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ela base italjet dragster
12842319
12842319 Inviato: 30 Dic 2011 10:39
Oggetto: ela base italjet dragster
 

salve ragazzi ho un dragster e vorrei fare un'elaborazione con questi pezzi: dr 70cc carburatore 17.5 marmitta stage 6 pro replica variatore pinasco overdrive pacco lamellare tpr coprirapporti top nardò cosa potrei aggiungere?
dragster96
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12842472
12842472 Inviato: 30 Dic 2011 11:40
Oggetto: Spugna filtro
 

Una spugna che faccia passare più aria per far respirare meglio il tuo motore, tipo la red sponge della malossi o la blue sponge della polini o quella della stage 6 icon_biggrin.gif

P.S. Anche l'albero se è troppo consumato
80cc
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12842487
12842487 Inviato: 30 Dic 2011 11:44
Oggetto: ela base italjet dragster
 

si si ovviamente anche la spugna....l'albero ha 10000 15000 km
dragster96
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Ranking: 48

 
12842972
12842972 Inviato: 30 Dic 2011 13:57
 

Per l'albero già 15000 mi sembrano considerevoli però non vorrei darti consigli sbagliati... Aspetta altre risposte icon_biggrin.gif
80cc
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12845068
12845068 Inviato: 31 Dic 2011 3:15
 

Il coprirapporti non ti serve su un base. Metti una marmitta aperta tipo la shot e un 19. Per l'albero è sempre lo stesso discorso, se vuoi rischiare tienilo, nessuno dice che si sbiella. Non si sa come ti viene, però è pur sempre un rischio!
HOMEMADER
Sbk
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12845425
12845425 Inviato: 31 Dic 2011 11:42
 

è...io avevo pensato a un base propio perchè non volevo toccare l'albero...allora se non voglio rischiare monto un'rhq che ho a casa e a quel punto ci metto su anche il mio replica....è che mi scocciava aprire il blocco e dato il prezzo dei meccanici qua dalle mie parti....va bè.......comunque ieri mi hanno regalato un 19 attacco femmina senza depressore dite che posso adattarlo al mio minarelli?
dragster96
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12846598
12846598 Inviato: 31 Dic 2011 18:43
 

allora fa così se tieni il dr:
dr
proreplica
19
pinasco overdrive

se vuoi mettere il replica devi mettere l'albero e mettere altri pezzi.
a partire da una nardò magari un 21 una frizione un buon pacco lamellare e dei primari 0509_up.gif
per il carburatore ti prendi un rubinetto a caduta libera così nn serve il depressore.
BIX95
Very Important Tinga
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12846770
12846770 Inviato: 31 Dic 2011 19:44
 

si ma io non volevo rischiare per l'albero....e qua mi dicono che rischio....e per il carburatore il minarelli è attacco femmina mentre a me servierebbe maschio e non so se esiste
dragster96
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12847947
12847947 Inviato: 1 Gen 2012 18:58
 

c'è qualcuno?????????
dragster96
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Ranking: 48

 
12847953
12847953 Inviato: 1 Gen 2012 18:59
 

c'è qualcuno?????????
dragster96
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Ranking: 48

 
12848223
12848223 Inviato: 1 Gen 2012 20:30
 

dragster96 ha scritto:
si ma io non volevo rischiare per l'albero....e qua mi dicono che rischio....e per il carburatore il minarelli è attacco femmina mentre a me servierebbe maschio e non so se esiste


l'albero lo cambi se metti l'intermedio.
per il carburatore devi vedere te quale prendere, se uno con attacco depressore e miscelatore o uno senza entrambi (con il secondo dovrai mettere il rubinetto a caduta)
BIX95
Very Important Tinga
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12851220
12851220 Inviato: 2 Gen 2012 18:46
 

dunque il dr con l'albero originale non rischia così tanto? poi il 19 ce l'ho già con attacco femmina e senza servizi, volevo sapere se per il 19 esisteva un collettore storto maschio però!!! infine volevo sapere se il rubinetto a caduta (rms) dovevo per forza chiuderlo la notte
dragster96
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12887101
12887101 Inviato: 12 Gen 2012 20:33
 

lasciamo perdere....metto un 17.5...e basta che faccio prima....
dragster96
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