il parafango short è così bello è un peccato che venga "prolungato" di 10 centimetri da quella specie di grondaia....

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13228652

13228652 Inviato: 11 Apr 2012 20:22

Roadroad ha scritto:

Puoi montare anche la targa laterale se ti piace.Mie conoscenze nelle fdo mi hanno piu volte specificato che se si rispettano distanze da terra ecc non ci sono problemi.

Cito.

la targa non deve sporgere più della larghezza del manubrio,e deve essere visibile da una persona posta ad un metro di distanza posteriormente alla moto e alla destra della stessa da un'angolatura di 30 gradi

e aggiungo.

Art. 259. - Modalità di installazione delle targhe

1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe
presentino le seguenti caratteristiche:
a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe
d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la
linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria
longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua
distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targanon può trovarsi più a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria
del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto,
raggiunge la sua dimensione massima;
b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei
rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in
prossimità del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa è
perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di
tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere
anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie
recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della
targa non disti dal suolo più di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie
recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo
superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal
suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo
superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia
praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m,
ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche
costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;
f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio
compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della
targa, formando verso l'esterno un angolo di 30° con il piano longitudinale mediano del
veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale
un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa
(tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m,
quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e)
ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.

2. È ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che
ricoprano il bordo della targa per una profondità non superiore a 3 mm. È vietato applicare sui
portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. È vietato
applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente, ad esclusione dei
talloncini autoadesivi di cui all'art. 260.

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13228687

13228687 Inviato: 11 Apr 2012 20:28

quindi il kit targa laterale statunitense andrebbe bene?costerà un frego.. poi dovrei girare con la normativa stampata nel libretto perchè sicuramente la polizia locale non la conosce..però si, la targa laterale la adoro..

Roadroad

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Ranking: 662

13228743

13228743 Inviato: 11 Apr 2012 20:36

Roadroad ha scritto:

Mia moglie sulla sua vecchia Spirit montava la targa laterale,nessuna normativa da portarsi dietro.Mai nessuno per il breve periodo che l'ha potuta usare l'ha fermata.
Se ti fermano o fanno storie,basta citare il codice.

Il costo nemmeno tanto,ora di preciso non ricordo.Devo chiedere a lei.
Comunque sulla 48 ci sta da dio!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13228813

13228813 Inviato: 11 Apr 2012 20:46

road ti posso dire una cosa?
sopra il tuo nick c'è scritto impennata ma mi sa che con la 48 non impenni molto

road quanto pesa la 48?

tanica83

Senza Freni

Ranking: 179

13228962

13228962 Inviato: 11 Apr 2012 21:10

ahahah ci pensavo poco fa, il ranking del forum non calza proprio ai customisti... pesa 251 kg a secco comunque

Maxstreetbob ha scritto:

Il costo nemmeno tanto,ora di preciso non ricordo.Devo chiedere a lei.
Comunque sulla 48 ci sta da dio!!!

si ci sta veramente ma veramente da dio... però non posso spendere 1000 euro tra tagliando stage e portatarga...non me lo posso proprio permettere.. speravo di non cadere nell trappola delle modifiche...

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13229251

13229251 Inviato: 11 Apr 2012 22:13

Roadroad ha scritto:

ahahah ci pensavo poco fa, il ranking del forum non calza proprio ai customisti... pesa 251 kg a secco comunque

E pensa che sei solo agli inizi.........non hai idea di cosa avrai davanti a te!!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13236513

13236513 Inviato: 13 Apr 2012 17:43

purtroppo domani lavoro altrimenti mi sarei fatto un giretto al concessionario e avrei chiesto tutti i dettagli in merito alle varie modifiche.. mi deve anche arrivare il cofanetto HOG visto che ho comprato un' harley nuova ma ancora non si vede

Roadroad

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Ranking: 662

13236909

13236909 Inviato: 13 Apr 2012 18:29

Roadroad ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13237190

13237190 Inviato: 13 Apr 2012 19:05

guarda max, mi hanno chiesto di entrare nel chapter ma sinceramente di andare in giro con una patch gigante con scritto MEDIOLANUM CHAPTER non ho proprio voglia....e poi essere obbligato a fare questo e quello coi gradi come i soldati..no no..
però le patch della hog, che è semplicemente un servizio alla fin fine se non sei affiliato a nessun chapter, le porterei ben volentieri

