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olio che esce dalla marmitta...qualche consiglio ??
12844694
12844694 Inviato: 30 Dic 2011 23:47
Oggetto: olio che esce dalla marmitta...qualche consiglio ??
 

ciao a tutti io ho un cre con marmitta top però mi sono accorto che dal finalino esce moltissimo olio....mi spiego meglio.....da finalino cola giu tantissimo olio e poi va a cadare sul forcellone dietro e si sporca tutto ed ogni tanto l'olio va per terra.... eusa_naughty.gif
Vorrei sapere se esiste un modo o non so qualcosa per non far colare l'olio perchè mi sporca tutte le volte che esco il forcellone dietro icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif eusa_think.gif
grazie icon_smile.gif
 
12844707
12844707 Inviato: 30 Dic 2011 23:53
 

ricarburala è troppo grassa e cambia lana di roccia che ormai sarà zuppa di olio
 
12844721
12844721 Inviato: 31 Dic 2011 0:00
 

ank se è nuova ??
 
12844806
12844806 Inviato: 31 Dic 2011 0:06
 

ZangheHM94 ha scritto:
ank se è nuova ??

no be se è nuova non dovrebbe allora è solo da ricarburare
 
12844933
12844933 Inviato: 31 Dic 2011 1:16
 

Se hai il miscelatore automatico controlla com'è regolato icon_wink.gif
 
12845140
12845140 Inviato: 31 Dic 2011 8:29
 

quoto! è molto grassa! io alla mia comunque un peletto la faccio grassa lo stesso, andrebbe al due la faccio al 3, vai un po grasso ma rischi tanto di meno di grippare... per l'olio cola anche a me ma comunque un po d'olio da pulire non è paragonabile ald un cilindro da rifare icon_smile.gif
 
12845495
12845495 Inviato: 31 Dic 2011 12:08
 

Più olio al motore spesso fa bene.
Quando avevo il 50 da trial nell'84 che andava (in teoria al 2%) la miscela la prendevo al 3 e a volte anche al 4%. Il motore minarelli P6 che montava all'epoca sebbene lo trattassi da criminale (partenze a manetta da freddo,scalate assassine,fuorigiri continui) non si è mai rotto. E sentivo di gente che andava al 2% e ogni tanto faceva ....grip!
Certo,l'olio colava e la moto puzzava che andava bene,quando poi tiravi d'inverno faceva fumo come un TIR. Ma il motore ha sempre retto.
Qualche macchia d'olio o un giubbotto che puzza non è un problema,se grippi si!
 
12846123
12846123 Inviato: 31 Dic 2011 15:21
 

Doc_express ha scritto:
Più olio al motore spesso fa bene.
Quando avevo il 50 da trial nell'84 che andava (in teoria al 2%) la miscela la prendevo al 3 e a volte anche al 4%. Il motore minarelli P6 che montava all'epoca sebbene lo trattassi da criminale (partenze a manetta da freddo,scalate assassine,fuorigiri continui) non si è mai rotto. E sentivo di gente che andava al 2% e ogni tanto faceva ....grip!
Certo,l'olio colava e la moto puzzava che andava bene,quando poi tiravi d'inverno faceva fumo come un TIR. Ma il motore ha sempre retto.
Qualche macchia d'olio o un giubbotto che puzza non è un problema,se grippi si!

però non è salutare per il motore che si incrosta tutto!! rischi addirittura che si incollino le fasce e quindi di grippare icon_asd.gif comunque si sei sicuramente grasso, se fai la miscela a mano allora smagriscila un po altrimenti potrebbe essere il miscelatore che si è un po starato icon_biggrin.gif
 
12846209
12846209 Inviato: 31 Dic 2011 16:08
 

guarii96 ha scritto:

però non è salutare per il motore che si incrosta tutto!! rischi addirittura che si incollino le fasce e quindi di grippare icon_asd.gif comunque si sei sicuramente grasso, se fai la miscela a mano allora smagriscila un po altrimenti potrebbe essere il miscelatore che si è un po starato icon_biggrin.gif

quoto la prima parte: troppo olio provoca incrostazioni sullla testa , sul cielo del pistone e sull intero scarico... per evitare cio basta usare però olio di buona qualità e anche se c è mezzo punto in piu in percentuale è meglio
correggo dicendo che si dice grassa una carburazione con troppa benzina rispetto all aria, non si dice grassa una miscela che contiene troppo olio
 
12847527
12847527 Inviato: 1 Gen 2012 14:57
 

no è perchè hu su il 26 con getto da 98 magari lo abbasso un po:) vi saprò diro icon_smile.gif grazie comunque 0509_up.gif
 
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