Ciao a tutti
La moto è un fantic caballero 125 2t preparato per fare il campionato tedesco di enduro (DEM) e il preparatore ci ha rifatto le grafiche e messo il nome Zündapp. La moto va che è una meraviglia, il motore spinge tantissimo a tutti i giri, tanto da far sembrare pochi i bassi del ktm 125
io da quando l'ho comprata NON ci ho fatto mezza modifica meccanica, solo un po' di estetica
Rispetto ai fantic ha:
Carburatore PWK 38
Centralina da gara
scarico artigianale (dovrebbe essere diverso dal fantic 125 competizione)
Rimossi contagiri e sensore temperatura
Piastre delle forcelle ricavate dal pieno (non regolabili come le originali)
Mozzi ant e post
Taratura sospensioni
Grafiche rifatte completamente e alcuni particolari con scritto Zündapp (targhetta telaio, carter frizione ecc)
Tabelle portanumero verdi come da regolamento
Essendo poi fatta per un campionato di enduro HA tutto l'impianto elettrico funzionante ed è omologata con meno di 11KW quindi la uso tranquillamente su strada per fare le trasferte
dovrebbe avere 27.1 KW ovvero 36.3 CV
Ora le foto:
Appena arrivata
immagini visibili ai soli utenti registrati
Detttaglio piastre forcelle ricavate dal pieno
immagini visibili ai soli utenti registrati
Carter frizione con nome Zündapp
immagini visibili ai soli utenti registrati
Moto quasi come adesso
immagini visibili ai soli utenti registrati
Ultima volta a fare cross
immagini visibili ai soli utenti registrati
L'unico video che ho è questo Link a pagina di Youtube.com
La moto era all'ultimo litro di rodaggio quindi iniziavo a tirarci ma aveva ancora getti e rapporti da rodaggio, appena inizio a prendere confidenza in pista ci faccio un altro video
non bastano le 3 righe all'inizio 
dal video pare che spinge anche bene 
