19 o 21 su hm derapage col top nero [qual è meglio?]

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indecisione: carburatore 19 o pacco lamellare top tpr?!?!?!? -

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12907787

12907787 Inviato: 18 Gen 2012 21:14
Oggetto: 19 o 21 su hm derapage col top nero [qual è meglio?]

ciao a tutti sono indeciso su che carburatore mettere su un top nero quale va meglio il 19 phbg o il 21 phbg grazie

stefanohmcrm

Senza Targa

Ranking: 34

12907820

12907820 Inviato: 18 Gen 2012 21:20

Prendi il 21 cosi' se in futuro vorrai cambiare gt avrai un carbu sufficente fino ad un intermedio

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12907824

12907824 Inviato: 18 Gen 2012 21:22

massimo 19.. il 21 è troppo grosso!!!

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

12907838

12907838 Inviato: 18 Gen 2012 21:25

no...il 21 è quasi perfetto, basta che non tieni la marmitta originale col 21!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12907895

12907895 Inviato: 18 Gen 2012 21:34

Metti il 21

Swip

MotoGp

Ranking: 1118

12907935

12907935 Inviato: 18 Gen 2012 21:43

Credo che dal 19 al 24, puoi essere sicuro che va bene poi il giusto non c'è lo devi scegliere tu precisamente come grandezza.

Silverhaze

Senza Freni

Ranking: 115

12908014

12908014 Inviato: 18 Gen 2012 21:57

FHT ha scritto:

massimo 19.. il 21 è troppo grosso!!!

Ma cosa dici?!
Il 21 è la miglior scelta per un base...

Per favore non spariamo cavolate grandi come una casa

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12908105

12908105 Inviato: 18 Gen 2012 22:10

Tommi97 ha scritto:

FHT ha scritto:

massimo 19.. il 21 è troppo grosso!!!

Ma cosa dici?!
Il 21 è la miglior scelta per un base...

Per favore non spariamo cavolate grandi come una casa

Quoto.

Sicuramente meglio il 21.

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

12908297

12908297 Inviato: 18 Gen 2012 22:41

21
consumi quasi identici al 19 ma leggermente migliore. 24 consuma tanto, hai tante rogne con la carburazione e non hai il mix, le prestazioni sono poco meglio.
quindi il 21 è la scelta migliore su un nero

Dante94

Solo Gas

Ranking: 502

12916756

12916756 Inviato: 21 Gen 2012 11:56

si abbinano bene tutti e due,ma secondo me è "troppo" il 21 per ora,è meglio il 19... non è che se il carburatore è più grosso allora la moto va di più,dipende da come la carburi e tutto... se hai intenzione di cambiare gt con un intermedio per esempio il 21,ma se tieni questo è meglio il 19

motofun

Super Sport

Ranking: 651

12916788

12916788 Inviato: 21 Gen 2012 12:11

tommyrs96 ha scritto:

Ma anche no, fidati che per esperienza il 21 è meglio in tutto del 19, per il Nero è perfetto il 21, fidati che non è affatto troppo

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12916814

12916814 Inviato: 21 Gen 2012 12:26

io ho su il 21 sull'mhr 78... ed è perfetto... ed è direi molto più potente del top nero... poi facesse come vuole... di certo alcuni gli diranno 21,altri 19,altri 24.... non saremo mai tutti d'accordo...

motofun

Super Sport

Ranking: 651

12917003

12917003 Inviato: 21 Gen 2012 13:33

io ho il 24 sul nero leggermente lavorato e (anche se adesso non è ben carburato) va molto bene. Prima avevo il 21 e andava benissimo. Secondo me il 19 è più da elaborazione soft.
dite quello che volete ma il nero anche se è un base è pur sempre un d49 e necessita di un'alimentazione un po' decente.
Vai di 21, se prendi il 19 te ne penti.

Dante94

Solo Gas

Ranking: 502

12917122

12917122 Inviato: 21 Gen 2012 14:09

Pusta ha ragione...
Tommy, magari il tuo Malossi va bene con il 21, ma ciò non significa che gli altri devono scalare

Secondo me il 24 è eccessivo sul Nero, salvo lavorazioni come ha fatto pusta, in ogni caso se tutti mettono il 21 sul base una ragione c'è (con ciò non voglio dire che tutti siano geni dell'elaborazione)!

Il 19 poi ti dà rimorsi

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12917175

12917175 Inviato: 21 Gen 2012 14:21

Dai retta metti il 21

il 19 si usa nelle ela soft, ma adesso la CC aumenta quindi bisogna riempire proporzionalmente!

diaretto

Very Important Tinga

Ranking: 1085

12917496

12917496 Inviato: 21 Gen 2012 16:03

tommyrs96 ha scritto:

Appunto, parla quello che su un gt su cui andrebbe almeno un 24 mette il 21 e vorrebbe anche dire agli altri di sottoalimentere i gt!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12917504

12917504 Inviato: 21 Gen 2012 16:05

ma che dici il 24,va benissimo il 21,sei un tecnico tu?

motofun

Super Sport

Ranking: 651

12917564

12917564 Inviato: 21 Gen 2012 16:27

Beh aspetta, l'MHR è un intermedio, e mettere un 24 su un intermedio di sicuro non è un sovralimentare... anche secondo me è meglio il 24 del 21

Non è detto che, se il 21 va benissimo, il 24 non sia necessario... prova il 24 e vedrai che le prestazioni aumenteranno ancora di più

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12935125

12935125 Inviato: 26 Gen 2012 19:27

ti consiglio vivamente il 21 su un top nero....il 19 è sufficiente ma già il top nero è base....il 21 è una fantastica via di mezzo....ovviamente cambia marmitta...

DT50XRIDER

Senza Targa

Ranking: 31

12935459

12935459 Inviato: 26 Gen 2012 20:32

è propio una bella pazaria se hai un 21 su l' mhr.. almeno un 24 con pacco.. uno aveva il 28 vhst.. forse un po esagerato ma andea bene..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13043742

13043742 Inviato: 24 Feb 2012 14:06

Salve, ero a caccia di opinioni sul mio Phbg 19 in arrivo, e per caso sono giunto in questo topic....Beh, c'è molta confusione vedo! Vi posto una foto, poi ognuno decide in base alla disponibilità economica, agli altri pezzi abbinati e ai progetti futuri.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Vi ricordo inoltre che il Top Trophy ha 10 cavalli, come vedete la fascia disegnata va dal 19 al 24.
Non esiste un carburatore MIGLIORE, poichè ogni moto, ogni pilota e ogni portafogli è differente, è oggettivo però che il 21 è il miglior compromesso tra tutti, essendo posizionato praticamente al centro del fascio. Buona strada

Jack24

Very Important Tinga

Ranking: 1284

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