lollixx95 ha scritto:
ci ho provato un paio di volte ad arrivare in seconda piena ai piedi del salto ma mi spavento sempre e inchiodo all'ultimo 
c'è anche un altro salto che potrei benissimo chiudere ma ogni volta che mi decido poi mi blocco proprio davanti
prima o poi mi decido a farlo
c'è anche un altro salto che potrei benissimo chiudere ma ogni volta che mi decido poi mi blocco proprio davanti
prima o poi mi decido a farlo
quello nel video mi sembra un doppio no? cioè piccola salita , discesa e altra salita ?
se fosse così non provare a chiuderlo che se non sei convinto e lo prendi piano arrivi sull'altra salita dritto con la ruota davanti e rischi di spaccare la moto e farti male ... perà se ci sono tipo panettoni prova a farli veloce , male che vada non lo chiudi e atterri sopra al panettone nella parte piana ...
comunque io solitamente (non in pista seria ) nei pistini che vado di solito , c'è un salto (c'è anche la foto sul mio topic) dove se lo prendi veloce ti spara in aria di circa 1,5 metri per 4 di lunghezza ... io quello lo prendo in 4 a medio-bassi giri ... potresti farlo anche in 3 però la moto sarebbe molto alta di giri e risulta troppo scorbutica e difficile da controllare ... basta un piccolo colpo di acceleratore che potresti tendere ad impennarti troppo nel salto e magari ribaltarti ... sono salti fatti un po' alla buona quindi spesso sono più difficili di quelli in pista dato che la rampa è tutta dissestata con anche sassi , gomme rami ... mentre se lo prendi a bassi giri anche se tiri una accelerata involontaria , la moto è sottocoppia e non succede niente ...
magari è una tecnica stupida ma così facendo mi vengono dritti , facendoli in terza atterravo solo sulla ruota dietro e mi è capitato di impennarmi troppo
prova a regolare i registri della forcella e renderla un po meno frenata in compressione e magari un po piu' frenata in estensione 
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risultato: una dormita in pieno pomeriggio sotto la moto sdraiato sulla strada e un ginocchio gonfio 
