potresti cambiare solo il silenziatore, che di miglioramenti prestazionali non ne porta sul 2 tempi
i cerchi potresti verniciarli te o farli anodizzare... per verniciarli fai tutto con la bomboletta ecc... se cerchi la procedura la trovi facilmente
il telaio invece dovresti smontare il pezzo, verniciarlo e rimontarlo
assieme ad esso c è la possibilità che tu debba smontare anche il blocco motore intero, quindi se hai tempo e voglia puoi farlo, ma se ti manca uno dei due evita

Se fai verniciare cose come il telaio al carrozziere ti chiede minimo 200 € se è nella media... se è davvero bravo anche di meno, se è un ladro non immagino

Il telaio lascialo perdere, va benissimo il silenziatore in carbonio che puoi comprare e montarti tu

Io ho sempre creduto che terminale e silenziatore fossero la stessa cosa

Guarda che silenziatore e terminale sono sinonimi, come vedi sono la stessa identica cosa

Comunque per abbellire la tua moto metti il penultimo che hai postato, quello Giannelli in carbonio, davvero bello

Ma ovvio che terminale e silenziatore sono la stessa cosa -.-''
Soltanto che generalmente per terminale ci si riferisce ai silenziatori di moto da 4t che costituisce la vera e propria marmitta, mentre nei 2t la VERA marmitta è la pancia (o espansione), il silenziatore è appunto il "terminale" dei 2t.

Cambiare la pancia, comporta un aumento consistente di prestazioni e di solito l'estetica migliora, mentre il silenziatore comporta differenze solo di suono ed estetica.

Le pinze attento a colorarle devi essere bravo, usare una vernice ad alta temperatura con aggrappante ecc ecc e tappare bene gli spazi dove non deve finire la vernice senno la rovini.

Per i dischi certo puoi comprare dischi con profilo margherita o perfino farteli fare con un profilo da te personalizzato, ci sono alcune aziende che lo fanno, ma mi pare una scelta alquanto inutile!