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Vespa LX 2t by Vespa- (In arrivo cerchi bianchi :D)
13006777
13006777 Inviato: 14 Feb 2012 22:28
 

Attento che rompi la staffa per le troppe vibrazioni vai in ferramenta e ti costa 10 cent un perno e il dado e la fissi per bene
 
13007373
13007373 Inviato: 15 Feb 2012 9:18
 

Il problema è che mi è arrivata con un pezzo solo della staffa quindi lo posso mettere solo con un perno , tranne se non compro le staffe nuove , che da trovare sono praticamente impossibili

Secondo voi si può spaccare il perno visto che è uno solo?
 
13007892
13007892 Inviato: 15 Feb 2012 12:13
 

Vespa- ha scritto:
Il problema è che mi è arrivata con un pezzo solo della staffa quindi lo posso mettere solo con un perno , tranne se non compro le staffe nuove , che da trovare sono praticamente impossibili

Secondo voi si può spaccare il perno visto che è uno solo?


Credo di si
 
13007978
13007978 Inviato: 15 Feb 2012 12:48
 

:Q___ Come faccio adesso
 
13008029
13008029 Inviato: 15 Feb 2012 13:04
 

Molto bella. Le vespe nuove elaborate fanno sempre il loro effetto 0509_campione.gif

Ela tranquilla ma ben fatta icon_wink.gif

Per il sequestro 0509_si_picchiano.gif Quanto hai pagato per il deposito, multa ecc??
 
13008031
13008031 Inviato: 15 Feb 2012 13:07
 

No il motore l'ho io a casa , multa 76 € eusa_wall.gif
Almeno ho un pò di tempo per raccogliere soldi da spedere nell'elaborazione e nell'estetica.

Oggi o domani arriva il 19/21 (ancora indeciso) eusa_think.gif
 
13008036
13008036 Inviato: 15 Feb 2012 13:09
 

Ritieniti fortunato di aver sborsato solo 76 euro per un sequestro icon_asd.gif

Ma ti hanno fatto obiezione solo perchè non avevi il casco o anche per l'ela??
 
13008041
13008041 Inviato: 15 Feb 2012 13:12
 

Qui di solito non ti dicono niente nè per il casco e nemmeno per l'ela. Il problema è stato che come li ho visti mi sono messo a scappare , siccome non ero propio sobrio e i riflessi erano quelli che erano mi hanno chiuso eusa_wall.gif
Infatti 76€ è il minimo della sanzione del art. 171
Comunque lo sbirro ha provato il motorino e ha detto "questo motore non è originale" , però niente sanzioni.. per fortuna.
 
13008069
13008069 Inviato: 15 Feb 2012 13:24
 

Non mi vorrei sbagliare ma loro non possono salirci sopra e/o provarlo ecc...
 
13008091
13008091 Inviato: 15 Feb 2012 13:31
 

Si mi sono informato e possono...
Comunque , che carburatore prendoo?
 
13008119
13008119 Inviato: 15 Feb 2012 13:46
 

Ciao,prendi il 19 perche con un dr un 21 non va assolutamente bene,è troppo grosso 0509_up.gif
 
13008161
13008161 Inviato: 15 Feb 2012 14:00
 

nick58 ha scritto:
Ciao,prendi il 19 perche con un dr un 21 non va assolutamente bene,è troppo grosso 0509_up.gif


ahahahah bella questa icon_asd.gif Ma cosa non va. Ci va ci va
 
13008168
13008168 Inviato: 15 Feb 2012 14:01
 

Ci va ma è troppo grosso per quel cilindro.
 
13008235
13008235 Inviato: 15 Feb 2012 14:16
 

Ma è un base, va benissimo il 21. Provalo e poi mi ridici.
 
13008317
13008317 Inviato: 15 Feb 2012 14:40
 

Anche io in effetti ero leggermente più indirizzato verso il 21 , poichè la 70 è una marmitta abbastanza aperta e ci vuole un bel carburatore per riempirla , misà che prenderò quello. Non vorrei però che successivamente nasca il problema dei consumi elevati icon_rolleyes.gif
 
13008340
13008340 Inviato: 15 Feb 2012 14:47
 

Bravo,ti sei già dato la risposta,io ho un 21 e beve come un dannato,però ora non lo posso cambiare e per consumare poco devo andare piano e tirarlo ogni tanto sennò se vado sempre a paletta consuma tanto.
 
13008351
13008351 Inviato: 15 Feb 2012 14:51
 

Non è che se hai il 21 vuol dire che consumi tantissimo. Ovvio i consumi aumentano dal 17.5 ma se hai una carburazione errata e stai sempre a manetta è ovvio che stai sempre dal benzinaio icon_rolleyes.gif
 
13008361
13008361 Inviato: 15 Feb 2012 14:54
 

Già col 17.5 2 litri e 90 di benzina mi durano 2 giorni. Però c'è da dire che sono grasso (col 66 >_<) e vado sempre a manetta. eusa_wall.gif
 
13008401
13008401 Inviato: 15 Feb 2012 15:06
 

Appunto
 
13008425
13008425 Inviato: 15 Feb 2012 15:11
 

Senti se mi vuoi dare retta piglia il 19 sennò fai come vuoi tu e piglia il 21 così poi mi verrai a dire che consuma tanto.
 
