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Problema F12 R Marmitta
12827379
12827379 Inviato: 24 Dic 2011 18:04
Oggetto: Problema F12 R Marmitta
 



Ragazzi partendo dal presupposto che non capisco nulla di motori, ringrazio tutti coloro che scriveranno riguardo al mio problema, ora vi spiego il piccolo intoppo che mi si è verificato stamattina.

Andando al lavoro in scooter (F12 R Liquid Coleed) sono passato su una buca e la marmitta ha iniziato a emettere un rumore assordante.
guardando altri topic inerenti al mio problema ho pensato che il il tutto sia dovuto al collettore che si è staccato/allentato, però non capisco come si faccia a sistemare senza dover ricorrere a un meccanico poichè il motore mi serve dopodomani per andare al lavoro e le officine sono tutte chiuse.

guardando l'attacco della marmitta con il cilindro non vedo nessuna vite da poter stringere.

Voi sapreste come aiutarmi???
Grazie a tutti ancora e Buone Feste!
402660
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
12827444
12827444 Inviato: 24 Dic 2011 18:24
 

Non vorrei dire una cavolata, ma potrebbe essersi anche formata una piccola crepa, o potrebbe essersi staccata, e ciò potrebbe fare sfiatare la marmitta. Prova a tappare la parte della marmitta, dalla quale fuoriescono i gas. Se lo scooter si spegne, è tutto normale, quindi non ci sono problemi; se non si spegne, devi controllare se tutto è collegato per bene.

0510_saluto.gif
giunas
Impennata
Impennata



Ranking: 393

 
12827515
12827515 Inviato: 24 Dic 2011 18:39
 

giunas ha scritto:
Non vorrei dire una cavolata, ma potrebbe essersi anche formata una piccola crepa, o potrebbe essersi staccata, e ciò potrebbe fare sfiatare la marmitta. Prova a tappare la parte della marmitta, dalla quale fuoriescono i gas. Se lo scooter si spegne, è tutto normale, quindi non ci sono problemi; se non si spegne, devi controllare se tutto è collegato per bene.

0510_saluto.gif

se fa un rumore assordante per forza si è staccato il collettore oppure si è rotto.
quindi se tappa lo scarico sicurmente resterà acceso.
prova a guardare meglio se vedi che il collettore è ben attaccato al cilindro significa che c'è una crepa accendi il motore e metti la mano vicino a diversi ppunti del cllettore cosi senti da dove esce l'aria.
robi97
Derapata
Derapata



Ranking: 457

 
12827574
12827574 Inviato: 24 Dic 2011 18:55
 

si è sicuramente o staccato o rotto il collettore io ti consiglio ti fare queste due prove:
icon_arrow.gif accendi il motorino e tappa la marmitta se rimane acceso controlla da dove sfiata la marmitta se invece si spegne va tutto bene
icon_arrow.gif prova a smontare la marmitta e controllare che le saldature siano tutte intere oppure se ci fosse una crepa nel metallo da dove fuoriescono i gas
mzz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
12827742
12827742 Inviato: 24 Dic 2011 19:49
 

Potrebbe trattarsi di una fessura apertasi a causa della buca.
Comunque, questo è il forum sbagliato dove postare la tua domanda visto che si parla di Moto 50cc icon_smile.gif questo è quello giusto: icon_arrow.gif Forum Scooter
Swip
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1118

 
12827973
12827973 Inviato: 24 Dic 2011 21:52
 

domani mattina con la luce faccio una foto e la posto cosi vedo se riuscite a darmi una soluzione per uno negato in materia come me! icon_smile.gif
402660
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
12828034
12828034 Inviato: 24 Dic 2011 22:29
 

Guarda ad un mio amico è successa una cosa simile, si svitò una delle viti del paracalore (marmitta originale zip 4t) così faceva un bordello assurdo. Se la tua marmitta ha il paracalore (pezzo di plastica nero attaccato alla marmitta con delle viti prova ad avvitare quelle viti e vedere se cambia qualcosa doppio_lamp_naked.gif
zylongaming
Impennata
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Ranking: 300

 
12828122
12828122 Inviato: 24 Dic 2011 23:29
 

le viti non sono brugole, sono delle viti apposta con dei rilievi per non farle svitare....o le compri uguali o metti le viti normali con le rondelle alettate
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12829719
12829719 Inviato: 25 Dic 2011 20:07
 

mi spiegate come fa prendendo una buca a rompersi il collettore? o addirittura formare una crepa nella marmitta??? prima di tutto che marmitta hai? secondo quanti chilometri ha la marmitta? terzo spiegaci bene come è andata la situazione. magari andando dentro al buco hai sfregato la piega della marmitta sull'asfalto.. ma significherebbe entrare in un buco almeno profondo 10 cm...


anche a me una volta con la marmitta originale avevo l'aerox e stavo scendendo da un marciapiede ho toccato sotto con la marmitta e ha fatto un rumore diverso. ripeto scendendo da un MARCIAPIEDE

Ultima modifica di 95kiko95 il 25 Dic 2011 20:09, modificato 1 volta in totale
95kiko95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
12829723
12829723 Inviato: 25 Dic 2011 20:09
 

Semplicemente prendendo una forte buca si potrebbe essere rotta nella parte del collettore, cioè la più bassa.
Swip
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1118

 
12829730
12829730 Inviato: 25 Dic 2011 20:11
 

Swip ha scritto:
Semplicemente prendendo una forte buca si potrebbe essere rotta nella parte del collettore, cioè la più bassa.


e ma come fa a rompersi.. sono materiali resistenti non sono di carta
95kiko95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
12829744
12829744 Inviato: 25 Dic 2011 20:14
 

se hanno tolto i fermi potrebbero aver fatto un brutto lavoro saldando la marmitta e quindi adesso vengono fuori rogne...
Renzo94
125 Champ
125 Champ



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12829755
12829755 Inviato: 25 Dic 2011 20:16
 

Renzo94 ha scritto:
se hanno tolto i fermi potrebbero aver fatto un brutto lavoro saldando la marmitta e quindi adesso vengono fuori rogne...


che marmitta ha??
95kiko95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
12829796
12829796 Inviato: 25 Dic 2011 20:26
 

la marmitta originale del phantom ha una specie di polmoncino che va eliminata togliendo i fermi, siccome bisogna tagliarla col cannello e poi risaldarla potrebbero aver fatto male il lavoro e quindi si è rotta
Renzo94
125 Champ
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