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...... non pensavo di sollevare tutto stò casino......

Comunque io dico una cosa:
ora io vado sulle Dolomiti, quindi porto i miei soldi lì, perché:
dovrò pagare il parcheggio, mi fermerò in un bar\ristorante, comprerò dei souvenir, ecc. Quindi già la mia buona parte di servizi me la pago con le tasse che pagheranno poi i vari esercenti.


Assodato che la questione ecologica è un pretesto (perché prenduamo il numero di mezzi un transito per l'estensione della regione interessata, ed avremmo un rapporto pressoché nullo rispetto a qualsiasi città italiana), ora io non chiedo che "visto che porto i miei soldi lì", l'amm.ne mi debba regalare un portachiavi, però neanche "mettermela in quel posto dicendomi anche: sai lo facciamo per te perché ti vediamo un po' stitico".

Personalmente in Trentino ci vado molto molto poco ma la cosa non mi stupisce molto, in fondo non han fatto altro che dare un'occhiata a cosa fanno i loro cugini oltre confine, leggi austria. Non si paga per salire sino al grossglockner? E visto che si ritengono non italiani, ( sudtirol ) pur campando grazie ai soldi e allo stato italiano, han pensato bene di uniformarsi.
Vabbe', camperò lo stesso evitando come la peste quei passi.

x bingo51, in germania le strade non si pagano e sono un biliardo allo stesso modo.
in Italia, al contrario le paghiamo e anche salate ma fanno schifo lo stesso. A parte qualche sporadico caso.

Secondo me è assurdo far pagare il transito sui passi, e per varie ragioni.
Come qualcuno ha già notato questo provocherà una riduzione del turismo (io eviterò come la peste i passi a pagamento e penso anche la maggior parte dei miei amici motociclisti).

La "scusa" ufficiale sarebbe quella di voler ridurre l'inquinamento. Ridicolo. Se le cose stessero veramente così, si dovrebbe vietare ai veicoli pesanti di transitare (leggi: camper, pullman, camion ecc, che fra l'altro sono pure quelli che rovinano maggiormente le strade), oppure stabilire degli orari e dei giorni ben precisi in cui questi mezzi possano transitare, e al di fuori dei quali risultino completamente banditi.

Se lo facessero veramente per ridurre l'inquinamento le moto dovrebbero rappresentare l'ultima categoria di veicoli da tassare, visto che rappresentano una minoranza rispetto ad automobili e camper, e che comunque inquinano meno di qualsiasi mezzo a quattro o più ruote (e non demoliscono l'asfalto).

Il GrossGlockner secondo me rappresenta un'eccezione. Lì il pedaggio può anche starci, a mio avviso. Se non sbaglio alcuni tratti sono stati realizzati apposta per il piacere di percorrerli e di ammirare il panorama, ma non hanno una vera utilità logistica... sbaglio?
Oltre tutto, le moto pagano circa la metà delle auto per accedere alla strada del GrossGlockner... il che ha senso proprio nell'ottica di una minor usura del manto stradale e di un minor inquinamento.

Tanto per chiarire le cose, io non utilizzo nemmeno le autostrade (in Italia), perché trovo ingiusto il fatto che una moto paghi quanto un suv che pesa 10 volte tanto, occupa il quadruplo dello spazio, inquina il doppio e provoca code.

Quindi rendano pure a pagamento i passi e tutto quello che gli passa per la testa, ma i miei soldi non credo li vedranno mai

Sì certo, ma si tratta di un danno abbastanza relativo. Almeno finché non renderanno a pagamento tutti i passi alpini e dolomitici. A quel punto ne risentirò per davvero...

Secondo me noi motociclisti potremmo facilmente protestare contro queste iniziative, magari mettendoci d'accordo ed evitando all'unanimità di percorrere tutti i passi a pagamento.

Magari non servirà a niente, visto che le moto rappresentano una minoranza rispetto al totale dei veicoli circolanti... ma è pur vero che nei mesi estivi si è soliti incontrare più moto che auto in quelle zone.

Non trovo giusto pagare per un servizio che fino a ieri era offerto "gratuitamente" (si fa per dire, visto che le strade le paghiamo comunque noi cittadini). Qui si tratta semplicemente di una tassa in più, non di un servizio in più! A meno che non si decida di introdurre qualche novità utile che giustifichi l'introduzione del dazio (ma non saprei proprio cosa...).

Tuttavia, avendo tirato in ballo il pretesto dell'ecologia per giustificare la tassa, si sono già tirati ampiamente la zappa sui piedi e non vedo come possano riscattarsi.
Se avessero detto che la tassa serviva a rendere le strade ancora più belle e sicure, credo che noi motociclisti (e non solo) l'avremmo pagata facendo pochissime storie...
Ma questa è pura fantascienza...

...... non pensavo di sollevare tutto stò casino......

Comunque io dico una cosa:
ora io vado sulle Dolomiti, quindi porto i miei soldi lì, perché:
dovrò pagare il parcheggio, mi fermerò in un bar\ristorante, comprerò dei souvenir, ecc. Quindi già la mia buona parte di servizi me la pago con le tasse che pagheranno poi i vari esercenti.


Assodato che la questione ecologica è un pretesto (perché prenduamo il numero di mezzi un transito per l'estensione della regione interessata, ed avremmo un rapporto pressoché nullo rispetto a qualsiasi città italiana), ora io non chiedo che "visto che porto i miei soldi lì", l'amm.ne mi debba regalare un portachiavi, però neanche "mettermela in quel posto dicendomi anche: sai lo facciamo per te perché ti vediamo un po' stitico".

Proponi allora 500 euro di pedaggio, così ci sarà ancora più tranquillità!

Comunque le Alpi sono piene di passi "non" dolomitici e andrò altrove, dove saranno più ospitali.

...... e allora via che si va' tutti al mare, tutti al mare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A mostrà le c........ arene chiare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Le zavorrine, son ancor più belle.......

Basta se no Petrus mi bastona!!!!

Anche per entrare a Milano si pagano 5 euro al giorno, e chi è residente, dopo 40 entrate "gratuite" se vorrà rientrare a casa, prima delle 19,30 dovrà sborsare 2 euro

Mi viene a memoria il film "Non ci resta che piangere", "quanti siete? 1 fiorino, dove andate? 1 fiorino .

Non vorrei che prenda piede su TUTTI i tratti interessanti di strade

Prendete ad esempio la strada che va fino in cima al Mottarone, dal lato lombardo.
4 euro per percorrere una strada PENOSA, nel vero senso del termine

Sapete la cosa comica?
Salire dal lato piemontese è gratuito, e le strade sono immacolate.

Prendete ad esempio la strada che va fino in cima al Mottarone, dal lato lombardo.
4 euro per percorrere una strada PENOSA, nel vero senso del termine

Sapete la cosa comica?
Salire dal lato piemontese è gratuito, e le strade sono immacolate.