Piegare vetroresina, è possibile? - Preparazioni e componentistica carene moto

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Piegare vetroresina, è possibile?

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Inviato: 22 Gen 2012 21:18
Oggetto: Piegare vetroresina, è possibile?

Ciao a tutti,
ho cercato nel forum ma non mi pare d'aver trovato nulla che rispondesse alla mia domanda, ovvero se è possibile piegare il vetroresina.
Vi spego, ho preso un parafango per la mia SV fatto da un piccolo laboratorio artigianale , pagato poco ma impreciso (180 euro per uno fatto seriamente non li ho da spendere) .
Ho provato tutto ma non c'è verso, nella posizione migliore (mi sono fatto e rifatto i fori 2 o 3 volte) se salgo su non tocca nulla, ma appena parto (la catena si tende) tocca contro il paracatena all'imboccatura perchéè effettivamente stretto.
L'ho già verniciato ma non è un problema rifarlo, ma il dubbio è , nel punto in cui stringe troppo, c'è modo di piegarlo? a caldo, a solvente.....?
grazie in anticipo.
Damiano

pignattino

Senza Targa

Ranking: 29

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Inviato: 22 Gen 2012 21:46

per piegarlo se è abbastanza sottile ti conviene fare uno spessore a monte che lo tenga aperto senno' ti tocca tagliarlo e ripassarlo di fibra e resina per dargli la nuova forma

kappasette

Viaggiatore DOC

Ranking: 288

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Inviato: 22 Gen 2012 23:13

effettivamente, tieni presente che i compositi sono "famosi" per la loro resistenza dimensionale....

si, concordo pure io col consiglio:

obbligalo in posizione giusta e riporta un altro paio di strati di vtr... forse risolvi: i nuovi strati terranno in posizione la curvatura.

é una supposizione...non sono certo che i nuovi strati si leghino ai vecchi in modo strutturato.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 23 Gen 2012 11:38

scaldalo bene con un phon da carrozziere , diventerà molle come burro..... mettilo nella posizione giusta e quando si fredda resta cosi come lo hai messo.

fai attenzione che diventa davvero molto calda.

ciao

dottorp

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 23 Gen 2012 12:41

potresti anche portaglielo spiegando il fatto e facendolo vedere direttamente a loro. se lo producono (e lo vendono guadagnandoci) gli interesserà sapere che NON PUò FUNZIONARE o che ha dei problemi/difetti a livello costruttivo che lo rendono praticamente inutilizzabile.

non bisogna fissarsi con l'idea che se costa poco allora per forza è fatto male!! (e così uno se lo deve tenere...)

se compravi l'accessorio originale suzuki e aveva lo stesso problema che facevi, chiedevi info su com piegarlo-modellarlo-stortarlo-bucarlo o andavi a chiedere spiegazioni a loro, a lamentarti della cosa??

magari si prendono la briga di rivedere gli stampi che usano e correggono il problema, mi auguro!! o ti sistemano LORO il problema GRATIS se è relativo solo a quel pezzo.

certo è anche possibile che ti dicano di arrangiarti....

e lì scatta direttamente lo sputtanamento totale di questo produttore

cbartuccio

Solo Gas

Ranking: 508

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Inviato: 23 Gen 2012 23:50

grazie a tutti dell'attenzione.

rispondo in ordine sparso:
l'ho comprato a settembre ma con poco tempo e tante parolacce l'ho messo su pochi giorni fa.l'avevo provato prima di rifinirlo e verniciarlo ed andava bene poi l'ho provato in movimento ed ho scoperto il difetto.
il laboratorio se non ricordo male è a Palermo, quindi un pò fuori mano per me che sono in provincia di Vicenza. l'originale non esiste in quanto la suzuki non l'ha mai prodotto.comunque quelli seri costano 180 euro ma sono pronti e forati,basta verniciarli.
siccome l'ho pagato 40 euro non pretendevo che fosse perfetto.ma così poca tolleranza rende difficili le operazioni.
ora che è verniciato non posso più lavorarlo con altro vtr, non si attacca.
speravo si potesse scaldare e modellare, ma non ero sicuro e prima di rovinarlo volevo chiedere.ci proverò
e poi vi aggiorno,anche fotograficamente.
grazie,
Damiano

pignattino

Senza Targa

Ranking: 29

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