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Fianchetti ER-6N [si possono rimuovere??]
772199
772199 Inviato: 23 Ott 2006 16:25
Oggetto: Fianchetti ER-6N [si possono rimuovere??]
 

Qualcuno sa dirmi se i fianchetti, non so se si chiamino cosi comunque intendo le parti dove sono integrate le frecce anteriori, si possono rimuovere oppure sono stati sfruttati per alloggiare qualche componente non rimuovibile?

so che molti estimatori della er6n non mi capiranno pero la moto mi piace molto ma quei due cosi proprio non mi vanno giu.....
 
772277
772277 Inviato: 23 Ott 2006 16:41
 

1. non capisci niente icon_biggrin.gif
2. sotto il fianchetto dx c'è il vaso di espansione del liquido refrigerante (quindi a meno tu non ritenga che la vaschetta sia più bella del fianchetto, mi sa che la modifica non è attuabile)

icon_biggrin.gif
 
772686
772686 Inviato: 23 Ott 2006 17:58
 

shoulderinside ha scritto:
1. non capisci niente icon_biggrin.gif
2. sotto il fianchetto dx c'è il vaso di espansione del liquido refrigerante (quindi a meno tu non ritenga che la vaschetta sia più bella del fianchetto, mi sa che la modifica non è attuabile)

icon_biggrin.gif


quoto quotone, comunnque non sei l'unico a cui nn piacciono i fianchetti ,ho sentito tanti lamentarsi anche di quelli delle nuove z1000 e z750
 
772797
772797 Inviato: 23 Ott 2006 18:13
 

Se non volevate i fianchetti, potevate comprare l'Sv, che con quel megaradiatore fa solo..............................pena!


Scerzo, effettivamente i fianchetti hanno una funzione estetica, legata ad una certa funzionlità, come appunto nascondere la vaschetta, e per convogliare più aria verso il radiatore.

E poi che dire, ormai la zetona ha copiato l'errina e vedrete che toccherà anche alla zetina. icon_wink.gif
 
772846
772846 Inviato: 23 Ott 2006 18:20
 

ellobo ha scritto:
Se non volevate i fianchetti, potevate comprare l'Sv, che con quel megaradiatore fa solo..............................pena!


Scerzo, effettivamente i fianchetti hanno una funzione estetica, legata ad una certa funzionlità, come appunto nascondere la vaschetta, e per convogliare più aria verso il radiatore.

E poi che dire, ormai la zetona ha copiato l'errina e vedrete che toccherà anche alla zetina. icon_wink.gif


già confermata la copia icon_cool.gif , nel forum z ci sono le foto della nuova z750
 
773122
773122 Inviato: 23 Ott 2006 19:00
 

La mia risposta è: boh, non so...
Però ho trovato questo tuning della nostra errina:

immagini visibili ai soli utenti registrati


(che tra l'altro, a parte la strumentazione sul serbatoio, mi piace un casino)

Qui han tolto i fianchetti e, a quanto pare, pure la vaschetta di espansione del radiatore... Ora, non so se il modello in foto sia funzionante o meno, ma si può togliere 'sta benedetta vaschetta o no? Io non so, sinceramente, dove l'abbiano nascosta i crucchi che han fatto il tuning...
 
773364
773364 Inviato: 23 Ott 2006 19:43
 

veramente bella... e cmq mi da la conferma che anche con tutto il resto originale senza i fianchetti starebbe molto meglio!!!
senza offesa per chi la possiede, sono solo gusti personali...

la er6n è una bella moto pero nella mia testa una naked dovrebbe essere il piu spoglia possibile e con tanta tanta meccanica in vista e i fianchetti cosi grandi tendono secondo me ad accentuare visivamente la presenza di carene a discapito di ciò che c'è sotto.
so che sto parlando del pelo nell'uovo.........

cmq trovo un po eccessivi anche quelli della z1000 2007, invece quelli della nuova 750 non sono poi cosi male e cmq sembra dalle foto che coprano giusto le estremita del radiatore e quindi dovrebbero essere asportabili... se uno vuole.....
 
774869
774869 Inviato: 24 Ott 2006 10:07
 

Macky980 ha scritto:
Ora, non so se il modello in foto sia funzionante o meno, ma si può togliere 'sta benedetta vaschetta o no? Io non so, sinceramente, dove l'abbiano nascosta i crucchi che han fatto il tuning...


Basta che ti porti una borraccia nello zaino con un tubo che va al radiatore....

Cmq nei punti in cui il telaio è nascosto da delle plastiche (fianchetti e pedane) ci sono dei fazzoletti di lamiera per irrigidire la struttura del telaio alquanto antiestetici.
 
774914
774914 Inviato: 24 Ott 2006 10:21
 

shoulderinside ha scritto:

Cmq nei punti in cui il telaio è nascosto da delle plastiche (fianchetti e pedane) ci sono dei fazzoletti di lamiera per irrigidire la struttura del telaio alquanto antiestetici.


Concordo in pieno: nella foto il telaio è nero ed i "fazzoletti" si vedono poco (anche perchè la foto è piccola), ma dal vivo son piuttosto bruttini..
 
775111
775111 Inviato: 24 Ott 2006 11:18
 

scusa ma fatti un suzuki no? l'errina è così... se lamodifichi in qualche maniera devi perdere qualcosa... se hanno fatto una progettazione con i fianchetti, sicuramente hanno sfruttato la cosa utilizzando la parte coperta dei suddetti per nasconderci le cose più brutte no? e poi occhio a non contravvenire all'articolo 71 del codice(elementi costitutivi del veicolo), altrimenti se ti applicano il 72 (modifica senza omologazione delle componenti integranti del veicolo) c'è il sequestro...
 
776412
776412 Inviato: 24 Ott 2006 15:45
 

il problema è che anche l'sv650 nn mi esalta...

so che sono incontentabile pero mi da fastidio che naked 600 a 4 cilindri ce ne sono mille e molte mi piacciono pero vorrei un bicilindrico e nn voglio a tutti i costi 100cv ma di queste moto ci sono praticamente solo l'er6 e l'sv....(non considero la monster xche anche se stupenda è costosa da prendere e ancor di piu da mantenere mentre la comet o come si chiami nn mi da la minima fiducia...)

il dilemma è questo: prendo una moto che mi piace esteticamente ma con un motore che mi piace meno(4cilindri) o il motore che vorrei ma su moto che esteticamente mi convincono meno????????

sono troppo confuso, nn vorrei sbagliare l'acquisto, xo ora come ora mi sto convincendo che la guida e il motore siano molto piu importanti dell'estetica....... guidatemi voi!!!! vi prego.....
 
776649
776649 Inviato: 24 Ott 2006 16:32
 

prendi la cagiva raptor, il motore è quello dell'sv ed la componentistica è al top, la trovi nuova 4900 euro
 
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