c'è un modo per sapere se ho bloccato una delle fasce???
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Inviato: 22 Ott 2006 14:48 Oggetto: c´è un modo per sapere se ho bloccato una delle fasce???
ciao,ho un gt rettificato e ho fatto circa 300 km,l'ho tirato un po troppo è ho scaldato e si è spento mentre decelleravo...allora ho frenato subito per limitare i danni,poi dopo circa 5 secondi l'ho riacceso e sembrava come se nn fosse successo niente...sono andato cmq piano piano circa 30-40 km/h.
adesso quando lo accendo mantiene anche perfettamente il minimo..penso nn si sia bloccata una fascetta del pistone...però volevo sapere se c'è un modo per capirlo senza smontare...
Gabed
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Ott 2006 15:03
no, fidati, se è entrato il pistone si sono bloccate tutte e 2 le fasce!
piuttosto....potresti avere una carburazione troppo grassa che riscalda il pistone e, dilatandosi, si spegne il motore.
1000risorse
Ospite
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Inviato: 22 Ott 2006 19:03
Quando si blocca (o incolla) una fascia, il motore fa dei vuoti quando dai tutto il gas!!
Cmq il modo migliore per saperlo (ed essere certi) è quello di smontare il Gt!! Al limite (se non te la senti o non hai mai messo le mani su un motore) lo fai fare da un meccanico!!
Ciaociao
---LP---
-Alex90-
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Ott 2006 20:05
1000risorse ha scritto:
no, fidati, se è entrato il pistone si sono bloccate tutte e 2 le fasce!
piuttosto....potresti avere una carburazione troppo grassa che riscalda il pistone e, dilatandosi, si spegne il motore.
volevi dire troppo magra???????
madamix
Senza Targa
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Inviato: 22 Ott 2006 21:20
madamix ha scritto:
1000risorse ha scritto:
no, fidati, se è entrato il pistone si sono bloccate tutte e 2 le fasce!
piuttosto....potresti avere una carburazione troppo grassa che riscalda il pistone e, dilatandosi, si spegne il motore.
volevi dire troppo magra???????
anche troppo grassa!!!
albyg88
Ospite
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Inviato: 22 Ott 2006 21:31
ma che dici, una miscela grassa tende a raffreddare il motore, nn a farlo scaldare di +...
Chesterfield
Super Sport
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