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13240964

13240964 Inviato: 14 Apr 2012 19:07

stasera tornando dal lavoro, sapendo di doverci andare anche domani, tra pioggia e freddo, mi sono girate le palle. ho preso due brugole, ho smontato i fondelli, ho tolto i dischetti dai terminali e li ho aperti... quando ho acceso la moto mi sono spaventato e il cuore ha cominciato a battermi forte. LA TERRA TREMA. ho messo la mano davanti al terminale e la pressione dellaria sparata fuori me la spostava... hanno un suono molto più cupo e un volume MOLTO più alto..fa davvero impressione. e di harley ne ho sentite, fidatevi. adesso mi chiedo, i miei sono mcj, hanno l'omolagazione con sigla e3 incisa su entrambi i terminali, ma ancora non ho capito se me li hanno omologati anche a libretto.. appunto per questo, potrebbero fermarmi? se mi fermano cosa succede? premetto che il volume è VERAMENTE MA VERAMENTE ALTO. il rumore mi piace, mi fa impazzire, non vedo l'ora di uscirci appena questo inverno tardivo smetterà di rompere.

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13241018

13241018 Inviato: 14 Apr 2012 19:22

sai che non lo so

scusa road, aspettiamo max che ti risponde che lui scommetto che lo sa

comunque posti un video del suono?

tanica83

Senza Freni

Ranking: 179

13241293

13241293 Inviato: 14 Apr 2012 20:43

Roadroad ha scritto:

adesso mi chiedo, i miei sono mcj, hanno l'omolagazione con sigla e3 incisa su entrambi i terminali, ma ancora non ho capito se me li hanno omologati anche a libretto..

La normativa vigente non richiede piu' l'aggiornamento del libretto per i terminali aftermarket, a patto che siano specificatamente omologate per il modello su cui sono montate.

In pratica il produttore, insieme agli scarichi, rilascia un certificato in cui dichiara che il modello pinco pallo (con numero di omologazione "xyz123" - che ovviamente deve essere stampigliato sullo scarico!) e' omologato per motocicli "AAAA", "BBBB" etc.

In caso di controllo, basta esibire il certificato (e l'agente verifica che il numero di omologazione sia lo stesso riportato sullo scarico)

La sigla E3 sta ad indicare che l'omologazione e' stata rilasciata in Italia (E1=Germania, E13=Lussemburgo, etc.). Per il principio di reciprocita', ogni Paese europeo accorda tacimente l'omologazione rilasciata dagli altri Paesi europei.

Occhio, pero'... come dicevo non basta che sia "omologato" ma deve essere "omologato per la tua moto"

Admin2

Ranking: 17479

13241594

13241594 Inviato: 14 Apr 2012 22:20

il concessionario che me li ha venduti già montati sulla moto ( aprendomeli a metà) non mi ha rilasciato nessun certificato all'acquisto, ho solo la ricevuta attestante che il lavoro è stato effettuato dal concessionario. da quello che so loro consigliano a tutti mcj omologati da aprire in seguito, semplicemente togliendo dei dischetti forati metallici, credo siano due in totale.. togliendo l'unico dischetto che mi avevano lasciato, che era visibile in quanto andava a chiudere letteralmente il terminale, l'effetto è andato molto oltre quanto mi aspettassi... pensi che dovrei richiedere il certificato al concessionario? che siano omologati per la mia moto lo so quasi per certo, in quanto il catalogo mcj li presenta proprio per le sportster, e avendo l'omologazione e3 con relativo codice (1068) restano pochi dubbi... correggetemi se sbaglio

in sostanza quello che mi preoccupa, ammettendo che siano omologati per la mia moto, è che aprendoli ( fanno veramente tanto casino, toni molto bassi ma a volume altissimo) io possa essere perseguito magari col sequestro della moto... sembra pazzesco come sia cambiato semplicemente togliendo quel sottile dischettino metallico...

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

13241670

13241670 Inviato: 14 Apr 2012 22:40

Roadroad ha scritto:

Se il terminale e' omologato, l'eventuale sanzione per la rumorosita' dello stesso NON prevede ne' sequestro della moto ne' revisione straordinaria, ma solo una sanzione amministrativa (credo 80 Euro, art. 79 del cds)

Admin2

Ranking: 17479

13241841

13241841 Inviato: 14 Apr 2012 23:25

grazie mille mi hai tranquillizzato, comunque chiederò informazioni al dealer e soprattutto se mi rilasciano il certificato del produttore. un ultima domanda, ma avendo rimosso i db killer non perdo l'omologazione?

Roadroad

Super Sport

Ranking: 662

Pagina 3 di 15

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