13008456
13008456 Inviato: 15 Feb 2012 15:17
 

Non è tanto di dare retta a te o ad un altro , accetto i consigli di tutti e valuto i pro e i contro della cosa. La cosa migliore sarebbe sentite l'opinione di chi li ha provati tutti e due .. Secondo voi da un 19 a un 21 ci sono differenze sensibili di prestazioni?
 
13008462
13008462 Inviato: 15 Feb 2012 15:18
 

bella la vespa elaborata icon_smile.gif metti il laterale icon_smile.gif io ti consiglio di mettere il 21; i consumi sono quasi uguali al 19 ma le prestazioni sono migliori icon_wink.gif infatti io mi sono mezzopentito di aver preso il 19, perchè vorrei il 21 icon_smile.gif per la marmitta stai attento che io in quel modo ci ho spaccato una marmitta...... ! metti subito l'altra staffa icon_wink.gif
 
13008512
13008512 Inviato: 15 Feb 2012 15:29
 

kevinpat ha scritto:
bella la vespa elaborata icon_smile.gif metti il laterale icon_smile.gif io ti consiglio di mettere il 21; i consumi sono quasi uguali al 19 ma le prestazioni sono migliori icon_wink.gif infatti io mi sono mezzopentito di aver preso il 19, perchè vorrei il 21 icon_smile.gif per la marmitta stai attento che io in quel modo ci ho spaccato una marmitta...... ! metti subito l'altra staffa icon_wink.gif


Non ho capito.

Per la marmitta la staffa non c'è l'ho , Link a pagina di Google.it come vedi la staffa è composta da due pezzi uno piccolino e l'altro più lungo, ecco io ho solo quello piccolino , quello lungo non c'era. Non sò come devo fare.
 
13008519
13008519 Inviato: 15 Feb 2012 15:30
 

Guarda io quando avevoil base ho provato sia il 19 che il 21 ma con la proreplica. Rendeva meglio con il 21 ovvio, consumavo un pelo di più. Sul tuo con la leo 70 il 21 è perfetto. Non consumerai eccessivamente. Con il 21 non è che perdi 10 km di allungo. Perdi un pelo di coppia e 2 km/h icon_smile.gif
 
13008520
13008520 Inviato: 15 Feb 2012 15:30
 

secondo me considerando la marmitta e il gt che hai va bene un 19 risparmieresti in benzina e le prestazione non varieranno molto da 19 a 21
 
13008538
13008538 Inviato: 15 Feb 2012 15:33
 

nick58 ha scritto:
Senti se mi vuoi dare retta piglia il 19 sennò fai come vuoi tu e piglia il 21 così poi mi verrai a dire che consuma tanto.


Non è questione di darti retta. é questione di capire se le cose le sai o le dici tanto per icon_rolleyes.gif

Da come ragioni te se metti il 19 invece del 21 fai 5km in più al litro...bha
 
13008569
13008569 Inviato: 15 Feb 2012 15:39
 

intendevo di mettere il cavalletto laterale icon_smile.gif comunque vedi di trovare quella staffa, oppure vai in ferramenta e prendi le staffe prebucate e l'adatti icon_smile.gif io te lo ho detto..... ti consiglio il 21 icon_wink.gif
 
13008574
13008574 Inviato: 15 Feb 2012 15:40
 

Vespa- ha scritto:
Si mi sono informato e possono...
Comunque , che carburatore prendoo?


icon_eek.gif Oh Dio, possono farlo? Perchè il mio di km/h effettivi fa i 100, ed è ancora starato icon_asd.gif
 
13008580
13008580 Inviato: 15 Feb 2012 15:42
 

Ragazzi da quello che mi state consigliando sono sempre più propenso a prendere il 21 , anche perchè un amico mio mi ha consigliato la stessa cosa. Ritornando alla marmitta , secondo voi spacco il perno dentro il blocco? Come posso inventarmi una staffa? icon_rolleyes.gif
 
13008632
13008632 Inviato: 15 Feb 2012 15:51
 

Vespa- oggi andiamo in ferramenta e compriamo un perno ed un ferretto e creiamo una stafficella icon_smile.gif Comunque nei primi secondi del video si vede me chinato a lavorare sullo jogghettino icon_asd.gif E poi Io ti consiglio Il 21 ,i consumi dipendono dal polso pi che dal diametro del carbu,e poi la differenza di consumi,come quella di prestazioni è poca ,Ma buona 0509_doppio_ok.gif
 
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